网红带货市场乱象调查:虚假宣传、商品伪劣、投诉难

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 漯河市临颍县瓦店镇龚庄砖厂

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元闺较冈、上市市值1000亿元的企业携沏嫌。    技术战略上乐肉蟹,将坚持1条纯电动驱动技术路线饲蒜瞬,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平敲。同时干,产品将具备400公里续航能力械取蚀,平均能耗每百公里低于12kwh霞。    产品方面棚琼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV轰,其续航里程(参配舷、图片挤、询价)可达300公里谅绷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型怜缝秘。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车好惫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车姆脓。此外藤沛拷,北汽新能源代号规划代号为C30DB蛾、C33DB凌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辜斑。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销些,以便更好地与传统营销模式保持平衡爆瘸蹦。现阶段疥紊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店科,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展擦。    3.江淮    2015年销量理:在新能源领域胸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车咎捻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力恫穗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆杯埔。    未来规划迟傻:到2025年臼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上楞,形成节能汽车克脐泰、新能源汽车虾蒋、智能网联汽车共同发展的新格局纱岁挛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型玻堂把。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配容咯、图片末、询价)S2打造)裸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)抱挎、星锐EV三款纯电动车型耍奔,基于瑞风S5打造的混合动力车型祥盼荒。    4.奇瑞    2015年产销量澎骋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)诲,销售7262辆捶擎烽。    未来规划瓜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车顾胜,同时目标年销量定为20万辆豢娩诧。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆锑缮砂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力哼备哎、纯电动目厂、增程式电动车逼娥奥、电动四驱的汽车蛋,种类涵盖乘用孟木、商用和专用车领域拴炼滇。值得一提的是粒,2016年上半年搔届汕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV撮箱,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市贺惩,这款车运用了诸多新技术狙垂缕,未来将会呈现给消费者不同的体验茶雷勿。    5.广汽    2015年销量柿蹭:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆绩。    未来规划翘广:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型淖,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市浓黄。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泼略,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市来敝。在未来凑嫩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型猎糖徘。传祺还将推出一款A0EV电动车参杭,该车很有可能是一款小型的纯电动车五。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模铆。要完成这一目标闺铣察,新车投放将成为关键享。未来基于插电式PHEV磕诞、纯电动EV编碌、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型渐。    6.上汽    2015年销量混:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆烷滩挟,较2014年产销增长3倍齿绕崩。其中荣威e550销售10711辆甘,占比接近96%朔。    未来规划尺:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车擦奢伴,包括荣威E950犀皑、新能源SUV琴、A级纯电动车痴饥糖、全新一代插电强混荣威E550等车型磁圈,价格介于在10-25万之间试。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元秋螺口,投放30款以上全新产品僳换,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势晦痞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆脾,其中自主品牌实现20万辆软耍谁。根据规划裂,30款新能源产品中息乒湾,纯电动汽车达13款武慰,插电式混合动力产品有17款晦抽,其中也将包括商用车妨踏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品瓢。    上汽集团副总裁(参配廉吝、图片凡嫂氖、询价)顶恭、乘用车公司总经理王晓秋曾表示揉眠疏:“我们把新能源放在第一位肠顷佛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求么,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势乱胁陷,到2025年其技确,新能源将成为未来动力的主流巧飘把。”    7.众泰    2015年销售精:众泰新能源销量为24574辆僧芥,同比增长143.6%暗普恼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量喜帝狄,而2018年将冲击50万辆目标茧惭来。    未来规划集强抛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV氮荷,2016年还将推出Z500纯电动版淘署、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车圈。众泰已经规划8款全新新能源汽车点,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车厩败,包括四款微型纯电动车摄,分别为E200晦嫌戌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蝗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级溪檬、A级琳、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车匣。    8.长安    2015年销量毖洛汐:长安逸动(参配诧桅、图片滥经拧、询价)EV销售1500辆尘。    未来规划蜡隧村:长安汽车发布2020新能源计划典瓷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上狮,至2025年推出34款车型京,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)么拢矾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆谦顽慷,至2025年漏扛售,新能源车累计销量突破200万辆轮。    9.吉利    2015年产量剿钳酪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军刺,占比35%牌庆。    未来规划级:吉利未来5年的新能源汽车规划疤,未来纯电动车态、混合油电车及椽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拓劣操。2020年将占吉利汽车总销量90%以上七,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%钩惰仙,纯电动(EV)车型销量占比35%对错豢。将借助新能源车型布局微秤诽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值颂喝。    在纯电动汽车方面挝,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台婪盗,到2020年糠茧,吉利FE平台的车辆将实现续航500km茹稿,百公里耗电11kwh的目标惦弹岛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料轨。在油电混合车型方面凳坤位,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市爸未勾。在插电混动方面外矢提,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统娜,首款车型将在2017年上市方团。    10.东风    2015年销量坎绘:东风风神E30销量511辆罚韶。    未来规划绅怖犀:2016年群锯,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型边:E302016款官桂抛、A60EV标准版癸挤、A60EV尊享版琶具舅,确保2000辆俯婚顾、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成妻虚,其中E30L歧藉、A60EV车型各销售1000台以上超马。    11.江铃    2015年销量盖哗:江铃E100销售5268辆却。    未来规划边趣纳:江铃集团采取了混合动力车恐傻蛙、纯电动车两条产品规划路线草。其中旁谐璃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%凄祭红,按照对行业的预计齐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆河。    在未来的产品规划中边,江铃E100车型升级产品即将上市瘟金罚,正在开发的代号为E200肋慑盼、E160背、E170纯电动轿车也将陆续上市孔挺。另悉虾酞防,新上市的电动轿车相比老款产品娥蹭,在续航里程涤耪、最高时速俩拦、智能化和舒适性方面将会有明显提升寞半。此外江铃还将利用现有整车技术及平台肥馈,引入混合动力技术担,以解决有关法规合规问题荡眉,此项目的前期费用为1.8亿元那测违。   二辉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性氮佃。到2020年宽汗伍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆品,而整体销售目标为450辆赔。也就是说洼帽患,到2020年放,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鸵忍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元搅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品稿,到2020年力争达到60万辆的销量目标跋。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆谅绒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标浆杰,只是宣布淘:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惩。    4.东风集团    东风集团规划双喝吠,到2020年七谓,其自主品牌累计销量目标为200万辆膛酒。其中零笔乱,新能源车销量目标为80万辆嫁隶,占比高达40%涡农橙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业褪,到“十三五”末蔬,其新能源车型数量将扩展至十余款握虽镣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现冕书驹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标宿襄拖,其中提及2020年年产销要达到50万辆漆暇顽。    7.奇瑞    2015年8月表示酣隙,将投资数百亿元晾芯七,到2020年实现销量目标70万辆化病,其中新能源车将达20万辆碱,占比28.6%渐卉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊懒年。吉利宣称适榷,今后将纯电动离粳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举贰抖阔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%每溺滴。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标茸椭,其新能源汽车销量将达到108万辆勃。这是一个相当高的数量从夏魏,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成卢。而且赡冻刷,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业叫篱糯。 责编彪:杨杰" "   据外媒报道弯兰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷粗,这可能导致气囊在撞击时无法打开妊猛,或没有事故发生时意外打开颊。    本田揭欺世、菲亚特-克莱斯特馆欺、梅德赛斯-奔驰酵技酚、大众饺赌料、马自达辨缅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疙薄前。    全球汽车市场中俄,气囊召回已屡见不鲜蕾。其中故檄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象猛耪。横跨2013至2016年田,均能看到高田气囊召回计划频频曝出宝灸帮。    正在高田气囊焦头烂额的时候玩凹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道恳奖搅,近期菏纽虽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团少稍,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划汉类窃,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患仓皖冲,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鹿,涉及500万辆车蛙。    大陆集团将于近期启动召回计划啊,并继续对旗下产品进行核查扒甘硅,以彻底消除安全气囊传感器隐患零焙。    本田表示广介,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车南股,替换存在缺陷的大陆系统控制单元梧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔承帮,83次现场报告芍心,和2例致伤事件轨贺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认盯潍。    本田告知经销商贺瀑,目前需更换的部件短缺草沥昧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单祭含较,今年秋季之前恐无法完成全部更换偿兔咐。    同样搞涉圈,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车邓谭,包括2009款道奇酷威碌平痴,2008-2009款道奇凯领埠才、克莱斯勒Town and Country母航软,以及合作研发的2009款大众Routan泛森。    该公司报告显示澎,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件孔。    大陆集团表示庞贬荚,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司狈。    马自达已回应召回并介入调查陡饱培,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目青老。其他汽车制造商目前没有进行回应凰。 责编吠吠嫌:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后辛档捣,大量车流涌上高速公路碗容起,然而荚凳,当车辆长龙逐渐稀松挽,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来呻。记者在湖南境内的长益高速公路上看到磕嘉便,在临时凸┖何洌靠点和服务区谁羞轰,各种垃圾成堆簧。春节期间这里60多公里高速路段焊麻,日均清理的垃圾竟然超过20吨步酮。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里吠袄绵,是进出长沙的西大门凹变,今年春运期间灌伞,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”瓦时,24小时高峰断面车流量达到12万辆愁。长益高速养护工杨秋强告诉记者劲鹊奥,春运高峰时具嗓惭,饮料瓶子脊、纸巾始、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢翅蕊何,稍有堵车路面便是一片狼藉咳肃饥。高速公路上垃圾成堆的现象隘,折射出人们在物质财富丰富的同时凸暖蔚,文明素养还有待提高芹雾。    长益高速养护清障中心主任陈创说咆驳,为备战春运坤欢蚕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上发抹归,临时增加了10位养护工参与保洁工作绅偿鸽。即便如此喝蹄慕,每位养护工还是需要加班加点票尉,平均每天出勤3趟哎募,工作12小时炯深奥,收捡超过500公斤的垃圾草。然而惫,要恢复到平时的卫生状况嘉篓、环境状况阔,还需要半个月茸腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患叮铃睡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定裁,乘车人不得向车外抛洒物品谜奥,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为缴隆丁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋堪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里呐唬,做到环保恨惯桶、安全出行陌。 责编沙诞呐:杨杰" "  在过去的2015年释,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆惮蝗够,同比增长5.2%钡巴,再度刷新2014年创下的年度销量纪录猎纱恃。其中在昂科威和SRX等车型的推动下心,通用SUV产品的零售销量同比激增144%计。上汽通用汽车总经理王永清表示厂齿就,未来几年将在SUV细分市场发力祥。网通社梳理通用新车计划甘聘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型勃悲内。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瑰起咸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV槐奉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表徽碾钳:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惫膝叭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌始赴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车鞋,以实现这一销量目标凌。进入2016年寂逻,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段递。王永清表示鬼家讳:“在2016年年底之前钝秦币,雪佛兰将在中国市场推出7款新车祁,覆盖中级车娘婆、中高级车沫捐、SUV等细分市场磊湘腿。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban册。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型陇畔谈。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban昂方。新车拥有5.7米的车身长度拭雇貉, 满足普通家庭对于车内空间的需求蟹臣。现阶段国内全尺寸SUV市场火热钩,但多以豪华品牌车型居多嗅,例如奔驰GLS廷轿、雷克萨斯LX等噶蠕,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争荤朵膝。   别克品牌妊氨:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕衫,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划古:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型啃秆才。”其中包括一款全新紧凑SUV车型无砍。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市婪吠互,但除了已在国内上市的昂科威外垄教慧,其他6款均有望登陆中国市场蔚。   新车介于昂科拉和昂科威之间谐扩,定位紧凑SUV入歉,并将基于通用最新D2XX平台打造而成退。在外观方面有望以Envision概念车为模板河篡幢,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计燎。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机归厂呐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机天。   凯迪拉克品牌舶睡杠:全新小型帝、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌鹊两,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划舍怂剑。未来品牌将在华推出多款产品惠慕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型苗畦,形成十二大车系嗡旦宝,覆盖SUV搔唐涝、轿车驶、敞篷车等各个细分市场爬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一裤扩。除凯雷德和XT5外凡,凯迪拉克还将推出3款新产品且官,分别为小型德松无、紧凑挡判宿、中大型SUV蛾设容。这些新车未来均有望在华国产仕哩。   2014年漓禾豆,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示苍玻,公司将采用新的命名方案脑筛,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场第渤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品徒啊,“XT+数字”命名SUV车型克鸥。目前通用已经注册了XT2离、XT3孝梯、XT4习、XT5荣妇、XT6散、XT7和XT8商标酮唾。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5闻怜,未来品牌全新小型SUV茸、紧凑SUV和中型SUV阮白,有望依次命名XT2跑、XT4和XT6贿妮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签襄:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编嚷僳烙:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时洗腺贤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求翱棱趣。近日突,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫恰,结果评选出了十大最安全的SUV车型料,上榜车型虽然只针对美国地区扛,但对日渐升温的中国SUV市场而言瓤浚,也有着一定的指导意义耿牟疟,所以拿来同大家分享缅。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试抚裳,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级板孟。此外玛苏霓,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级腹软。作为讴歌第三代车型培哭拷,讴歌MDX为七座车型嘉堡,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款家辩具,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)潜狡。   讴歌RDX   看完大哥MDX粹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱睫闯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号曝隧,根据IIHS和NHTSA评估结果中鲍,它获得了与兄弟MDX同样的好评翅,通过一系列碰撞测试后侠骚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列挺。 作为五座版本车型拷锹县,RDX的全轮驱动系统是可选的控,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统竞。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证痢粕梆,在正面碰撞预防系统中冷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩掠互。 2016年CR-V的零售价为23745美元母碧,为五座版车型铣味函。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一佳,也许有着很多原因端田,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮事目。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级鼎祭,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色嚏镐。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元缕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置耐咯。目前可最多容纳八名成年乘客涛,并拥有四轮驱动的选装配置皮恫。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者俄,现代途胜的最终结果也非常理想隙挤抠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级徽,同时也配备了儿童安全座椅的设施奔丰。 在美国爸,现代途胜的零售价格为22700美元誊,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间仟驮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纺偶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳签茎,作为奥迪Q5的主要竞争对手斥算,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV构壁。同时刃,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置墨健。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元嚼糖祷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本规勉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级烽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元荆岔,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蹬端仓,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性勾检。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置吐眠垫。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩凉届,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价袱豢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元锭岸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用返。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看腺勒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价敬摧顽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元屁芯浦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般仍峦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式谭式烦,而且日后还会配备混合动力系统矩淡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词慕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头毁顷厦,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中湿规,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级客阿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元何糜,提供前驱与四驱两种驱动形式纳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么侧,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下交,IIHS究竟是什么唬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准枫悍冈。方法是黎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶方,然后测量车顶凹陷程度缔薪手。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸稼,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时搂,评价为“A(Acceptable雌床:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时驮撂,评价为“M(Marginal撇:允许范围最底线)”;不到2.5倍时邓设搔,评价为“P(Poor邻勘:差)”阮惫。 责编雄:杨杰" "  写在前面纹皋:   汽车安全只有四个字领贫免,但仅靠几篇文章是很难说透的解。为此纹,从今天开始秘疏瓮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题谦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读滇卑,以期让广大读者在潜移默化中顷,逐步形成科学攀、合理的汽车安全观首。   在过去一百多年中寄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展父署掏,汽车的安全性也得到了长足进步番赏。但令人困惑的是萎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动埃沪骨、被动安全配置久,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少即。谈到这有人可能会问邪坍匣,我们的汽车真的是越来越安全么镣甫捐?   要回答这个问题拧,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来磨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量赡。而在几年前辣,很能来事儿的美国人确实这么干过失碉删,废话不多说不螺脓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生韦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会长弛提,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试公擦茨。而在2009年川,为了庆祝成立五十周年日,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试潜,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞诽。   迈锐宝这款车大家都不陌生悍尝,2009款的轴距不到2.8米普捣蛾,整体长度约4.8米绢惭仕,整备质量约1.5吨搭沁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大啊穆。   而相比之下歇冕,1959款Bel Air绝对算是个大块头艾,轴距刚刚达到3米菩,整体长度则达到了5.4米昂粕诬,比当今加长版的宝马7系还要长琳人,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成灵拔窗,整备质量达到近1.7吨似久。   1959款Bel Air诞生时可,正值肌肉车蜡、长尾翼在美国市场风靡之际拢呢,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风浓熄,方方正正的线条也颇有硬派气息庐磐傲。   相比之下贾,有着当代流线型设计的迈锐宝锹恼竟,更像是个脾气温顺的小伙子累取猎,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞缅,貌似很难占到便宜菏冯。这台Bel Air虽然年代久远融,但车况仍然良好怂烽,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转缅,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外佳扑,保存依然完好谷氨芒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞路,而是小范围重叠的对撞蔫。面对着气派疮、硬朗的Bel Air缺捎,和明显小一大圈的迈锐宝帮,如果有人逼着你做试验品诫,必须挑一辆车进行碰撞时痉校畔,你会选哪一辆呢噶猾旁?   不卖关子了凌蟹,来看看碰撞后的结果绢差奉:   看到这些图片前苦,想必很多人和我一样娥,已经猜到了结果泻淡少,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象创临。   面对承受了相等冲击力的Bel Air哭救,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构俊读逛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱芦,乘员舱的结构已经不是变形儒,而是完全崩溃希卉界。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落峭霜汕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片掣。   由于没有装备安全气囊与安全带驶,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘矫晌棘,如果坐在里面的是个真人肪趴临,最后的结果只能说九死一生鲁棘稳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是下:各方面表现均为Poor(糟糕)誓嫉。   再看看迈锐宝的情况信粗垂,虽然车头破损明显罐瘫,但碰撞后乘员舱结构基本完整跨,气囊正常弹出东。前风挡虽然严重破裂壤金暖,但并未脱离框架寂籍,且没有溅出碎片冷。   如果这里坐的是真人坏,虽然难免受到一定程度的损伤洛奋,但应该不会危机性命牧堪。幸运的话逛,或许还能走下来查看对面乘客的情况兢蔽。看完这场特殊的碰撞测试暗蚀,我想起了很多人都存在的一种误解劲荡陀:车子越重越耐撞揽需猫、越安全慕。相信看完本文之后腑,大家对于这方面的认知应该会有所转变寡绘。   最后说两句那:   汽车经过一百多年的发展演变提,和几十年前的老旧车型相比污罢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化表何卑。除了车身结构更加坚固官、车内配置更加丰富外社辫烹,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色犊。   不过诲,汽车安全性这个话题非常复杂酷蜡,仅从任何一个角度去判断都是片面的通兰绊,而本文介绍的这场新概箍疥、老车型对撞也只能说明一方面的问题缸。谈这个话题不能着急句锌匣,未来一段时间杠龄次,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读颊畦危,我们将来慢慢聊怀、细细聊筋。     责编妇垦琴:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”朴。当大环境的水温不断降低时唾疙纯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓穿。而2015年霖,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河邻吾。   2014年8月娟碘,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告九雹灌,平行进口车经销商不再受备案制度限制垄,正式“登堂入室”箔罢媳。   换言之熊微谦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式娇,从2014年8月开始正式“合法化”滔钝,从“地下”运作转为“地上”发展泪扣朵。然而岔沤蜡,“合法化”之后的一年又4个月里苏辉创,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地尝堂旗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等颇。   2015年2月汤,平行进口车在上海自贸区开卖筒,短短不到半年时间里撇棵救,深圳我、天津端毛缎、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作部瓤,此后需落,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大胜点,截至目前为止猫固舱,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家刹宦,其中上海28家乖蓝,广州14家赂,天津35家恳宛,福建18家筏。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司祟、上海百联汽车贸易有限公司钨沏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业剩倪。   从普通经销商层面来看隋,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》惊夸,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蒋艰,规定从2016年1月1日起价,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求破、放宽平行进口汽车数量限制堕犁、简化工厂检查要求三大举措壬通。   以上举动烂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈巍嗓踏,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场匿宿问。   以3C认证改革这一利好消息为例虫外斯,平行进口车销售前的中间环节得以减少靠,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元膳,如此一来德,平行进口车价格将进一步降低股。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策虾,平行进口车市场相对于中规进口车而言虫,还有更大的市场空间等待挖掘梗景竟,而且随着国家对于数量限制的开放两稍垮,平行进口车的成本降低了30%损桅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示搪绰,随着政策推进娜饰胖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度情。   一位自贸区平行进口商表示瓜:“最保守估计祁狼换,明年通过上合迹口岸靶储捕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆胎廓。”   但是烫壬貉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缺,却隐藏着一个残酷的数据痛捌境。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露臼臣岸,尽管相比2013年杀蝗,2014年平行进口车的进口量有所加大缄错帽,在12万辆左右探茧呈,但报关数量却反而出现了下滑钩。   他进一步解释这一现象嗣镣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态抒耗寇,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关惫。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多纠,再加上2015年经济大环境的持续下行疽,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右姑袜兄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是阶,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩沥。”   那么我们不禁要问狡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态烹抹得? ▌大环境转冷啤佰矢,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆科,同比增速9.3%乒驰沫,相较2014年批发增速13%稍有降低眯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下广畦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征癌。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块斯,平行进口车市场也无法做到独善其身靶。在崔东树看来锈访,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度荆,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争络粕授,使得消费者能够购买到质量更好敛赏、价格更优产品烫。   而从更高层面来看抠歉概,滚雷进口车创始人陈鸿认为扁,通过开放平行进口车溜,鼓励竞争瑞害疾、打破垄断剿,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向念。   简言之瘸申咸,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”栋。当大环境的水温不断降低时付镣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓赌动嫁。   尽管利好政策正在相继出台叭床钢,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说副,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题秽巩瓢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变放。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响棚场挠,平行进口车供应渠道的变窄羚户京、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等搏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拆损。”在姜建清看来弊查按,进口车受各种外来因素的影响凉,市场层面逐渐变冷仑枷。   货源紧俏而且有局限性叭抠叉。从平行进口汽车的来源来看嗽快,相关资料显示绢掣,2015年已经售出的平行进口车来源中涝僵侨,美国及加拿大占55%情痪,中东占40%僚潞韦,欧洲占5%歼板。   各种法规政策阻碍销售渠道遂扔。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定膏蝗齐:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆洛街。”换言之池诞踢,禁止进口车在中国市场“二次销售”攫馈。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记竭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”饯,无法进行销售伍湃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为乖甲目,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嗓。早在2014年撩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为凌肖耪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示悲蒋,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址嚼,以此审查购买专属市场车型的买家弦蔑,并且对现金付款设置障碍筏。   除了堵截平行进口车市场的源头凭梢传,汽车厂商还在排量上下功夫庇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息泛矮。这样一来猫负,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万唐疮淋。   ▌售后体系功籍、监管流程亟待完善   此外厦铂湾,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑鹤白跑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决提叼领。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例乃阀搂,这款车主要来自于中东淌、北美稻潜辖、加拿大和墨西哥地区碌毒。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元雀父。而带有M配件的墨西哥盘混、加拿大版本价格更是高达90万元以上喘经。反观宝马配置华境楷、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版慰逼吨,指导价为95.8万元慷喜氢,终端价格大约在86.8万元左右瘟。相较而言妙菇,尺寸更大臼随、调校更出色的国外版具有一定的价格优势试蝗。   不过有一点值得注意胯,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养微瓣。但是质保是需要额外购买的挛推。如果单单购买地盘托、发动机靖伶丰、变速箱“三大件”的质保劝,价格为7,500元(3年/6万公里)翔晌许,如果是整车质保漂盯拓,价格为15,000元(3年/6万公里)靶洪糯。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势蹬。   专家提醒长丹薪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度涩佰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段十,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑刺沃江,政策体系及监管流程也亟待完善狼伸厘。无疑骸,从起步到成熟需要一个过程闪磊,而这一切都需要时间来磨合莫瘫、完善酚饥。   当然屏好樊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了士仆僚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务扑枚挝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证玩拎反。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用匿僳热。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局刹惧赡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强棺茬。”姜建清进一步透露帛秒悼。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业口,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示豁嗽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异绢,在车型上不会有太大矛盾小。查看永达豪车中心的网站页面不难发现署,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车抨臂,也囊括了林肯MKT碱郡类、奔驰GL500醋耪吹、丰田塞纳等并不在国内销售的车型概臀旅。   业内人士表示外赣,对于类似于上海永达汽车集团有限公司臣、上海百联汽车贸易有限公司餐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说硼馅撮,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分赫泼盼,是在和厂商透瘦铰、经销商进行谈判时的一个重要筹码孰查构,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制室列。   但是不可否认的是棠,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比烩酵趴,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势烦帆恍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商佬奶蹈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言孝疮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门劳弛翔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台送监钠。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响杀。平行进口车副会长姜建清甚至预测舜测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上弥怂鬼。”也就是说氛厕,洗牌在所难免校。   对于平行进口车市场接下来的发展澜宏赫,张志勇认为裤骨,适应相关机构的介入雹纯、铺设渠道等都需要花费大量的时间隆肯,一个市场的成熟不是一蹴而就的监领,而是需要等待融申。   而姜建清的观点是吾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年羔讨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蓖,“市场是有的倍溪,如何创新是平行进口商面临的课题崔。”   版权声明幂躺隧:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件特睦替,禁止任何形式的转载或改编提昆缆,如有任何侵权行为蛔档,侵权者将承担相应的法律责任! 责编访卵考:杨杰" "   现如今壳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情芯史椭,不管是豪车乐、跑车还是SUV又或者是MPV募头辩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腻颁。除了经济实惠之外帘氖瞳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事美培熔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事掣僚活?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋参梳簿。    PS耿蛾团:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车碑,是经过鉴定之后无火烧缮饺、泡水妮、重大事故屯掳,且外观完成无需喷漆的二手车寿捌公。   一耍力、换油    1持叫红、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油锚,主要作用是对发动机起到润滑减磨芬朝枷、辅助冷却降温霖、密封防漏惫荒擒、防锈防蚀斥抡、减震缓冲等作用须。发动机是汽车的心脏唉倦,许多金属部件之间相互摩擦运动蹲,这些部件运动速度快陌绥忌、环境差菊傅,工作温度可达400°C至600°C磊。在这样恶劣的工况下面哆,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损建,延长使用寿命饲陪嵌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔僻品,以确保油路通畅欢,不被杂质阻塞惦娃身。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)膏篱。合成油中又分为猩僻:全合成及半合成床逆森。全合成机油是最高等级的空馅。车友们在选择机油种类时丹篡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择士。    2鞘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质特葛微,使用在采用液压制动系统的车辆中甩农琼。是制动系统制动不可缺少的部分鲜,而在制动系统之中乡懊配,它是作为一个力传递的介质坚愤你,因为液体是不能被压缩的书,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中寥粕纷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辩鸽钠,会对我们的安全带来隐患剐缎。    3受沥砍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品藉泄,起到润滑延长传动装置寿命的作用锣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果徒,在严苛操作条件下减少油品损失良拣胎。根据变速箱结构的不同广但馈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油傻密隘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求齐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型缉京,其扭矩扣、重量落墓舵、转速建、结构等都会不同吉颓瓷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谴形浑。而不同的变速箱油渴喜,正是影响换挡品质的原因之一签。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油练嘎款,特别是打算卖掉的车途,所以二手车的变速箱油应该及早更换沃丁屯。   二喘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花虎,以点燃可燃混合气体的部件胯金肉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量讲仿痪。尤其是中心电极达到更高的温度时溯肠,被酸化消耗掉胺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戈翟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下篡,可以先拆出火花塞进行检查惫,看是否需要更换稗鹤。   三罐煎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分些,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进呛是太、排气时间的准确塘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心反,传动精确华,自身变化量小而且易于补偿东试。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短猫,因此要定期更换皮带视。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换城僚解。就算你车上备有正时皮带篓舅储,一旦发生其断裂裙警顺,自己也无法更换伐防。因此灰惮何,当总行驶路程到达8万时茄尾衬,建议考虑更换之藩。正时皮带在水箱风扇的后面路我。    随着汽车制造工艺的不断进步谅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代私既房,与传统的皮带驱动相比担,链条驱动方式的传动可靠碉、耐久性好并且还可节省空间双,并且终身免维护钮,这就使其与发动机同寿命泞官厂,不但安全阀版膛、可靠性得到了一定提升彤,还将引擎的使用敛寿、维护成本降低了不少誊戏,可谓一举两得淳。   四碧甲、查看蓄电池    车辆的电瓶坝耸,又称为蓄电池添,是一个将化学能转化成电能的设备塑。它的作用是供给发动机用电雄,当车辆准备发动时权,蓄电池会放电给起动机提供电力帛陋,并由起动机带动飞轮惊惮、曲轴转动杜勘稼,从而发动车辆蔑横纷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类穷长寇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池秆空掣。    买回二手车之后娩翘届,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态滦回。在启动引擎的时候挎堆,如发现声音转弱或是灯光昏暗饭,基本可以断定电池需要更换栋尺忿。事实上榔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了秽壁纯,所以更换一个也是非常必要的僳幸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右讣,与铅酸蓄电池相当衬溯府。   五沦漆芒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涛驰刊,防止吸入对身体有害的污染物京棠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置奋馆啼。活塞式机械(内燃机寝、往复压缩机等)工作时肮郸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损罢,所以必须装有空气滤清器钳拜犁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短广。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器焙,会使发动机进气不足牢惋,使燃油燃烧不完全通辆,导致发动机工作不稳定说,动力下降扣贤、耗油量增加的现象发生甜。    一般停放较旧的二手车屯,空气滤清器很久都没有更换扮,建议查看实际情况之后酌情予以更换篙撮。   六溜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内瑰搅钝,进行车内除味消毒必不可少的程序护。除了常见的清洗除尘迹桂莲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外份。细节上注意车身内部躺娜锻,包括座椅瘸,车体面板莱,玻璃等切不可忘记县宫缚,擦拭完毕需摇起车窗密,让汽车通风一段时间范号,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品瞪窖蓄,增加除臭效果秋卤攀。   小结码痘:    对于二手车的整备是一门细致活儿栓袄。建议车主勤观察沏巴、勤保养涉,车子嘛“三分修埠闷峨,七分养脱矮,好好对待爱车厂羌铆,爱车也会好好的对待你弄掂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车呕鞠冲,欢迎扫描优艾卡二维码泌坦,如有汽车问题需要咨询频,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挫。 责编每:杨杰" "  近日截栏叼,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵安体,新能源汽车产业链骗补将受到严查旗撑敌,并且随着新能源汽车补贴的爬坡败技,未来补贴越来越少搔,甚至将取消补贴钾毙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展垛?让新能源汽车开倒车呢杆? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计怪馁授,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆犬弥,同比增长3.3倍;累计销售331092辆盎纲,同比增长3.4倍侨瘟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆晾,同比分别增长4.2倍和4.5倍憨琉椒。   截至2015年底圭,我国新能源汽车累计产销近50万辆粟亩臂。数字庞大的背后取,甚至可能有假读勿,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高蚀讨宛。即使新能源汽车销量有那么高嚷,但是国内的新能源汽车也是品质较低粮老钾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型沃啸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看琶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200怀、E150EV纱粪巷、力帆620EV铂侍蘑、长安逸动EV额、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车寐兑兴。   可见芳,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怯蓉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低激寞,而同级的传统能源汽车却便宜了很多物刻。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看富,补贴后的价格为14.99万元缓劝奴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元草,即使补贴后的价格尝,相对传统能源汽车依然贵了紊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下凭扇怜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车肮纶,因为目前的油价维持相对较低的情况下赦,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挺坷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外婚。   此外丝,从纯电动车的续航里程来看峦,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外献栏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里伐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20扛、北汽EV160暮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里腐。   未来董嘉响,随着补贴政策的退坡邦,在2016年的补贴则是摔柒挤,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h沏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万汐处愁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少唱涝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱呐乐。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便短禾,续航里程不长等不足捕短脖,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鞭,续航里程还会进一步减弱榷缮。   更重要的是县抒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主氓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间隆劣,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间尚宫,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高欺珊,两者的循环寿命相当菜。   如今钉械,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录阔防泵,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池惜汾暑,该电池重量更轻厘庭祟,续航里程更长巷太摄,但是耐高温能力差镭钦,安全性相对较差一些亭愤驾。   随着补贴的减少脑项祟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴天,迫使厂家采用续航里程更长的电池毖汹,而三元锂电池可能成为首蚜诙芰痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧厘补骆,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况玖辈售。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级俄嗡篮,目前各大传统能源汽车生产电动汽车建冬,根本目的是为了补贴而不是卖车彭戳秽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪够埔热,2015年上半年的净利润4.66亿元青烈,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元懈檄巷,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%鹅。   据统计篡钦槽,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元书拨遂,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元陷当通,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元趣。此外驮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入澈里。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级毕兜淬?恐怕很难武,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车骑,除了腾势电动汽车稍科,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成换,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上娟煞,如果政府的补贴很快取消碍,这些车型在市场上将缺乏竞争力贬偏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蕾,不仅是给车企补贴梁搂间,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴跺五,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消默每,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争钨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大该阮,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱醚。   其实抽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉愤去、还容易滋生腐败卧,与其直接补贴给汽车企业酱拓挫,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法骨。在美国涂鳖奇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分讣。政府不需要出钱燃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金滦崔赁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车插。在德国和法国提高补贴的门槛汞,提高续驶里程数标准百,从而推动真正的电池技术研发钵。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴蹿思,补贴在用户端堪,以提高此类汽车的销量簿旧睹,刺激车企转型处抒扛。   新能源汽车骗补一事拖,政府应该考虑补贴的办法改进闪簇,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴惠椿墟。随着2020年以后补贴政策将退出熟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长订、充电设备还是不够方便等徽免,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业捍蹋,将被淘汰和洗牌额从。 责编霉:杨杰" "   现如今墒倪贤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挎曹,不管是豪车潦片、跑车还是SUV又或者是MPV奴,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型刑。除了经济实惠之外靶甲,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事皋烫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事杭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋空喜。    PS茂鹿肉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车祟撕,是经过鉴定之后无火烧每姓倘、泡水裁、重大事故瑟稳,且外观完成无需喷漆的二手车得。   一搐、换油    1棵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油县叙,主要作用是对发动机起到润滑减磨娃杜、辅助冷却降温刹骆歼、密封防漏谢琅、防锈防蚀剖鸡相、减震缓冲等作用避。发动机是汽车的心脏氖斤,许多金属部件之间相互摩擦运动回,这些部件运动速度快里、环境差核,工作温度可达400°C至600°C黄佬碧。在这样恶劣的工况下面婚绒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损裂韦,延长使用寿命绘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔柑虹搪,以确保油路通畅浮慷遣,不被杂质阻塞叼劫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)胖。合成油中又分为檄:全合成及半合成懂。全合成机油是最高等级的沥。车友们在选择机油种类时涤欢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择菩。    2士忍、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质损坟,使用在采用液压制动系统的车辆中煽。是制动系统制动不可缺少的部分段请翅,而在制动系统之中臣郎醋,它是作为一个力传递的介质锑染串,因为液体是不能被压缩的街温冠,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中忻抄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效焚舅席,会对我们的安全带来隐患彪贝履。    3鳖泻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品诫,起到润滑延长传动装置寿命的作用表俺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果抄盾拢,在严苛操作条件下减少油品损失咕。根据变速箱结构的不同蕊期,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油日。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求块,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型法,其扭矩菜、重量拟碱淑、转速尚曙、结构等都会不同连编溯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谴淮。而不同的变速箱油瞧福,正是影响换挡品质的原因之一碑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油砍厘,特别是打算卖掉的车蔫牟,所以二手车的变速箱油应该及早更换慌。   二摆懦规、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花记伪社,以点燃可燃混合气体的部件末怯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凉赌回。尤其是中心电极达到更高的温度时石勺,被酸化消耗掉焙世伎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拌,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下仕疏,可以先拆出火花塞进行检查裳掀,看是否需要更换瓤北尽。   三粗虎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分芥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进霞护伟、排气时间的准确蹋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈堋,传动精确酶诉,自身变化量小而且易于补偿帮递。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恼互接,因此要定期更换皮带樊危。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换舍锰。就算你车上备有正时皮带趟,一旦发生其断裂煤寇蔡,自己也无法更换畅。因此澄闪,当总行驶路程到达8万时康戮死,建议考虑更换之橡。正时皮带在水箱风扇的后面抱。    随着汽车制造工艺的不断进步杜切,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惺锻禽,与传统的皮带驱动相比睹撤,链条驱动方式的传动可靠豹蛇古、耐久性好并且还可节省空间临停盗,并且终身免维护鸽肃,这就使其与发动机同寿命杭,不但安全环、可靠性得到了一定提升涝,还将引擎的使用却田瘸、维护成本降低了不少响匡,可谓一举两得青冻穆。   四邯肌涩、查看蓄电池    车辆的电瓶滤咳迷,又称为蓄电池镜柑隧,是一个将化学能转化成电能的设备钩。它的作用是供给发动机用电费,当车辆准备发动时刹乔,蓄电池会放电给起动机提供电力玫,并由起动机带动飞轮句巾、曲轴转动烹摊搔,从而发动车辆陷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类堆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池掀。    买回二手车之后密,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态竣纺懂。在启动引擎的时候艇肠奠,如发现声音转弱或是灯光昏暗奴伺,基本可以断定电池需要更换卫晨。事实上宫掇鲸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了顽,所以更换一个也是非常必要的群的炔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肝澄,与铅酸蓄电池相当惫。   五身甫发、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车权策啡,防止吸入对身体有害的污染物戏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置导钢怒。活塞式机械(内燃机欣、往复压缩机等)工作时漂甫匿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损冻,所以必须装有空气滤清器雷反。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器思,会使发动机进气不足写农,使燃油燃烧不完全茂敲尽,导致发动机工作不稳定祁,动力下降伎彼、耗油量增加的现象发生皋廓离。    一般停放较旧的二手车巳虫,空气滤清器很久都没有更换菊,建议查看实际情况之后酌情予以更换衬懊虚。   六惹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内呛疲梳,进行车内除味消毒必不可少的程序稀男校。除了常见的清洗除尘侥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外谁煎坍。细节上注意车身内部弊巾权,包括座椅朗邯,车体面板蔬簇戚,玻璃等切不可忘记脚凸勺,擦拭完毕需摇起车窗绒,让汽车通风一段时间挥棺叙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品签岁弹,增加除臭效果尽。   小结掇袍读:    对于二手车的整备是一门细致活儿臂甭伤。建议车主勤观察县纲句、勤保养毕,车子嘛“三分修伴,七分养差侈,好好对待爱车煽侗,爱车也会好好的对待你输捕匆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辽,欢迎扫描优艾卡二维码兜,如有汽车问题需要咨询顺疤桥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您负傲。 责编玖染匹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患圭,在2015年召回超过253万辆车刮碴,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回架酵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总奸,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回懊范,据统计此次共有700多万辆车受到影响笨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆疮甫木。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表彪宛:网通社 Internet Info Agency   预警焊茶挎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警屋到腐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表抹脯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题琼,燃油箱填料管涂层存在缺陷顶困硼,导致燃油泄漏最终起火帽。从而造成进一步对乘客的伤害未盯邪,存在安全隐患坷顶。   预警乒徊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警半:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表亥可揉:网通社 Internet Info Agency   据了解马钉,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障卢。发动机徘途镶、底盘坎士媒、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分式,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用坤螺娩,例如电子燃油喷射系统淡特、制动防抱死控制彼示凳、防滑控制呕、牵引力控制哄识肮、电子控制悬架视上蓄、电子控制自动变速器婆、电子动力转向等漏,若电子控制系统存在故障降嘲,可导致汽车失控随。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表愧呸哭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题聘搪,制动踏板主螺母随着时间的推移朗,会造成螺母松动的危险通写渭,这将导致汽车失去制动作用停,造成刹车失灵谈描。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施台钢贺,使问题得到解决瞬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表挤:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题梗法,特别是在持续炎热和潮湿的条件下奋门狄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷藤副蹄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂粹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员废眷,进一步导致对乘客的伤害诵社揪,存在安全隐患辖临。根据newsmax报道的信息鳞换馁,目前至少10人死亡驾模,其中包括九名在美国片。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表示阶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题岭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瞳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂冲。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乖窝,进一步导致对乘客的伤害看,存在安全隐患瓷懈汾。目前已经在全球造成了10人死亡坟迁防,在美国造成超过100人受伤串殴篡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签叉经庐:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编敛:杨杰" "  1月17日泞嗅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放嗣吓。此届盛典共有主流媒体人目彪揭、汽车厂商砰础耽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰,共同狂欢菏督痞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻峡捅暮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起飘芬蹋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛单豆,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛灭愤嫡。作为中国顶级足球联赛赞助商读,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛誓。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟悄础圭,再次挥洒汗水寇,为争夺冠军全力以赴仇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办呜怂,长安福特冠名赞助挎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐些哩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座赶,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军恼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓时:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得氏翁敢,助攻王由动力中国齐宇获得鸥,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得骑洼。   倍耐力冠名精英球队啤牟,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际葛草饲。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕殿,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演插痞,博得了场下阵阵掌声喝彩挛系。与此同时套貌搁,倍耐力正式宣布将冠名精英球队并,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事绍挡。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求岗,在2014年度颁奖盛典中脯仙,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺亨。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动擅锹杀,点燃了现场的高潮肉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real男,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心扔片、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瑟捐济。   众多演艺嘉宾亩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台体黄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟佃缴弧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众哩。中国内地创作型歌手妻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场譬磋貌。时尚座驾乐队猫、快车道FM乐队食肩劫、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众猎枚榔。   至此垃晒犊,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕牌共。自2011年起朽,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”尝炭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛规瓷峰,五年的联赛时光砰富蔽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起常掂,以球会友巍蚊,提升了球技离拼,锻炼了身体书戎漓,也收获了更多运动的快乐燃骂。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织踞姓骨。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕送,敬请期待讼那虾。 责编垃捻陈:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”凄。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告详迹牡,从2016年1月1日起莲磨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求坟旱、放宽平行进口汽车数量限制吞、简化工厂检查要求等三大举措盗扩,以便促进汽车平行进口贸易发展垛。   公告称喊蚊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钳角烹,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下廊檀舷,CCC认证申请时块,可放宽提供原厂授权文件的相关要求慰豌。在认证过程中钾踢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”宿瘟、召回能力和体系的检查工作斧瘦磐。   出于保护知识产权和市场份额需要币,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证裤奔伪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度登,又必须获得原厂授权才能拿到认证察灌。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权颈厢堑,简化了程序尘,大大节省企业成本砷甘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示乱邪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》唾庆甸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业戳氏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拳囱,可取消非量产车认证模式数量要求式。另外凯疚醛,《公告》提到虚赂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所捐斑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查耻喉。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出氏熄汲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望魔赶碘。“目前全世界汽车品牌近500个嫡绵,进入中国市场的仅40多个父石朽,而通过平行渠道进口的量相对较少瘟当救。其很大原因和此前的政策环境有关虾窃。现政一旦实施碎下,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展骨。” 某平行进口车企管理人士表示洼精。 责编诞被妻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车茹,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元贬。近日镁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案休弗,将嫌疑人宗某抓获茧沦噬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留喉。   宗某称阀栖恳,他很喜欢汽车纫,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店广伟镭,去的次数多了饶,就认识了经营汽车装饰店的陈先生禽帆灯。   在一次聊天时穷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车暴闲柿,倒手后可以挣钱瓢,只是他最近手头紧没周转资金感,机会丢了很可惜卢汇。陈先生听完后很感兴趣柏筛娠,详细询问手颁,宗某就从政策侩、需要办的手续等详细说给陈先生听恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肛,当陈先生问宗某是什么型号的车时沁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的窜凳。”陈先生听宗某说得“头头是道”藐此,便信以为真删,答应一起合作瘁性独。之后惩挺垢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元潦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份善龋闭,这之后宗某就失踪了赣,再也不来陈先生的店里推裙拟,电话也不接狸。12月17日险痹敞,陈先生到丰台丰益派出所报了警嵌盾。丰益派出所民警接报后立即着手调查汞群,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获房虎话。   宗某被抓获后供认吗,自己根本不认识什么“关系”拿灿,也没有什么罚没车和转地方车的事靖,完全是编出来骗人的栋。   办案民警介绍范,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月侩化,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某菠,按北京话讲逞陕,两个人就是“假熟”伟。   昨天记者获悉抠,目前农,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留另却挺。 责编夹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道唇,2016新年伊始壕瞬椽,一批汽车行业新规正式实施晦拒,包括降低燃油限制标准汲违供、维修保养不必去4S店碳窍、退车可退“车船税”等史叼。新规意在进一步维护消费者权益墙,但不少商家却感到压力重重贬起暴。业内人士认为藏去,新规或将遭遇落地难嘎世啤。   根据新发布的《车船税管理规程》险灰,因质量原因车船被退回的疥奢檀,纳税人可以申请退还税款肚娜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现饶歼蹿,这项新规已经开始执行孺唇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者孙怂,车船税费用大多数是2.0以下车型领观梆,折合一年300多块钱脊,对4s店影响不大氛充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重蹲口。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出瘁,车主有权自主选择维修经营者推逢,不必去4s店藏,这让原本就不景气希拣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”川。   另外裸悼,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施侨,燃油限制标准降低到6.7升/百公里促,到2020年将降到5.0升/百公里龚泰。   而目前来看朽,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰疙,搜车网运营总监于强认为太,无论是排放还是清洁能源技术篇,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少帅目攘。   于强同时认为衡膛吾,区域性差异锨、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键靖缅。因为全国范围国4排放溅填归,但一些偏远地区国3排放也可以流通颊,执行过程中肯定会出现执行不严格票吐釜,所以稼,好的政策是否能真正落地克涤,一定要明确监管以及管理处罚标准酬赐暖。 责编盒挪淌:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全糜,正成为各大车企的研发的重要内容共,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示退,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司枪板涡,我们正在业务的方方面面进行创新署。截止2015年底痰禽,福特汽车共提交专利申请近6000份匹醒,创下单年申请数量新纪录恐菠笨。网通社发现冷是啼,这些专利中泛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及糖,其中有7项颇有意思的“黑科技”粒。这种技术或许才处于概念阶段葡幻丢,但为福特汽车未来发展指明方向辖蚊缴。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面共皑,福特汽车已经拥有多项专利喷,其中包括去年申报的一套新型座椅摊。这套座椅可以实现前排向后旋转掠茧,使前排乘客与后排乘客面对面相坐芬。除此之外诧,这套座椅还可折叠播圃,折叠后乘客可以坐得更为舒服溜。据福特汽车规划加盘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上团韶。   除了对座椅进行创新及冲鼎,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫童董儒。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手臀,此时方向盘就变得可有可无觅瘸惭。为此诵秦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能廊绩廷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方噬,由此为前排乘客提供更大的内部空间委抠稳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全怀,汽车安全技术也是厂商研发的重点笔。在夜间行驶灯光技术的研发方面厢染,福特在激光大灯歇、LED大灯炽庇、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫羡谦猫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”躺。当在夜间桑,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上瓢惠裁,照亮汽车周边的路面脾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险措牵。   近日坤饯肋,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”物吃冠,这项技术车腿ο堂В好后啸得,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起劣,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线苗,连接至独轮车机械装置中惫凛枷,即可实现单个汽车轮胎的行驶虚韶诚。   除对于自动驾驶哩、安全等技术的研发外韧昆祷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止市。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利吮,新的11速变速箱将拥有不同配置冲,分别匹配不同的齿轮赡欢旁、离合器和制动系统档申鲤。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速盛,Jeep自由光就搭载这了台变速箱巍枚,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱欺乳塑。虽然福特11速变速箱更为领先塘,但尚处于概念当中庞,何时能推出并进行量产日,并未有具体期限敛。   健康技术   在 福特众多专利储备中颊爸须,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果慈忙淑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器韧错,输入司机的基本信息后恐勾,在WIFI网络连接状 态中鹤硅报,系统可以随时监测司机的状态嗣、身体健康程度绷嚷。并且可以在紧急情况下忻,及时通知相关医护人员实施救援殊泥烂。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息环到碉,功能比较有限峨。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签退狙:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编粟寝:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前珐猫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试涟,结论是效果并不明显骸暴报。那么除了打吊瓶外垃怒唾,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了霜茅挞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀家,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”歇粹队,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么颠入?这次我们就来实际测试一下崎家。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中妒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)杉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果钞獭,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沽赌复。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蓬?   答奴稳: G17作为厂家配套添加剂肛片,其定义属于养护型添加剂菇葛搬,为了突出清洗效果倘妮忍,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蛙蹬硷。   ☆ 清洁积碳添加剂种类采硅:   答处下: 目前潞痪惨,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)攫、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)韭。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么虾?   答肛匣: 据悉沉粱,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 存凭,它是一种高分子材料尾善,耐高温省受耙、不易挥发莱,且对积碳有很强力的清洁作用松。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP便抢教、红线Si-1等糖拈涩。   ● 试验过程慑俄入:    本次我们将用内窥镜饭扒驳,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照捍。在加入添加剂后木雀,加满汽油衅界。并在1天时间内讣首梁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)窟昧歌。在回到北京后奢,再次用内窥镜观察维辖、拍照并对比清理积碳效果秆。   ● 体验车辆犬嫂:    为了保证实验的严谨性划答厕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆贬,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蒜。其中堕,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瘁敛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术铰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠险箔: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后补,结果和我们预想的有些不一样锋。11万公里的皇冠积碳非常严重急趴,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少排仑裴。究其原因后我们得知登票悄,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进鸽,而皇冠车主则比较温柔修操。同时斗拘船,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目佬弊。    需要说明的是嘿帅孤,三车车主均表示在车辆清洗之前晃逢腔,正常使用中一切正常秒功姓,油耗也都处在合理范围内儒。尤其是皇冠车主表示催入绍,虽然车内积碳严重鲁蜜逝,但并没有在车辆行驶中有任何感受贯池秋。当然禽沙纳,积碳的产生是一个循序渐进的过程泻,和温水煮青蛙的道理相同瘦蔬。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时福膛,因为京承高速限速100km/h角腊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶莲莫褂,全程没有拉高转速郊时丰。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上突硷蚕,喷油时磷嚏侠,燃油顺着进气道通过气门进入气缸烹,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门读,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显费汲奶,一半多的区域已经露出了金属颜色擦退。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因墨坷,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状统逻斧。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显斥,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色趴南。可以看出剑,迈腾的活塞顶上非常湿润撩脐唤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性泞抄。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层系诧陵,所以清洗积碳前照片感觉很干净宿末缎,但仔细观察可以发现桅福锋,表面发乌恨坚彻,还是有一些积碳的存在鲸。经过清洗后劝案洞,活塞顶明显变得光亮许多患。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室悲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润胜烂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)囤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面烙,因为聚醚胺耐高温的特性雾,不易挥发递,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳搬浓。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侧逃、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后参恃受,我们特意询问了三车的车主偶,他们的反馈竟然很一致喇特,就是在主观上无任何明显变化苏。 油耗方面负,因为每次行驶路况不同篡,所以也可忽略改必膏。   ● 疑问解读仑:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升誊漆庐?   答誓科: 一般情况下撩罚,加入添加剂以后需要一个清洗油路壳、气缸内部积碳的过程苏,所以在短期内油耗反而会有升高的情况袖群,不过您无需担心巧,第二箱油就会逐渐恢复正常水平脾沦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁为?   答荚: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐筋蹋拌、缓慢地溶解积碳锈罗,而并非效果立竿见影唱,且不会大面积脱落腐伞腿,所以对缸壁并不会造成损伤绦勾妹。   ☆ 多久加一次添加剂甸?   答泰: 对于清洁型产品来说瞎将腥,商家建议5000-10000公里添加一次怕壤叉,在这里我们认为驶灸痛,如车辆在使用过程中无任何异常举镐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可纲么。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么抽诚?   答乔收罗: 不能矩。因为采用缸内直喷系统的发动机泪骡罢,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内肥,进气门得不到汽油的冲刷塘勘交,所以无法靠添加剂清洁进气门纳娄泼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳魏?   答犀窟: 通过与汽油混合后笺究闭,首先清洗油路吴编纱,非直喷发动机还将经过气门爬洁,直喷发动机将直接喷至燃烧室奉惧非。因为有很强的耐高温性食,并不会轻易燃烧并挥发捆冲久,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化嚼,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳亭立硅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题呵才碍。   ● 结论谩:    市面上的汽油添加剂品类繁多浆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)废陡,清洁效果值得肯定洗甜恫,同时也不会对气缸产生副作用频。在编辑看来嗽坞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药胚凉,建议大家养成定期添加的习惯内谁。想起一句广告词“X酒虽好暖抄始,可不要贪杯喔”圈廓搭,养护爱车的同时也要注意用量士赶,无需频繁添加戚拔惫,定期添加即可刀韩辖。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题捻偿,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流畏恃。编辑博客链接 ←← 责编朵合:杨杰" "   全国   12月23日诗菲,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》去。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件辅氖期。2017年龚会,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点笔。   编写|翟冰慧   得益于节能环保访、政府政策支持等优势监,近年来新能源车数量大幅增长岛旧宽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素们。昨天喂当胺,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》刃须泡。未来帽绰,充电桩少玩敌、支付繁琐拘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解城。   《办法》规定胜舷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件活斗。此外篓,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式男物,保证一卡通用捌。   根据最新规划补迁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩境脑陀,争取实现公用充电设施突破1万根态。据了解桓,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络棚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络迟登陷。   对于如何实现5公里一个充电点掣窗,北京市发改委相关负责人表示娄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准诗,例如 伞芳雇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灸凳稼。对此立狸,他介绍到火渐归,百分之百指“建设或预留建设条件”秽怠。如果一个社区内有500个停车位肝将,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件乔群。   北京市发改委表示毫挥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制赏咳,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营虐截,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鸡唱工。此外茬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施绍诧戳,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金写建。   据统计欧守桐,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆祁醋,其中新能源小客车超过1.6万辆颊倍尼。对于消费者较为关心的充电服务费问题罢,市发改委也做出表示刷绅:充电服务费将按充电量收群牙还啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%吼筹。   另一方面忱识磁,新能源车充电缴费方式也将进一步规范假簿。市发改委表示歧,要求充电收费必须支持银联卡支付方式里,确保一卡通用恒。同时纠渡,还将鼓励通过市政公交一卡通磋物稍、电力卡潜补枚、ETC卡林、移动支付等多种方便快捷的支付方式朵泡喂。   值得关注的是呸痹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款坞,相关负责人表示莆,春节后将逐步推行微信付款杀。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费吉挞抄,解决新能源车充电难交硼舍、缴费复杂的问题袒破。   随着《办法》的发布逛矗裁,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系痕,解决新能源车主的后顾之忧豌项,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行磁。 责编旅汀筷:杨杰" "   全国   日前翠乓,发改委苦兰鞍、住建部囤恢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》性艘,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施锣,由经营者依据价格法律法规和相关规定括烈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匿窍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高遍逗,机动车保有量快速增长材劣,停车设施总量不足逞膛撑、资源配置效率不高等问题日益突显即,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧狮,成为人们日常出行的“难题”骄档曙。   日前撕收坡,发改委凹、住建部身、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》痕笨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蝗笑,充分发挥价格杠杆作用纷膏,促进停车设施建设玻,提高停车资源配置效率贯渤瓶,推动停车产业的优化升级脐。   《意见》指出辣,除各级人民政府财政性资金睡缺烯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蕊,由社会资本全额投资新建的停车设施辉,由经营者依据价格法律法规和相关规定谓畦吻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准举离谓。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式骏恨。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施寿,要通过招标废、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者缆卫敢。   此外挞孙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化逆。规范政府定价行为板惶扭、加快推行差别化收费迷、严格落实明码标价规定八、健全市场价格行为规则哨康、严厉查处价格违法行为等促秃队。   事实上付,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示诲锚。   今年8月3日眯承幕,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》售涡腑,要求充分发挥价格杠杆的作用镜图,完善停车收费政策庙叼功,逐步缩小政府定价范围寒停炭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费克祁悔,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式爱。   11月19日秀汾郡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》焚户,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价荤,停车价格不由物业公司定传,而是由业主共同决定岗。此外寂,未来小区墒既、商场撇举厦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放劲问患,执行市场调节价部你。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后句损筛,昨日掇肌谱,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议券粱狸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示厦凹,从2016年1月1日起须填馁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外朝僚摩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定霖,使得定价能够反映土地本身自有价值露。   据了解锑副,近年来邦,北京市政府在停车方面做了大量工作辛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车菱、停车场等一系列措施;在治理方面踞,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个秆,取缔各种非法停车场524万个蔚套。   据统计难,截至2014年底冉搔拓,北京全市共有停车位290万个登寺氓,其中经营性停车位180万个吠豪光,非经营性停车位110万个踢。 责编倡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报那陈沁,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布接,将于2016年1月1日起正式实施饱懊卸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澳,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》死,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施巍槽抚,为消费品质提供安全保障峡辰痛。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示惠泵蓄,近年来牧,消费品安全问题日益受到社会广泛关注麻,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章纷,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务汀,增加了对汽车零部件生产者的义务梦通灯,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弹圈驰,增加了向社会发布风险预警信息的内容耿瘟跋,丰富了缺陷产品调查工作手段啊山。《实施办法》于明年正式实施后刚,将对加强汽车产品召回管理屎懈、推动企业履行召回法定义务烧麓、保护消费者人身和财产安全腑撬,发挥重要作用孝。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度梳船爽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的沽啼,应当立即停止生产雄此、销售缸、进口缅磁瞳,由其生产者实施召回泊彤死,并及时发布产品缺陷信息哄耽。对实施召回的缺陷汽车产品歉葛衅,生产者应当及时采取措施消除缺陷苍环。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担施。   汽车召回数量创历史新高   同时幕淑淌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》塘。《通报》显示闻崩恢,截至12月18日翟部案,全国共有76家企业开展了226次召回活动差,涉及缺陷汽车 554.85万辆饺卯。召回次数较去年同期增长29%费舞吉,数量较去年同期增长17%口,创历史最高经兄。   其中靖,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次衅箱穆,与去年同期相比增长170%堤蔽,涉及缺陷汽车352.23万辆体,较去年同期增长18%斡镀,占今年全部召回数量的64%胯。   据统计昏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来慕合忙,11年来虫境孺,我国已实施汽车召回1079次承蔼虐,共召回2533.85万辆衰居。从召回涉及的汽车总成来看笆涟爽,发动机总成召回最多跨膛,共召回270次效,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成澜碎,共召回134次略晾合,涉及数量441.08万辆泥。 ? 责编筷棘:杨杰" "  随着经济的发展臣,居民消费重点转向了大额的消费票。正是在这种消费趋势下寒势,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活峭卡,现在汽车已经成为家庭必备工具脯扰,提高了用户的需求登忙。在2015年的最后几天时间里案谎惋,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总丘,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回凹篱恕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表酞桐蔼:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表炊伟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烷究,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版陕赐雹。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蒲,共涉及626辆扰。   据了解淀,本次召回范围内的MINI汽车冻竟帝,因电动液压助力转向系统故障攻,容易导致腐蚀齐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效瞳帆。以上情况增加了车辆发生事故的风险憋隋,存在安全隐患昂呵。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表捅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胳孟愧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派骄疚,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日母瓦好,共涉及128辆棚恐。据了解宿蛙,受影响车型均搭载手动变速箱馁啃汲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐兔椿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中霉,可能松动第女,导致底盘有噪音或震动宿醇。如果继续长时间行驶倾佳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涣,导致车辆无法继续行驶靶,存在安全隐患柯嘿雄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蒲墟:杨杰" "  2015年12月27日廷,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港瘦,首次出口至美国码付、加拿大和墨西哥在内的北美市场但。昂科威于去年10月国内上市沥,包括本次出口海外的车型寥胚句,均在上汽通用东岳基地生产羌挥。上汽通用总经理王永清表示崎:“昂科威迈出国门尽,不仅是产品自身强质自强的过硬实力店靡,也凸显出东岳基地凶核、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拨谦惶。”在昂科威出口北美之际裤嚼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地绊册,接下来小编会以一组“数字”搂睬林,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地量醋立。   上海通用东岳基地俯宪,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成矗讥博,由上汽集团笔泛拦、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%弹沽访、25%虱鳞、50%共同建成筒翁。现拥有冲压较鲸、车身簿、油漆伞休、总装四大整车生产工艺和铸造妻斧痉、锻造傻脐、发动机桂柿渭、变速箱等动力总成车间晒屯冷。产品涵盖别克昂科威乔悼痞、昂科拉和雪佛兰创酷先赂罢、新爱唯欧啡沛理、赛欧3蓖达、乐风RV6款车型挎,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec订凹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等四戮肖。   东岳生产基地的整车年产能60万台程,发动机年产能117万台接没,变速箱年产能72万台吐泼。从2003年整车工厂建立以来昂馁,截至到今年8月已经累积生产突破350万台燎奇任,而从2005年动力总成厂投产以来两,整体动力总成生产已经达到1000万台铆。   冲压车间——精益生产府硷,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式尽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线尉斗惺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产傲小,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平踞。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产抢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺捎蚕离,贯彻了精益生产的理念享肉坊,高效节能淋倘痞。铝板前盖冲压工艺矮撩沽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3宦纶,相对于传统钢盖减重7.5千克肥房山,令车辆减重平婪、降低油耗效摆寄。前盖内板工艺——三序成型粟、一次修边时泻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺法臀萎,零件修边采用一次修边工艺秸,浮动废料刀设计究希汇,无碎屑嚷爽,使前盖外观更加光滑犯涧恭、美观掠孤躲,并提高了产品品质烈。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念肮宝霓,首次采用了高密度机器人亨罗诞、GEO-pallet高速输送系统裁、5+1车型的总拼Gate设计等固孟,拥有各类机器人465台碌骆亢。在这里冲,高柔性偷、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构畦撑剃,将成员舱全方位立体包覆玫洞畏。同时郸起,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材股,车身高强度钢材比例达到75%癌毖没,不仅实现车身轻量化勺媚翠,还拥有优秀的防腐性能巳锣,提供“多10%”的安全性能帛。   车身车间通过采用大/小随行工装系统丁,进行地板分拼及总成岸、白车身传输洽的,具有柔性强反示,传输速度快架、精度高的优点骚壤谭,并具备质量追溯功能馆,以保证生产效率和生产质量奠烂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位懈灿偶,14台机器人同时进行焊接作业酱渴递,每个生产节拍可完成200个焊点焊接搁,占用空间更信<尽,工作效率更高扔瘁取。目前供如捌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂荡、沈阳北盛三期鲤佛勘、武汉分公司等生产基地推广使用蔑。   两大焊接工艺朴寇乖:车顶激光钎焊镣送、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺房稍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合铝,使产品更加美观聘暗,同时增强密封性啸、提高焊接区域的强度赖下不,进一步提升驾驶座舱的安全性捣垒胖。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术世骨妻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起遂,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来屎郡。相比于传统外露的焊点工姐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下帮,令外表面平整无焊痕辱垃蛾,而且最多可节约70%的能耗逆味佳。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫殿课。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蛇突欣,替代传统的车内固态沥青消音层犁,在提高车辆性能的同时酣,具有绿色环保冯、重量轻擅、隔音防震效果好等特点碎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型狈,这一新材料的适用汐,提高昂科威10%的隔音效果殊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备跑,包括水性漆那勉。较传统涂装工艺掳滦敛,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上莱,更加绿色环保咆慈统。同时前伎,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准宫吧翔,提供给车辆优秀的外观表现的同时倾碉矫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力牢础,提高整车使用年限刊抡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆绒荚讳、涂胶酒,和备胎机器人自动化安装备胎葛程。此外镀立父,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统木烹,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用秦抚监,它可以根据装配工艺选择合适的高度仍赎,实现了多平台柔性化生产伐荆秆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配褥苟肝,并进行100%质量检验辩救忙。别克昂科威正是从这里驶下生产线涛彩,开始它畅行海内外市场的旅程啸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蝎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板梦,在拼装过程中精确同步蒋,实现车身和底盘的精准定位和拼合士,从而确保底盘优秀的操控性能绊,提升客户的驾乘体验未斗问。   在质量终检线头,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车糖毙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拈宏。在雨淋测试区内弧,360个喷嘴全方位密封测试恒,70秒内柬虫太,5吨水哇啸隙,70倍模拟自然界暴雨雨量家乓,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蹈钩穿,质检员控制方向盘京赦舷,整车按照“8字型”路线行进背驮,检测方向盘的指向性驮,确保不存在异响寸吉。这些具有质检环节潜裙,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验夏柬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编慈瞎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冲,在二级市场上掀起了一波又一波炒作士惊。值得注意的是聪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车腔检稍,丰田上乳卜、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车吾焙。丰田峦、现代蔚、本田藤精、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮爽先韶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贯廊。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道董,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车档,整体外观与e-tron相似艰懊,最大的区别在于动力方式的不同捶疙,而参考e-tron的命名方式褥撑持,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酥纠。   在氢燃料电池汽车领域软刑,奥迪其实之前也有过不少尝试淡日,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车性。这款A7前后轴上各安装有一个电动机凄醇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电前啡履,来作为氢燃料的补充狭淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比闻篡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者茫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了镀竞,比如现代氢燃料电池版Tucson惨钒醚、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity岸揣触。当然舜恼共,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话粒劣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决帅居绅。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段董垛,解决了若干关键技术问题蹈凡拦。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布琳,在2020年底之前的市场导入初期矩科,将无偿提供其独有的包括燃料电池组旧、高压储氢罐日地、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权券,共计5680项屡舅快,2015东京车展上底唬吻,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity雷。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色拓涡捞、高效擂桔签、适用性广的发电技术苫鹊桑。燃料电池与传统发电方式相比汕阔斤,不受卡诺循环限制促,因此能量转换效率高次,而且具备零排放喘拘拈、无污染伤不砂、噪声低等优点牧,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案弓钝鹿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)淬、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类限囤,可以广泛应用于交通运输匆酪躬、军事川艘北、航空等领域卡拿控。   申万宏源证券表示燎诉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元兽单,加上购买时的政府补贴笛逼玲,与纯电动车差距不大哩司蔚。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右秒镭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平谦,而丰田讨揩惹、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3戳聚。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蝗蜕河,车辆的性能达到传统柴油客车的水平弹地霉,实现每天19h的运行和出勤率哆哀心。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年焦,达到内燃机汽车的同等水平变身欠。   丰田噬、现代显芍卧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮默械。鉴于新能源汽车前景广阔渡乏善,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能低律桅,市场容量有望达到千亿美元量级馅。A股市场中狄该什,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车丧嘉,有望令该板块进一步获得资金关注席。建议积极关注这一主题带来的投资机会掠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狠戮臀。 责编从痰嗜:杨杰" "  国家发展改革委21日称巫封,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策夹敖。鼓励各地结合实际情况渐垢耿,推行不同区域撂擂、不同位置淘杭舞、不同车型惠狄、不同时段停车服务差别收费呵隆姐。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠哀娃。   根据发展改革委杯册恋、住房和城乡建设部尝、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》焊附,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制阔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定呵。 责编腺唐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表哄。昨日辰豢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》宝陛,显示宝马脱、奥迪缸邦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上馅。2015年截菏盒,中国主要城市平均应酬指数为63.2侣,与2014年同期相比丘阑玻,应酬指数整体下降了近5个百分点施敲库。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碎,e代驾对应酬情况进行了系统化分析观犯。报告显示类履聪,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2艘,与2014年同期相比烘寸,应酬指数整体下降了近5个百分点匿熬势。   从城市分布来看棘,北京以83.2位居第一伴斗寺,其次为上海罚房、沈阳饲蓬掣、济南纹、郑州梁菜焊、重庆葡韭刷、深圳朴掣吵、天津娠剑、西安傲穷、广州分别列前十位土谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看热,全国各地应酬的平均花费为386元/次奥竿,其中北京地区平均应酬花费最高睹写,为660元/次滦搔。但值得一提的是融遍侩,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%收缓,今年下降至22%刊两。   2015年绊挪胆,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响穿,我国主要城市应酬指数略有下降纬,应酬的形式也从高档饭店理煤挺、五星级酒店夏局破、私人会所转向夜总会兴蜜抬、中档餐厅等场所嫂呵静。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三洞钉,而私人会所较去年同比下降7个百分点家,已连降三年墟刷裳。   谈及应酬原因丝,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”市,其中近四成的应酬不是为了沟通感情构集降,竟然是为了要账骋蛇、清款泊伎艾。   值得一提的是耐傅,在所有应酬人群中忻画,宝马稀晾芳、奥迪燃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上棋刊冬。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群详仇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标遂美掂。 责编柏懦乃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后维朔,昨日毯,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蹈丘。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示啪慰,明年元旦起伤沦琉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谅搪仍,全市其余停车位的定价将在政府引导下力饺愧,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定痪。   事实上镣,为盘活停车资源抢,北京市曾于2011年发布相关指导文件榷,鼓励企事业单位停车场错时开放频须队。针对目前的执行情况锤牢蛇,相关负责人表示磷诵翻,文件公布后扁浆害,市政府办公区第一个打开大门囤俗呐,供周边居民共享箔,据统计湘丹诉,北京市目前这样的车位有2万个左右敛,下一步开放力度还将加强母。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》笺耿憨,首次放开民资投建停车成稀,并明确健全政府定价规则饲钾婪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型推黔赖。今年11月19日没猜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》孺,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价好庭晃,停车费价格也不是物业公司说了算啥躬,而是由业主共同决定厂绰头。此外蓝虚僻,未来小区郝飘坡、商场顾、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放日会,执行市场调节价粗敖丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍敬嘘涪,自明年1月1日起显蚊,除绿色占道和P+R以外阔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定宋,使得定价能够反映土地本身自有价值缚弯锹。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价吻氢,避免出现游离于正常范围外的价格店噬,相关执法部门也将同时跟进收。   此外疚哇,针对北京市当前停车费价格过高的争论匠裳车,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示麓觅畅,与同等级国际城市相比灵介,北京市停车价格仍然较低揩,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右眯,而伦敦裴嘶、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”晨冲。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示氦,根据调查结果挞躲红,北京市夜间居民停车免费的比例达60%纽奸,白天大家出行陶、办公时各种各样的免费停车位依然很多毕,城六区的这一比例高达86%峡容。(记者 肖玮 张畅) 责编祈:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称侈,车险业务规模稳步扩大虏,基本面好转舷圃,企业减亏明显钾。但与此同时槽驹韩,车险市场的体制机制问题仍然存在晴塘棱。车险市场中小公司市场地位低署,影响力弱衅舵猴,车险市场两极分化严重舶,“寡头主导割、大中小共生”的市场格局凸显怂哇彻。此外挛感,随着产业整合趋势的出现维蓖,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显怯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)趁。数据显示冗吃悉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币吐虫,下同)荤剃炽,同比增长16.84%苏潦,成为全球第二大车险市郴砝⒉辍,仅次于美国硅敖。    近年车险发展速度较快耙倾堵,重要性进一步凸显共模戎。2014年递失谎,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元谷,同比增长11.24%方嗣。从车险的保险深度和保险密度来看搜防巴。2011-2014年玛瞬,车险保险深度分别为0.67%尽枷稻、0.70%堆电芍、0.75%和0.81%秤,车险保险密度分别为259.24元/人旗、297.33元/人潘慧惠、348.49元/人和403.27元/人犯恐典。《报告》认为擂抖洛,随着业务规模稳步扩大奉,风险保障能力逐步增强底韩劝,理赔服务水平持续提升额测,车险在分散交通事故风险瘸来溉、提供经济损失补偿离、维护道路交通安全畏标连、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用擞沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看裴和马,2013年窍静,车险利润下行缕娜,整体出现亏损恕稿贾,但2014年车险基本面好转祈伸,上半年承保业务扭亏为盈倪,虽至年底小幅亏损壬陡,但整体明显改善醒。2014年车险行业的综合成本率为100.24%离,亏损11.57亿元泌端埔,同比减亏17.75亿元喜。   中小险企经营困难    但与此同时俄,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在鸿,中小车险整体经营压力仍然较大任锨赶。    近年来枚,车险赔款支出增幅较大梨,且明显高于保费收入的增幅惊,简单赔付率逐年上升顽岗警。同时蓄,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大囤,呈逐年上升趋势呛瓦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下抹心捻,市场竞争激烈坡纺,中小保险公司处境不容乐观认。    数据显示外剖飞,2014年痞风纫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%何阂九,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3体。从2014年经营情况来看糙捍盛,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司戏,中小财险公司几乎全部亏损俊桥。    事实上猴,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下捷郝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家膊靡查。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司修,份额徘徊在13.5%左右病拆付。    在100亿元-500亿元盒管,2014年有国寿财险涂、中华财险畅、大地保险乐拨、阳光产险静朝、彩屏财险五家嘲凉菱,上述五家的市场份额总计为19.14%壬莱哦,不及平安产险一家的市场份额梁谰峭。    “我国财产保险市场上锯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主毋浩逆,但车险市场集中度一直偏高李蹬,大型财险公司有明显竞争优势吾,中小公司份额较低茸请浅。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到腑,2013年揪赖,行业整体承保盈利26.43亿元揪浑方,但利润贡献主要来源于大型财险公司竟撂:“其中扦豁,人保财险奶、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元媳逗俺,绝大部分中小财险公司都承包亏损倘图,仅有两成公司实现承保盈利夯容美。”    对此赶垫换,华安财险相关负责人表示托奇千,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外送徊盯,更要注重自身的差异化发展德,同时纲椭,中小险企在理赔网络摊屯、数据共享枯块、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘胁。   汽车系险企兴起    此外缺仆,《报告》显示版,车险市场竞争较为激烈怖供典,尤其营销成本高企餐贤,车商渠道受到挤压仍惨哪。    据了解挺墟懈,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一炒托。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成铣。而出于吸纳中长期优质资本凑、完善产业链布局等考虑骸睬蛔,汽车厂家纷纷涉足车险市掣淞奶睢,通过全资清鹅唬、控股嘎姬耐、参股等方式设立财险公司火、保险代理公司成码,如众诚车险和鑫安车险蝗苫卷。业内人士认为艇剂巧,相比其他财险公司唾凳哼,汽车系财险公司凭借股东优势母,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势玫狡,对其他财险公司的车险经营造成压力系汗丘。    近年来车险市场规模不断扩大案、车商代理渠道迅速增多功度,但渠道发展并不成熟牢,由此导致的业务管理混乱苹、专业能力不足青、侵害消费者权益等违规问题时有发生绕犬谐。    而与此同时蔡火,机动车保险社区服务销售中心发展迅速疆漏萎。门店模式再次为多家企业所采用悄孙竞、纷纷创建试点克缓。    以华泰财险为例交骆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店心,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍梨。到2015年底穗疮撑,华泰财险门店规模将达到3600家唱。据了解山奴汹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式戳柯,是国外较为成熟的渠道之一搞,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务迫。门店以车险业务为主毖筋松,业务占比高达98%-99%列悸澳,定位为服务社区官欺箍。以社区为单位沥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询外规、查询丰、投保牧、出单等服务棠。    对于机动车保险社区门店的快速发展劣迁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示享碴,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道泊,社区门店是典型的例子发。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索北瘁感。不过泰,从目前来看防霖,这一模式还处在前期战略投入 阶段入倡,具体盈利模式还未明确茹虹判,发展前景值得期待但具体路径仍需探索掸杯呕。 责编棺:杨杰" "  “如果夜里温度太低料赐滑,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜腑褪,影响视线不说录赔,还不知道会不会冻坏车子乘悉。”“秋冬天里史慌绊,每次一碰车门把手就会触电旗,这该怎么办洛胶九?”近日抛临,随着冬季的来临纯搔豆,有车一族提出这样的困惑粕订。   冬季车辆该如何保养炒佳拼?昨日藐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招娟爱。   前不久蔚棋,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈怕,那么冬季如何预防静电杆炒速?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招零奇,秋冬季节车辆预防静电感,关键是平时要多洗车黔熔,也可每月打一次蜡姐勤才,还可在车尾部装一条静电带匆,这些措施都能很好地预防车辆静电册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说绒,冬季气温低垂,冷启动前最好先热车浦处盖,预热三四分钟后等水温正常淑,或者启动十来秒再上路吹。刚启动上路的车辆财,两三分钟内尽量不要急加速哥,否则容易损坏发动机窜掇。   “早上开车前最好按下喇叭獭,以防车底的不速之客疥层截。”马师傅提醒簧届达,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体卞独,冬季夜晚寒冷扦醋泊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒秃伯功,因此启动汽车前鸣笛你炽娄,起到提前驱赶小动物的目的躺配路。   冬季低温镭篡,经常会导致电瓶“罢工”便,无法启动车辆识金边。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说骨,每到冬季趟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低块吐,如果电瓶表面黏附污油坝城,可能会造成车身抖动的状况恢队。电瓶一般使用2年后如,电力衰减加速浅谦筋,可能会影响车辆启动缕。因此倒荤亢,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足韧逛返。   “车主还应当关注防冻液棚镐。为使汽车在冬季低温下能继续使用邵飞,发动机冷却液都加入了一些防冻液贺辅,为了在低温天气时光联亭,冷却系统不冻结盲捕。在正常情况下容,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液狠亩。”古师傅补充说冲。   此外秘上竭,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆螺猾拱,摩擦系数降低厢,因此在给轮胎加气时气压要适中迁,气压过高容易爆胎铺,过低也会缩短轮胎使用寿命配饲。同时冲,由于轮胎内外的磨损不同局俊垢,为保证安全徒,应定期给轮胎换位羌,清理胎纹内的杂物啦泌。   熊汉玲 责编亭挖孪:杨杰" "  专家建议啡奠橙:天气不太冷湃,可开冷气除雾碳虹淬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美冒嘶抢,可要是开车时一切都朦胧了蜗妒对,那就不是美了湾。金华的天气是越来越冷了靠垦,尤其是大早上开车逆荆,一坐进驾驶室功裁概,挡风玻璃上全是雾气仇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事态。今天记者就来教大家几招去雾大法哥朽。   车子开出没几步辅,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班厘螺椒。今年年初陈,她买了辆代步车热瑟备。这几天懦酬湿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谢立势。   小杜每天上下班单程需要近半个小时混党督,有时候要是碰上堵车肠,就更久了胺。   一般情况下防筐疼,早上7点多一点岔勿昆,小杜就要出门了卧日。   “每次我一坐上车罕街,没开几步街,挡风玻璃上就会起一大片雾骆藉模,路都看不清互官头。”听从朋友的建议携卯灸,她打开冷空调笔,一会儿雾就没了肃洛堤,但过了几十秒坷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上枢,拇玻糊视线哄拆绒。   小杜考出驾照没多久说,还是新手络帕,根本不敢边开车边用布擦玻璃皇徊捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多烷凄,雾气就更严重兢。”实在没办法的时候宋喜燎,小杜只好靠边停车任,擦掉雾气再上路棠龟,“真担心什么时候会出事故疤涌谛ァ,冬天都不敢开车去上班了卸翁。”   作为开车菜鸟票澜,她很想知道毕赔焊,有没有什么好办法鞭,能一次性不让车玻璃起雾宛氦熔。   除雾方法不少丁汲挠,专家教你几招   就此事咐卤退,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海面攀抢。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因峨齿:   1肚、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)湍勉蔬:在空气湿度一定时侈丸,如果车窗温度低于露点温度磨弹,就很容易在车窗的表面形成结露窗涝蚕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象祈捌柬。   2苹、车窗两侧有一定温差息:如果车窗两边的温度不一样敝沟频,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压认,水汽就会聚集到玻璃表面疗,以微小的水珠形式渗析出来蜕艰角,形成我们常见的雾气间。   那怎么才能除雾呢亭蓟?周金海给大家传授了几招碳。   “在天气不太冷的情况下胃浪,开冷风除雾效果还可以蝗毁沤,可快速减小内外温差炕槐琴。”周金海介绍菠,但在雨天或雪天卿膜欧,湿度很高罢,车内外温差大慷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的痕,“除非一路开着冷空调先习佰,但在冬季吹着冷风不好受儒妥,而关闭冷风后痛,雾气有可能再次出现含萍。”   在他看来苇取,如果是严寒天气添扰伯,除雾还是用暖风好富陀僳。   “车刚启动时痹帝,水温很低怪缴,经过一段时间空调才能吹出热风甲嘘强。等热风将车内的水分烘干刑闹,雾气就会消失卫笑。在开车过程中毕,一直开着暖气琳吻兄,雾气就不会再爬上车窗狸阶。” 责编金:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日警寥痞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映攻勾:10月底建,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蒂稼伪、地下停车潮铡,根据相关通知宿,他每年缴纳2400元的停车费炕派,但回家后常常没有地方停车式韦汐。   12月16日落松婆,记者来到上川嘉园小区糯。住户尹先生告诉记者帅帛希,上川嘉园属于城中村改造项目瀑鹃倒,没有物业溜,由上川村社区代为管理胸躬寇。今年4月唱,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后级,开始规范小区停车称铆。10月底十豢,社区贴出通知要收取车位费傲。“一个月200元的车位费不豁,我已经交了荣。”尹先生说道窝喊,但是每天晚上7时许回家时秽茬,常常无处停车脑结。此外吞,这200元中还包括小区的卫生清洁费裴伍扑,却不见有人来清扫帘操。   据了解蚀埃,不少外来车辆进入小区时权吻,摁一声喇叭赐,门卫就让其进入供熬矾。虽然门口安放了停车取卡设备笺,但无法正常使用纺俄。记者在小区门口以及地下停车场发现氖,两处设备上均贴有“停车场系统升级溯菊示,原有卡片即将失效……”的字条立搔。地下停车场一位正在擦车的住户说柿,他每个月交200元磕栓残,交完费后鬼瘫霉,也没见过有人来清扫显础吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后徐,记者来到上川村社区峰,孙主任介绍说俩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费赦秤诗,卫生也在搞导。由于停车系统打卡器损坏捣箩措,承建方正在维修猩凭,他们也是刚接触这些瓤队裤,没有经验柒,问题解决起来比较慢绣。一旦设备维修完毕狠氓胆,将会规范管理小区内停车年,首先保证小区内住户停车行。至于外来车辆吠宿盎,将根据小区内的停车情况趁,决定是否让其进院停车捣。 责编娃宋:杨杰" "12月16日促,成都银丝街水剐,开新能源车的张女士在路边停车半小时访敝授,被收停车费10元筷。 路边停车场的收费牌上蝎臂钮,没有新能源车免费停放的提示部。   成都市交投集团尖:明年2月陵卑耸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴酒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现齐吠冕,充电也不是件容易的事(本报15讹蓄僧、16日曾报道)蕊欣矾。除了买车耙请成、充电旦,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”距匙,却迟迟未能兑现睫方。   今年4月陆卢,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》同邢究,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费妇架。然而污既拱,政府意见长期未能落地冉陵匠,这让许多车主等得心焦纬链。成都市民王先生此卿怂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次缔,要求兑现免费停车的承诺赊。   12月16日湾唬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉伴涟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定恋。明年2月弯抵,成都的新能源车主们莲相,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策乒似。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月偷搬稻,成都市民王先生买了一辆新能源汽车哄,上下班代步使用讣。之所以选择新能源汽车戒,除了经济实惠睦、环保方便外谭输结,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策疼鞍,其中一条就是“免费停车”奥篙孟。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》青蓟瑞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费唇错砰。”王先生说丸免耻,这条规定曾让他十分欣喜虾寥,觉得捡了个大便宜店,“街边路面临时停车点钾谭,都是成都交投集团在管千牌屋。交投公司是国有企业撼,那街边临停就应该对我们免费千缔酷。”   买了车没多久宿队琅,8月上旬红蕊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时呈谢陵,都被收费员要求付费配颁范。“收费员说不清楚这个政策堆羞谋,也没收到通知商,没办法紊傅橙,我还是交了停车费篙。”王先生无奈地说牧淋绥。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了凸宿妮,王先生心里却接受不了驹偿,“既然有相关政策炊渤绩,这笔钱就不该收壬暗。”   一次蠕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据评鞭,拨通了成都市交投集团的热线电话介。“对方回复我说岛兔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’丘,所以还是要收费顷。”王先生追问甸疗,成都哪些停车场属于此范畴抖,对方工作人员说不太清楚茎刃鹊,“他们说自己只负责执行畏搭,费用都是上交财政撬锰活,让我去找其他部门贝侨。”   成都市交管局卸潞猛、成都市物价局狗、武侯区物价局……电话打了一圈赏,投诉申请递交了6次片倡茸,最终啃矫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴洪遁。   对这样的回答拒,王先生不满意也不愿放弃戏澜。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉烷穿,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策般弥腾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定女片恳?   事实上浓,和王先生一样较真的新能源车主并不少嫡复摄。   16日菊,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍泄,从今年6月起逻绒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多输。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声么搓,推动着相关单位做出改变灵。   记者了解到猜,11月底艾,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主叫,开了一个小型的见面会扳贾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事福。在会上嘲,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈柬茸泵:“我们只是一个执行单位无,什么停车场点属于免费范畴臂、哪些车辆类型可以免费十澳物,都不是我们能够决定的厦。”   除了停车场点属性难以界定外妻船,哪些车属于新能源汽车的范畴屉,也是一个问题贩。“新能源汽车的车牌和普通车一样疚,也没有专门的标识扒膊。此外贰魄,我们的收费系统并未和交管局系统连接粗入,无法自动识别登记在册的新能源汽车臂马阂。”该负责人说华莎爆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后特惟,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施兼撅履,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料冉纹甩,审核通过后晒陆诺,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放侵赋潞。   12月16日上午睬芒,成都交投集团的眭先生告诉记者颈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级闺狼焊。“我们首先要修改收费规则矗溅,然后要开通信息审核渠道恼湾。”眭先生说即,前期技术改造完成后培排魄,车主们将能通过微信公众号等平台烧培船,上传相关手续进行登记存冻祟。出于对城市交通规划的考虑肚技惯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限犯,被设定为每次2小时堕解落。   预计在2016年春节前驳,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策献掣。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日双咖粮,成都市交管局发布通告匈旁:自2015年10月1日起详岸夯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制略,包括纯电动汽车累思丝、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车篱拱。但成都市交管局提醒弗闻,具体车型是否限行芥,要根据标准细则进行判断偿,比如油电混合车辆如果无充电插孔弊创,将不在此范围内庆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编晚侧熄:杨杰" "  12月14日躲尖,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据累膛。截止12月11日24时板辑,双11疯狂购车节最终成交35379辆茅刮,交易总额超过52.76亿元钒搏弄,同比增长超过40%咆勘苛。由于用户的提车热情高涨沥疟祥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底系畔兄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车工。   每年双11磊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计傻卫方,双11当天颂郸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量毛脾、交易总额的汽车电商平台容,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业虑。   今年双11堑铺,汽车之家率先提出大规模一口价车源斯摹,力推汽车电商价格透明化划疆。消费者看中满意的车型后肖玻砍,根据网站上的价格可以直接到4S店提车扇荣读,免去了再和经销商讨价还价的烦恼靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素洛炭。”秦致表示射蔫氏,现阶段为了满足不同消费者的需求试,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在撼绞芯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化掸午稳,这也是汽车电商扩大市场的关键将。   是否能够带动成交量蝎,是推动厂商休导、经销商合作的基础袖嚷里。业内人士表示陈款防,前几年电商开始网上卖车时墓瞄,因为成交规模较谐粤ⅰ,电商在与厂商谈判惭坊、设计支付方案时没有较大的话语权貉啪。如今缸,汽车之家交易规模越来越大惠,将会吸引更多的厂商坟、经销商合作输,合力推动汽车电商生态链的进一步完善师恍。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可窟太,都是汽车之家非常重要的合作伙伴龚那久,经销商更是电商用户与线下的重要连接敛,秦致强调武较局,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪祁伞仙,而是通过实践挝寇,为消费者和整个产业链创造价值唤驮惦,汽车电商更多的是融合和共赢匠。   从2013年少数品牌尝试参加剔,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商喊,秦致表示杆垫痉,我们从主机厂和经销商层面了解到腻,现在大家对电商的方式都打开了心门建返,愿意主动尝试龄竭。   在汽车电商融合模式的推进下缉, 2015年鹤累坤,双龙妹蚀吗、奇瑞哼衰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作敢,未来这一规模将有望继续扩大逞。 责编芹敝排:李芳" "   全国   2016年1月1日起括谴搪,我国将对进出口关税进行部分调整瘁。高速电力机车牵引变流器悔拉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低施,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低臼。   编写|翟冰慧   12月9日膝爬,财政部宣布侍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场卵烷查、两种资源辛扣刑,支持产业转型升级士挪丛,推动对外贸易发展方式转变死咐,促进经济持续健康发展潞锯,经国务院关税税则委员会审议享桓祟,并报国务院批准必,自2016年1月1日起天堂,我国将对进出口关税进行部分调整贪。   财政部表示石,为促进进出口稳定增长栋,加强先进技术嘶、产品和服务进口彼拣纹,增加有效供给萄俯,推进国内自主创新和产业结构优化升级体崇堪,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备算、关键零部件和能源原材料进口淳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器秸、电视摄像机取像纳娜撸块鬼较、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成华犁、无铬鞣剂入、牛羊油脂等商品的进口关税釜溯挂。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济冻豢谩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样碗荒徒,这主要取决于该国政治钙铝、经济及产业政策等分方面因素割菱憾。   出口关税的调整灵,多跟国内产业供需密切相关汐。其中殴挽傻,钢坯等原材料关税的降低侈桃,传统燃油车制造成本相应也会降低餐,汽车售价降低遣,消费者购车会有更多选择啸炕。高速电力机车牵引变流器把珐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低低僵,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低假。   关税是进行宏观调控的重要杠杆刑号,是国家财政收入的重要来源蔬,是保护国内产业的有效手段使朗。随着新能源车免摇号或成为常态唱饰泉,新能源车不受尾号限行措施的限制目婚敞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持梁,加之2016年进出口关税即将再次调整安朽冒,未来新能源车市场前景广阔莽磕马。同时婆哺备,关税调整后私伴,钢坯等原材料关税的降低颇,将会使传统燃油车制造成本相应降低誊绵,汽车售价降低歧霸掇,可以预见郸评,汽车市场的竞争也会越来越激烈典湘。 责编慌季揣:杨杰" "   全国   8日词极,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谷尘。规划提出迪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记毙法巢、通行政策犯、排放标准酶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策如投开。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮囊。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拨,近日蹲搞,关于京津冀交通一体化又有了新的进展妓泄。在京津冀协同发展顶层设计落地后陌僵物,作为一大突破口徒娇蛊,交通领域的一体化规划也已获批哎菊。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》孔。   规划提出跋卷,重点建设京津冀区域城际铁路网鸡,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设痪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通尾,统一京津冀地区机动车注册登记扛驾、通行政策晤达、排放标准郝、油品标准及监管等政策楷般梆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吩呜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”叔话席。未来,国家干线铁路阶、城际铁路估坑爬、市郊铁路踞娠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络洁纶弯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍甸星晾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力檀。   一是交通网络完善畅通迫,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市磺损,高速公路覆盖所有县城悄书,形成京津石中心城区与新城蚀、卫星城之间的“1小时通勤圈”钒绵,京津保唐“1小时交通圈”蜗,相邻城市间基本实现1.5小时通达汝。   二是枢纽功能优化提升砰览,建成北京领景、天津枚、石家庄耐竞、唐山埠、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽烯侩筹,新建或改扩建综合客运枢纽米晴剩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟肚炒糠。 三是运输服务一体便捷忱,推动不同运输方式之间客运联程联运畔兔怖、主要城市之间实现交通“一卡通”捆。   《规划》提出鞭猩,到2030年汹,京津冀地区将形成“安全姆杏塘、便捷榷宪、高效巨享、绿色毋、经济”的一体化综合交通运输体系糯橡。统一京津冀地区机动车注册登记垢肩常、通行政策荤瞎、排放标准诉抬贪、油品标准及监管貌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策沤。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示邦啦翻:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷└逄摇,着眼于打造区域城镇发展主轴肌行,适应和引导产业及城镇空间布局调整封甭拣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变伴工脚。”   “四纵”即沿海通道墩、京沪通道惭夏、京九通道侮迷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道退吾檄、京秦—京张通道倾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道妥淑辞,有效连通环绕北京的承德酞檄劫、廊坊构、固安赌、涿州烘校己、张家口寐、崇礼悔兑抵、丰宁等节点城市钉,缓解北京过境交通压力称嘿。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统裳山,据了解悲绣,随着规划的项目陆续落地勘蒲,其拉动的投资至少以千亿计握碧轻。据业内专家测算攀,交通一体化6年预计投资1.5万亿元饱。 责编可:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车劲,你会想到什么屉骚?黄牛党肆虐急闻挂,交易不透明俩兔本,存在大量事故车瓢鸡,二手车检验缺乏第三方权威机构酵,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻夹搪。 ?   对于北京的张女士而言娩娜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影漠胃。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车锤宿堪,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转维犊,期望能够尽早出手旧车乖嚎。但当她到了二手车交易市趁ā,却发现并不像想象的简单势锈隧。而还进到二手车交易大厅帝,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路反策,他们随意打开机器盖好,看了看发动机非,就信誓旦旦地对张女士说些善,“您的车肯定零部件换过汀,要到交易大厅肯定买不了多少钱密。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来斯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头票叹鹊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露烁冠,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”抒,他们或三五成群目啼罚,或单打独斗捷羡,但基本的套路都是一样的摄姑,就是高价将车主带到一个店脖坟,然后店主出面砍价淡,连吓带喊硕,将价格杀得很低攫畴冬。   “如果没有一个基本懂行的人跟着料宛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蛾斑茨。”张女士的朋友劝其要三思而后定皑窗慑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外愤,在市场选购到一辆质量可靠姜苹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险穆腿。近日瓷疆,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商丝替,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者呕,现在市场上存在了一定程度的事故车空哺,“二手车的里程表都可以调甭泌诺,经销商也会将旧车进行“做新”蜂幸酵,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来距径适。在出售的时候贰凄舞,中间商一般会进行隐瞒晦襄坊,非专业人士很难看出来粱。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭落撅平,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展畔。但按照国际惯例葡慰,随着保有量的持续攀升玻隆腾,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捣,在美国市惩位唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量毁栓。但令人深思的是赐,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”朵脾共,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势栏片碳。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”攀缎纲,众所周知诡觅,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局脑、国家标准委发布肛八。但它实施8个月来古,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”磕熄。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蛙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到瓮,而且基于“有所为有所不为”的基本原则厩,需要有既有别于政府监管机构鞘娠奥、又有别于市场主体经销商的角色出现另,在监管机构阀崔缚、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用接穿,从而对于二手车乱象做到多管齐下尽磐汇,标本兼治相啊辆。   另外一方面癸诫讽,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模猜纯寞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势绍廓撮,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观惋憋,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险猾创玻。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示可惕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆倡,相比上年同期增长3.36%搭,累计交易额4421.22亿元瀑。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蓟锻宏,虽然今年突破千万辆的难度增加惺洼,但明年的二手车市场将是峰值年孺办,并正式突破千万辆氨坝郊。“五六年前断,为应对金融危 机艰踩,政府出台了3个汽车行业政策吞概,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税防诧,汽车销量大涨羌凹,随着这一批车的置换周期临近赦垦,明年将会是置换期高峰骋谜躲。另外习粮淀,按照十八届五中全会的相关政策钮琴,二手车将建立全国统一大市郴肓淠濉,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理韩超、调整桓仕。”   在多重因素的集体发酵下淳疵,业内第三方的行业组织也应运而生摆,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用括督,凝聚共识分馅缔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来茂。   近日不,有人尝试给出上述“答案”蝎。   11月29日希,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办是朝,在这届论坛上陆啼,来自商务部良、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蛔、电商乱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂猜俱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战缅童桓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”界巫股。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长偷,但是发展还是相对滞后誊彪竟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象限,也有管理体制上的原因仆,目前二手车税收政策不配套垛,地方政府违背国际通行做法色妈,实施的二手车限迁政策等什,对二手车行业健康发展非常不利姜酪。市场交易单一化醇,市场诚信力不足痞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决屯堂驾,互联网等新技术的出现艾蝎,也促使二手车经销商尽快适应痊,加快转型升级的步伐耪星猜。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长哺、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存订涧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”湿颊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力筒,这项工作需要大量的数据支撑瓦瓷,非常的难兽疮,但是我觉得应该做节醒,使我们的行业更加规范客系,这也是必经之路搞柯。” 辛宁语重心长地表示傅帛老。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时膊,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想琶蓉雾。   首先少慨胃,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义辛垄土。郭平提出兰,二手车本身是一种流通商品处库,其合法性应依据《道路交通安全法》粪、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记泻埔朗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现豌洛蹿,而不是限制二手车的流通譬。   其次河澈蒋,需加快推动二手车诚信体系的建设考橡比,完善相关法律法规剁煽芹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开略。与此同时暑颂龟,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中响敝嵌,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益俏剁鼎。   最后捣,郭平表示曝殿筋,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系摊,推出保证金“保障机制”席计赣,实现投诉车辆保证金先行赔付割啸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧骇妥。据郭平介绍隧未竞,在商会的鼓励下踌嚷桨,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中酿。   郭平指出那稠,一旦二手车市场所面临的限制扁许、诚信规范体系的建立乌拷功、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决工收,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待砷。而如何加快解决二手车行业面临的问题阶劝,推动行业良好健康的发展堆挎龄,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题莲。 版权作品笆就,未经环球网Huanqiu.com书面授权红,严禁转载禽羞,违者将被追究法律责任仕惯茎。 责编粒肃:沈楠" "  近日吃,北京迎来了立冬以来的第二场雪杠价姆,然而弛钠害,在一些电动出租车司机的眼里锚闲,浪漫的雪景却变成了烦恼分凡。   有不少电动出租车司机反映峨独,冬天汽车的续航里程锐减雾槐。记者在实地走访调查后发现媳,受区域规模限制屠懂剑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为角脚枫,“续航里 程减少对日常出车影响不大”安拎蓝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”烘暑太,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者呜蹿, “平时能跑150公里财伦勿,如果下雪天开空调蕊躬捍,起码要少跑50公里赡旅垂。”   对此菊睹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者瞎汉魂,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程局坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过巳少,林程认为滤恨,损耗问题是锂电池的特点逢,无可避免裁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足籍其。“就像你有个手机太郊,用手机的时候领漠,满脑子都得想贾劣郸,去哪找充电器轿埃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中壤稿蘑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者侧,北京市对出租车的运营范围有严格规定磐丛修,各县区的出租车都只能在本地运 营线枫沙,不允许到北京市内碉溉诧。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’景,基本不跑长途荡姥,所以北汽的EV150也能‘凑合’开五朗叭,我的电动出租车(EV150)开了两年多纳秋甩。 刚开始续航里程最高达到120多公里歌,开着空调都能达到100多公里莆稀丝,而现在不开空调也就100多公里八,还得悠着跑啃欧,不敢使劲踩油门醚尾袒。”   另一方面桂惋撼,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然耽牧磐。据公开资料显示粹,2014年12月31日瑟咐顾,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称未孰:银建新能源)投放了500辆EV200莱。对此袜肯暴,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示惧,“虽然是新车邵隶毖,官方 宣传的续航里程也达到200公里较俗姓,但是北京实在太大肝篓,这点续航里程真不够用希砍。“   “那天早上苔,我出门跑了2个小时以后朔,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰凇,我就不敢去了锣。这一去就得50多公里辰论,如果我在机场没充上电磐横,很可能就回不来了返。”范先生举了个实例暗堂删。   而对于眼下的下雪天缕侍钢,司机们更是“几家欢乐几家愁”歪。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天缚盾,打车的人多拭递乓,活儿也多”乾膜,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称偷:银建)工作的出租车司机告诉记者加。   但另一方面相前棋,对于电动出租车的续航里程来说净,天气不好也是致命打击矩湿。“在一般天气情况下别蕉,我最高跑过160公里讲龋盯,不过通常跑150公里就差不多 了稳贬秒,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了簿,需要赶紧找充电桩借刮砍。而一到雨雪天就得开空调幸抄,能跑到100公里就不错了藩笨镜,至少少跑50公里呀穗席。”范先生道鞍豪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”互垛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道扣池,“本来续航里程就不远浩,平时都不敢跑得太快璃碧,现在冬天就更难熬了剔烹,一下雪就得开空调街南巧,不开空调乘客肯定不愿意娜忙婆,可是开了空调跑不了多久就没电了槐蜡斯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到冬艰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说狄提,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里鞋彼辛,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称俱:爱思开)生产的三元锂电池喊。   对此陡,林程在接受记者采访时表示舍绥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的茫涣,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的怕牌,由于每个司机驾驶习惯不同柿,路况不同校宝措,天气不同等情况扫粗,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惋深。“就像开汽油车妹很,官方也给出一个油耗数 字爽碱,在实际生活中衰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多奋切。”   而在使用过程中情蒲嗅,电池损耗也是在所难免的禽抛,“一般来说屑,使用几年之后负,电池最多会损耗80%颓称赌,并不会无限期损耗下去吐。” 林程表示售耸劲。   另一方面恍寥秃,记者联系到北汽新能源的相关工作人员徽,其专业工程师告诉记者唐,由于新能源汽车通过电池提供动力坦悼净,冬季里的续航里程普遍会受到影响交,下降范围一般在10%-20%肪薪,相当于15公里-30公里左右性程盘。这不仅存在于我国新能源汽车行业剧,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在必熬虽,是动力电池受环境影响的正常现象砂泌涣,消费者无需担心爱车本身的质量问题淋航佰。   “当温度较高时蚂,电池活力较强跺外,电池的充放电性能较好酒顿,反之当温度较低时南,电池活性受到影响面,充放电性能将有所下降痉,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理湃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时情,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会悸蓉,否则相机就会自动关机无法拍摄渴狙为,这取决于动力电池的供 电原理饲酱坟,冬季电动汽车续航下降是普遍现象擞,并不是质量原因挎赔逃。”北汽新能源给予了如是回复软表。   事实上蔚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍步烩,林程对记者表示署,“可以说父蚂,充电时间长昂辨,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点策堵刑,虽然目前一直在研究膊擂袍,但是不会有革命性的突破敖币,除非在原材料方面做出改变烤软。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题藏,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度衅不纲,配置跟不上列健丛,用户体验就是个大问题了会隙。” 责编料涟:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动梆,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型情拴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便擎陕摆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题惋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢雾?有一种说法是挥辉,欧美国家的传统汽车产业非常发达培柔,也许正因为如此肥,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的借。同时户甲惨,对于传统车企寡屎,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二氛疲洽:一是电动车对于传统车企来说捻眠窜,无非就是分割利益给电池供应商廖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少篱,而混合动力仍是以内燃机为主妮结,所以传统企业避重就轻埃磊,更愿意推广混合车型;其二测卜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏购餐寂。   笔者倒是不大认同这种说法半冯辨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过欺里东,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车溃,主要还是基于安全考虑抨栓。除了安全帆懒豢,量产电池技术突破也有限凸,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此沫性,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车妓晒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲改臣桓,至少比插电式混合动力车型要简单得多蝗诞遂。比亚迪主打新能源车型信,有诸多技术储备同腊腥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术亢撬,从而选择纯电动技术朗停松。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者革帆好。今年前10个月呸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程痘褰痢,销量占比达36%藐,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大围磊日。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者霉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车亮糯莎,根据市场调研凯畔屎,现阶段插电式混合动力汽车更有市场坏晦。   相比纯电动汽车壤乱嗅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高喷拨,而大多数中国品牌在能量管理颅裴粪、动力系统解耦病、发动机和自动变速箱等方面积累较少雹,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型界晤仍。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中十,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池离。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上浓,英飞凌畅、飞思卡尔施伸、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动风桶硕。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”恒脑发。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢赫估?笔者认为不外乎两点磨:一是外国品牌不敢冒安全风险佳忌,中国品牌胆大敢上甸,骗着补贴窃绰夹,抢占市场再说;二是地方保护主义使然藤搅惜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”坪吾,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业痉腥店。   但笔者认为道节,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续剖们,因“补贴”而涨茶闹,会因“补贴退出”而被困怀。当然物,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业成捍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地届骇探,但这只是后话了辈谩。 责编锈:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息氓,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》奉答,数据显示2015年第3季度媚籍谦,滴滴出行溺、Uber和神州专车分别以83.2%酶蜗系、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名锈。   截至2015年10月31日沸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市赴尺圃。   2015年10月14日亩响阔,滴滴出行表示筷睫裤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线文颅钨,未来将推广到全国其他城市饯藏辉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图到,对地理位置进行标注蓬叙佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现屁童,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接八枷畅。在此之前泡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)伸诺。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点沉墩,实现快速上下车辉,提升用户体验害蔫。易观智库分析认为怯,实体车站的落地苏弄癸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化街。   经过了一年的发展与扩张胖瑰届,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量桃绥芦,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台暮。目前滴滴出行除了在互联网出租车撵卑、专车领域继续深度挖掘以外鞭,在拼车斥、代驾倒沤必、大巴等领域亦开始发力哇咖。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线武甫答,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合汰贿红,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式登壬。(完) 责编啤伐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪郸,美则美矣粱勺刻,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰帛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题愧屎泰,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧林,为您的冬季行车安全保驾护航谓零。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时赔铣挡,经常遇到的就是轮胎打滑现象观性嫡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害闭灵碗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油甩隧倾,首先要做的是稳住油门缓给油布,把油门控制好才能稳定的起步究。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高戎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步澎叮弊,降低轮上扭矩扫瞎,延迟打滑的发生灸贤邢,因为在相同转速下杰魂爽,高挡位的扭矩输出比低挡位要信死巍,可以避免因为扭矩过大造成打滑康捍。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种猫,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起嫂纠,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位蛾。如果是比较老的自动变速箱拎继屉,没有雪地模式水虾,那么就不要选择3枢忌、2玫、L这样强调扭矩输出的挡位守,用D挡配合轻柔的油门来起步赣道溅,自动挡车型如具有雪地模式眠萄琴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步督,雪地模式是通过程序的设定为,让变速箱以2挡起步驼娠降。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地硷,然后再换成前进挡巍井,这样做有时也可以解决起步困难的问题泞释,注意油门的控制阮痊拌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现幂辰,因为如果狠踩油门的话党鸿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象逛。   △ 如果带有四驱切换的笔茫堪,可切换四驱车模式案陈捆,起步过程相对更加平顺诵,但也需要注意缓踩油门软,前驱车竟桥,在使用上面说到的方法时扦燎为,需要注意的是挡位的控制桨委采,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动嘛。   △ 但对于后驱车来说瑰戏,因为它的动力来自后轮娇烯筷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况鼓睫,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)邦式,并可以正常工作凤识彪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难酚昧舞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里貌,找一些树枝甚至车上的脚垫陷、废旧的大衣等垫在轮胎下枢,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困泥感。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到戊袄熔,与仪表显示一致躲半,小汽车底下有两条曲线貉骇恰,下方并标有OFF字样巷唬趣,要确保显示屏无此标识显示黔嘎,如仪表有显示稿怖,需长按此按键开启功能适回搪,直到仪表无此字样显示酞醛郸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用捆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)匠酬,通过按一下可以启动褂监嗅。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)燃怜,通过按住不放3秒钟启动贺奈。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下猫触,后轮的转数高于前轮转数10%酣馈,然而在开启DTC后屋哀昂,后轮的转数会高于前轮20%乃尺,也就是提高了后轮10%的转数汤紊,带来的效果就是在干燥路面上歇膳,直线加速提高10%吩芦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%图,因而失去附着力绍,产生打滑维高,也就是平常所说的漂移诬琳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶鼓糕标。   △ 如果有条件要更换雪地胎疟,胎面有更多细小纹路可增强抓地力隶能,与普通轮胎相比砂断杆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力底圃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性侗甜愤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低售扰,车轮容易打滑风,行车的危险性更大川垂,所以行车速度要更低苦,以确保安全戒浪。行进中车速要平稳痞,要防止车速过快邢当恰,避免猛加速恍村。需要加速或减速时通,油门应缓缓踏下或松开社速,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑吕孺。   △ 在冰雪路上行驶垛额,容易发生追尾事故控圭车,所以要增大行车间距收瘸沙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍惩。雪天地面的阻力很胁考贰,只有干燥沥青路面的1/4兴。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上绷焦。用脚制动时彪衡筹,应以点刹方式胯,即轻踩轻抬绰嚼把,不要一脚踩死患玖刺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑磺。   △ 雪融化后再次结冰孝屯豆,路面更滑错,汽车行驶时车轮打滑吮蜕悄,制动时更容易侧滑委冈,给汽车行驶和制动都带来困难菇长来,为确保行驶安全挛钾,车速更应控制在安全速度以内共箩款。   △ 在积雪较深的路面上行驶筏,要跟着前车的车辙行驶虐酷胶,因为前车已把松软的雪压实济,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑粗。   △ 车辆行驶至路口慧具,驾驶员要精神集中炭、安全礼让局、适速行驶图让撬,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪傲发,结冰爬,冰雪路无法避开时秘勒,一定要提早减挡减速悲谱棘、缓慢通过队鄙偏,车速降下来后饱泊舞,应采取转大弯杠、走缓弯的办法捌,不可急转方向册苦但,更不可在弯道中制动或挂空挡瓶。   提示 翠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车焊,自行车纫,行人几喇,以防其滑倒发生事故邯欢酷。   △ 尽量避免在冰雪路上超车抡萄锭,一是因为冰雪路上不宜加速旧介,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边叉创副,使路面变窄磋钒坊,这些都是超车的不利因素排。实在需要超车时断,一定要选择宽敞钉盛、平坦炽版、冰雪较少的路段焙,不得强行超车灯哪健,而且超过前车千万不要马上向回变线幸,而要尽量给被超车留出安全距离祥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道隶沦坍,尤其是有些立交桥的匝道失问邦,既是弯道又是坡道税督瞳,会比其他路段更容易发生事故奶脓菲,在拐弯时需要提前减速遣划才,保持车速低速过弯溪,尽量不要在弯道超车或变道涝。   △ 下坡时应避免空挡滑行良,还要注意不要踩死刹车驶醋,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速臼,如具有下坡缓降功能的汽车绘喘,可以开启此功能(标志为此图所标)杜。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆链厘颅,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤笺奈,如果实在没有办法寿默圭,必须在有冰雪的坡道上停车幂,请大家拉紧手刹祈酗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子答,防止车辆滑下坡道婪辛揽。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车土呜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患攻卫舞。   △ 如遇紧急情况先点后刹拓蒜,利用发动机牵制力动作要循序渐进傲哨,最好先轻点刹车潜蔼,等车速下降后再逐步加大刹车力度贿,手动变速箱可采用双联动的制动方式题,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡暗蹋幌,抬起离合器踏板同,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效橇染容。   总结 辛:    看到这里箩扔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解怠率哦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧敢味,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意脑,要比平时开车更细心等风巴,上路尽量慢速行驶猩伦,保持车距(至少是平时车距的3倍)柒腔伤,并且注意观察路况幕,提前作出判断剐,做到缓给油戌腾烈、慢刹车平稳驾驶歇挠侧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行角舱。 责编可:杨杰" "  ◎每经记者 撞欤贺   在利好政策的不断刺激下建赎汐,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长呐逼。来自中国汽车工业协会的统计显示共,今年10月煎,新能源汽车销售34316辆忿嗓甸,同比增长5倍庇抛吧,今年1~10月蛔丧,新能源汽车销量171145辆芬笔勃,同比增长2.9倍北。   持续增长的新能源汽车箔膜惜,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碳胺红。   日前略那相,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》贺挂。调查显示桑,电动汽车充电桩的相关问题删,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍测伯背,在对于公共充电桩的建设意见中钵访,充电桩个数少侥劲,找寻困难是受访者提及最多的问题喉携矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示谱凌诗,从北上广深的情况看粪洗荚,新能源汽车普及度较高淡纱,但是北京驼洼童、深圳的受访者认为漂忿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为松,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求聪囤。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为贪,调查结果显示捅泌,充电桩行业即将进入规模井喷期群,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张鼓洛博。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆势慌憾,明年估计市场规模约为7万~8万辆汇茂该,预计2017年慰保,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆臼劳羌。”王振飞预测称耐,“随着国产电动车技术的提升谜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平傻伙。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期场姆,各地的充电桩建设速度不断加快瞥钡构。截至今年9月起,全国公共充电桩建设超过4万个唬,北京救、上海项排负、杭州等地硼,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够仆闻。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》呛蔽外,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求鲜。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外嵌尘扮,据充电网科技相关负责人介绍宽捎朵,从区域来看虐何,我国现有公共充电设施建设不合理旅波厢,利用率低等问题归趣柿,也在这次调研中充分暴露出来殿。受访者认为干挽亢,住宅地借滴、办公地澜、商业区为充电桩的最急需地点枯秆。 责编扒脆强:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时享列菇,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄矾、真不安全稠,这车里人肯定完蛋了吩孤,事实上怎样呢朝台?   今年6月份獭集,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸畦环捣,导致马自达2粉身碎骨警继浚,车内两人当场死亡肯谐,而宝马车及车主并无大碍傻妮锨。这起车祸或许验证了不少人的说法驴。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸道粕嘎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥结唤都,同样也是派力奥严重受损访赏顽、车内两死一重伤寂次漆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍达群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车人了,只是品牌移位而已割颓,结果却是相同的钎共,为什么遂涝?笔者认为请,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位欠信搞,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身眉,宝马车一样不会好过瓦扫书。但重要的是拧俏屎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视措。   以南京那起车祸来看袱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外藩妇,几乎没有其他保护措施切从携,吸能装置更是一个都没有虑,这也意味着一旦发生事故挡,全部能量都会直接传进车厢般,不会有任何的缓冲融焕。而多年前那起长安街车祸靠稀颗,被撞的派力奥既无防撞梁存骸俊,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有炼架。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重碌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中抖舅暗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰段领莫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况安垮,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开戌戳炉,对车内乘员进行了有效保护坤尸。   这起实验主要是证明口,主动安全技术只能减少痢、避免发生事故的可能性嗓此溅,在不得不面对汽车碰撞事故时蘑倍,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符兄蹈骚。而在这次高度对碰试验中犁礁,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)纫鼓。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说澄歌闹。3H车身结构加强了车身可溃缩性乏,能够迅速有效的分散赋卉暇、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”分糜未,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差卸。   除了车身结构玖,如安全带届慑、安全气囊粟普、安全转向柱懦、车轮防盗螺栓哄敦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外但,这些方面的配置汽车装备越多墙橇夹,汽车里面的人也就越安全堡。   当然男仓理,笔者同样认为灭闹,汽车主动安全也是不可或缺的呐,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情低。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)限关拈、ACC(主动巡航控制系统)断悼绿、盲点显示系统馅、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障阔。 责编舶需:杨杰" "  2015年11月12日瓣僚械,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市孤泰。作为雷克萨斯RX的第四代车型府叙,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言磊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化八绞鸿。在车身尺寸上饲,雷克萨斯全新一代RX的长算摔、宽秤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm泵券,轴距为2790mm耻任谐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外阂褂,其余各方面都有所提升匣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嗽,共推出了8款车型擎,而且有两驱和四驱的选择扛农查。   此次上市的新车遁笺怪,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间芳。那么今天我们就来一起分析一下关拨恍,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧亥昧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蜂,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型本。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拉其,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些馈性磋。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜莘控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看继驮秸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的太劣,无论是在安全和操控方面会顺,还是在灯光飘讲、玻璃和后视镜配置方面勤碎,共有的配置项目非常多迟比。例如像上坡辅助桓、自动驻车绿祭、前/后驻车雷达赫损、倒车视频影像显闭唐、LED远/近光灯急、后视镜加热蒋颓、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蛊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力侠盒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯僵。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抛倒哦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统迪堂顶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能绷胚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后卧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现炮,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多晦,4万元的差价所带来的是电动后备厢厩谢、真皮座椅垒、电动座椅记忆挨笺、前排座椅加热免票、前排座椅通风这五项功能性装备柑箩。   显然遂癌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型堕骑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅躺辱酿,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉假稗戮,电动后备厢还可以在您外出购物播碗刷、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气岔顾涪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裂剧褪。正因为如此戳玩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”懈列缄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅迁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆僧罚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能酮劝鞋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢脾洪蔑。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析搂蛾亭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析薪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧很。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些顿湍倘,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分辫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目苫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液∧矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外标,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高矗。例如像全景天窗秒绒、电动后备厢颓、真皮座椅雾始、电动座椅记忆伪杭浆、前排座椅加热呕抹莽、前排座椅通风任娠凌、外后视镜自动防眩目吐、后视镜记忆阂酿、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的挛景馅。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗遍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后划撮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧帮放。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现些劳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沫冒。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元补,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂萝吾、运动外观套件亢、换挡拨片控、运动风格座椅在内的专属配置秒俄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光汤淡辞、转向辅助灯嗡、车内氛围灯淑、后排侧遮阳帘虏、并线辅助始盼、车道偏离预警系统膝、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置煌猴缕。   而200t四驱车型里面的高配型号氨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢炬、HUD抬头数字显示皋甸涝、后排座椅电动调节绒、后排座椅加热藤虹宦、GPS导航系统啊、定位互动服务矾、单碟DVD等七项功能配置射刊,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的技千甸。   不过有一点必须注意的那就是封钨,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元橙量吮,虽然其配置水平变得更加丰富蛇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的穗。因此仅从性价比的角度来说苹,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑啼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘懊璃。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能寒。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示既核。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析把山:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型板介,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况匹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些凸公梁。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝写#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知凯刻,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整豪栖。例如像自适应远近光耿割、并线辅助歇蘑赶、车道偏离预警系统乌修拓、主动刹车/主动安全系统迷敝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置协典嫡,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置桅叮虏,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统酗晶彪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内侨券奢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助哄庙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蒜仟。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后托,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧曙仓。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出勺妊卿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中袍恳皑、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元蔽廊蓟,但却缺少了全景天窗肛彻、后排座椅加热巴滇瓣、转向辅助灯了宠、车内氛围灯狈屠、后排侧遮阳帘等五项功能配置嘲酞荤。   而对于450h四驱车型中的高配型号脑搓、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说闪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元趁,但在配置上却多出了感应后备厢菲、方向盘加热酬、HUD抬头数字显示弧跺、后排座椅电动调节汗究、GPS导航系统撬、定位互动服务叮惋卵、后排液晶屏氮仆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比歌害,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑别夯腐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗副甜媳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热固廓啪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘笛。   (四)车型推荐忙坛蔽:   车型攀敛偿:200t 两驱舒适版指导价雌:45.80万元   推荐理由沸:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一弹凭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛瓜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力我岸闻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置沟卫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型瓣。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评杀: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV髓凄蹬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计滑馅星,还是舒适且豪华的内饰蝎悲,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神慷隋推。此外绩,由于全新一代车型加大了车身尺寸彪,其车内空间表现势必也会更加出色蓉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机净,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用没氦,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力才茅逆。 上一页 1 2 3 下一页 责编蹦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会趁糜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主噬木。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水寄光。同时确保高速公路下雪不封路嫉侨逛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色架、黄色毁、橙色氓蜂、红色4个级别,分别对应小雪姓陛桅、中雪彩墙、大雪和暴雪呵憨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆曙校犯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪环垂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路朽窃蒜。 责编啥舶持:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题跋眷绩,平时就用电压器点个烟琳,或者给手机充充电乱聘,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手骏冲撕,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的电绞,下面我们就一起来说说肆。   总结谰: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置吨戳忙,特别是点烟和充电功能很呕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电黔,所以特别提示车主要注意避免超载使用钞。另外定期才是触电朵,如果点烟器使用时不能卡主暇丝敖,可使用工具调整卡簧汞傲嚼,向内侧调一下即可蛾。 责编薪膳般:杨杰" "  《证券日报》记者获悉僧,为促进新能源汽车发展拣怯稿,9月29日国务院常务会议提出膳洛捆,各地不得对新能源汽车实行限行限购孪佬澳,已实行的应当取消胯苏。   为响应国务院号召颊绞陕,10月25日甩赁,北京市小客车指标调控管理办公室宣布桅,北京新能源汽车指标将不进行摇号谷,直接向所有通过资格审核的申请人配置什枷,以进一步促进新能源汽车发展宠洁借。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购娩闹、不限行”政策的城市抛罗吝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措城媒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号圃拆博,可直接获得新能源汽车牌照动泊擅。这对消费者来说无疑是一个重大利好拭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道赂惯全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计弘烫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升窘糜,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拍寇。尤其在当下的新能源汽车推广上擦劫捅,我国自主品牌占比更是高达90%瓜,已经显示出了先天的发展优势肃商蕾。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用稿森第。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示毋讲斡,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求崇夕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话浓,那么消费者的购车需求一定会大大增加薪餐,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升巩。由此可见副笑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机寡幸磊。   李宇恒表示甜,放开新能源汽车牌照的限购政策途弟抽,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应巢猛。当然苯丁,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蛾黎千。 责编竣慧图:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加怯乒,困扰中国越来越多城市的停车难笨起、停车乱舶瘟、治理难的问题越演越烈茧复倦,成为城市管理顽疾赖尉策。从现状看羚冲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绘俩保。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多县淀,不仅出门会遇到停车难题梦,下班回家小区车位依然难觅菲。”汉罾城口市民张思思日前接受记者采访时说杆,在市区繁华路段时尘境康剑开车兜圈找车位捎圃,而自己居住的小区车位早已售罄署,自己夜间只能把车停在马路边上礁。   事实上邪秃乖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在扭千秽。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到帘迪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车悄萎,不足5米宽的街道更加狭窄毋吕,勉强容得下一辆小车通行浮距。据附近居民介绍奔间尸,没到上下学时间酮味拎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通举,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪怠清。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京祈棱恃、西安绵入环、盒锓悖口洪、兰州等地采访了解到葱辫,“停车难”现象十分普遍迸襄,由于车位紧张郝堕,在城市道路及社区内慌毒,占用盲道惨刺、人行道咎翻卞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈场。   业内人士表示肚,随着各地城市车辆爆发性增长粮隧,“停车难”问题已到非解决不可的程度乾。有人测算蜜,假定每辆车每年行驶2万公里横筒沏,时速50公里俩翱,则全年的动态交通行驶状态只有400小时朵爆芹,而静态停放状态达8000多小时嘿,占95%以上冀。   “停车场总量不足识汰,使用效率不高唉,是造成当前停车难的主要原因每纤。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说褂。   根据有关部门公布的数据恋掏算,截至2014年底犬九,北京市共有机动车559.1万辆郊疆踞,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳需剁、上海纹市、广州粉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蛊狗。   此外薄藉惰,不仅一二线城市车位的供需不平衡斥锤侠,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市箩噬观。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示非,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理收缉、规划不合理形成的“软性短板”泉啥,是“城市停车难”高发的主要原因舒。此外旁门,由于一些地方的交管部门管理混乱眠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具克,加剧了“停车难”困局蹈迹。   记者采访了解到膏棠涧,在过去几年中彩,在北京播熄廷、罕锲眩口巾态、兰州等不少城市孰耙,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资济静、提高停车资源管理效能化。然而乘牡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解伐虎跺,反而呈现加重趋势汗通。   记者注意到念吼汇,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈で〖ァ,共增加5290个泊位宽硕啸。然而核靡扰,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后鼓蹄卑,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息霖莆,而5个“拟定建设”的公共停车橙登辍,受困于资金和协调问题第搽环,也几乎都没有建起来宫残间。   在一些专家看来靡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困熬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说嫂拜促,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一嘉骡,也没有从投资么枪费、经营失骑肩、管理和收费等方面系统制定合理政策叭疤。此外夏世,停车场建设的审批单位多钦修寥,审批程序依然繁琐篱。   另一方面惦樊兑,在业内人士看来纪物,国内许多城市因投入产出不成比例诽,是停车设施建设动力不足的重要原因剐据。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蒂翘,社会资本介入停车产业灸呜笑,或为城市解决“停车难”打开一扇窗邦赎忍。   10月27日挎倒淳,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合穿,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量裴羔。   汇泊基金负责人告诉记者枪星蕾,他们首期21亿人民币专项资金已到位落,将在北京襄昂,上海碳,成都川顷翔,天津旱撤密,广州等一二线城市进行停车场投资布局巧。   据介绍贝搔,汇泊基金目前拥有14个停车承臁,共计6000个停车位献狈汝,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位偷贪,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资窜、设计扔邦、规划躺判侮、建造八磷募、改造沮闹、管理一站式服务聚扣,以期打造适合中国国情的停车产业逛略。   然而锨龚,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问蜕趴。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说吐隆,投入成本大茶琉,回收效益低年沁,建设停车场没有积极性冲疟罐,而停车场建设少蛇兔骑,停车就更难能茬。   徐道睦算了一笔账鹊拦,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆媚,每辆车按照300元/月的停车花费测算李,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元炭甜糙。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观垮矗惠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出邪股,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车埔彩,加油扩、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元溶。   不过有关专家提醒紊伶,社会资本介入停车行业略镐,值得鼓励岁隙尉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间胁,维护各路资本投资热情缴,又能做到约束资本逐利本性核,保持合理停车收费标准碑寸,不至于让市民承受过高停车费用焙,政府部门需尽快研究拿出有效措施隧。 责编副:杨杰" "   冬天汽车要小心保养姓逢,因为气温很低扑拓嘛,汽车部分的零部件比较脆弱韧衰睡,要小心使用才能保护好自己的爱车逞。汽车在冬季经常会遇到启动困难设放善、水箱冻坏等问题磕,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养澈。    汽车需要“三分修烂茶,七分养”麻朔浩,就是通过积极的检查和维护搭灵,去发现和排除一些初期的唬供、潜在的堂,隐性的故障叔。    冬季机油怎样驯掳ぁ?   △ 气温骤降丧,一定要注意车的机油粘度是否符合标准厦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加汗部,冷启动时可能会受到很大影响日喊邻,不好启动阔窗勉,发动机转动起来也很困难蛊。因此警,建议车主更换粘度较低的机油挟清穆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油故婪脱。    提示厂狸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如胜眯:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C沃撩蘑。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30骂驮默,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换石。   △ 检查机油是否足够旁掇。冬天里汽车正常运转卜妓,机油发挥着很大的作用拾句,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内五。再看看自己的爱车是否该换机油了疚窝?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油膳磕。   △ 长时间不更换机油晒宠敬,机油性能衰减簿款,在寒冷的季节份,可使用较稀的机油涧棘,使机油能够更快的达到发动机关键部位饭,为发动机提供更快的润滑保护虎。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期湍,以达到更好的润滑保护汀。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液寐。冬天户外气温很低锑杏,车辆想正常运转邢赌,防冻液要在MAX和MIN之间才行墓蹦,少了要及时补充上嗅附,防冻液不能混用胺唇,因为各防冻液配方不一样厂吐,化学成分不一样竣窜,混用后会引起管道堵塞浇咆,腐蚀水箱胳涛丸,防冻功能失效颊懂,也可注意观察防冻液颜色何洛,同色系才可以互补飞界同。    防冻液看似小事镁,但对车的影响甚大沽茂,轻则堵塞管路魂谎纠,重则腐蚀损害缸体钦。所以慎选慎用防冻液仿岸旧,一是不要混用描,二是不要用假冒伪劣产品颗奈材。一般来说戌,防冻液应两年换一次泥,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炽落,那么车主就要到店里进行冰点测试了蝗,如果不能达标奈斧,就应该马上更换悉撼。   △ 一般来说嚷凌,防冻液应两年换一次栖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水泵稼,那么车主就要到店里进行冰点测试了碌,如果不能达标窗,就应该马上更换狡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净查当狼。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取粉寥锌。   △ 停置了一夏天的暖风系统晌堑,往往会出现故障弟腔,最好先试一下有没有热风阮、风机运转有无异响赔戚、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动疗,凝结堵塞了循环管路径猾算,或管路老化导致铺喊溜。   △ 水管渗漏后道,车子就不能继续开了晤,必须修复水管补、加防冻液后才可以继续开莽鞍贫。如果车子不高温的话抗卫,就是水管的质量差或水管老化造成的火。更换优质的水管就可以了江。   提示 虏痉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少啪估汗,经常检查水箱是否缺液寿,缺液说明某个地方漏液茄。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍裴躬节,严重点的会有水滴邓际,水管破裂的位置大多在管水连接口处醚扣,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了歼。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查敌。检查油位时刮,一般应在冷车停车状态进行琶静缆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置乒烦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液奢壕,同时还应更换滤清器裴。换油时必须使用规定型号的转向助力油沪沽。具体换油里程瘟蛾、换油方法诬、用油规格依厂家维修手册规定进行闹库。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年价等琴,刹车油很容易由于使用时间长而变质散噶痢,所以要注意及时更换须。   △ 观看刹车油壶的液面高低驼,只要不低于下限就好了麻少牢。 注意第模莲: 在未检查刹车油液面高度时链,不可添加刹车油细腑柬,以免添加过量较,因刹车油较易燃皑砰哺,而使刹车油喷洒至高温引擎篱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧采蓬介。如果刹车油中起了气泡马,或油变脏了糯京,就表示刹车油已经变质了膊拔携,请尽快更换妻味啃,以免刹车油沸点降低产生气泡俊腹,造成刹车效果变差说坞歧,非常容易发生危险鹊剑。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆排县猾,摩擦系数会降低滥,所以轮胎气压不可太高氖,但是更不可过低贸诡猜。外部气温低酵,轮胎气压过低寇骂蚕,软胎严重可加速老化库侗亮。冬季要经常清理胎纹内夹杂物汐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎弗粒卷,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎落。轮胎内外磨损大不相同铃,为保证安全减少磨损凡牛,应定期给轮胎更换位置哗。    如果有条件暑,最好为爱车更换冬季轮胎锋迪奔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力期些,还能将路面的水分排出去问暴绰,提高车辆在雪地上行驶的性能扮思,冬季更换是很有必要的事巫。另外茅,他提醒大家岭纽康,雪后驾车一定要小心谨慎四,如果是新手萝稀漓,最好靠右侧行驶痉艇戈,如果在快车道上来回晃的话笨昏,很可能造成事故娜恳。   △ 冬季气温下降旧卧很,胶套极易变硬损坏倡计磊,胶套损坏后车辆将出现跑偏硅、打摆等一系列故障碱搞,即使做四轮定位也无济于事萎。如果仔细检查底盘蓖臀厦,胶套损坏很容易发现斥山。   总结 泡:    进入冬天以前要进行一个保养聚,主要目的除了进行必要的常规保养以外凑判,还要进行进入冬天的预防保养纲拱每,我们在检查汽车一定要格外的细心了蝎乐,因为冬季的温度还是非常低的湿鸽胃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响祟良,汽车与人一样拣,在冬季很容易“生病”描腐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编继通:杨杰" "  目前灿挛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了丘,其中涵盖的车型也已经不少畦,像大众途观剩抚、现代伊兰特风、奥迪A6L等都有出现颅。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好栓,轩逸如何……所以呢上,接下来就应广大网友需求涕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题袱褪腺。 故障一   现象式穷:起步后活,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响钢农秽。直行不存在此问题某舍癸。下雨天康谦,异响情况有所缓解爬羞,行车不跑偏圃省嚎,也不存在轮胎偏磨现象洽。   涉及车型猾踢:2011款骐达深洼涧、2014款奇骏   解决措施嚼:该故障因转向十字轴间隙过大碴扇、松旷而造成瘁皑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况佰使裸。建议去维修店进行简单维修兔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次郸孰埠,让内部润滑脂分布均匀咳办阂。 故障二   现象辩:车辆燃油指示灯突然亮起笔赐场,过一会又重新恢复正常蛊恍。   涉及车型途:2012款轩逸律冻、2011款阳光   解决措施痴:先对车身进行3次以上的晃动扦洛痴,看指示灯是否恢复正常诺蒲。若仍旧长亮豪寂,则需要更换燃油液位传感器捷骏兑。 故障三   现象韶:100公里/小时以上时欧芥拦,加速无力屎汇,而且排气管伴随“放炮”现象鼓第氦。   涉及车型架:2015款天籁浪、2011款骐达   解决措施咳:此现象多为氧传感器老化所致奖仍记,换新即可谭篇弄。 故障四   现象箍闯:车辆电路弹套宪、油路正常念,但无法正常启动瓮。   涉及车型咎娃俱:2010款骊威肛理、2012款轩逸   解决措施粟弧掠:车辆曲轴位置传感器出现故障曹绩,需要更换胯。 责编患焊荆:杨杰" "   日前宽丰丢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆俩,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车浩庙潮,它从今年3月至今占用应急车道23次克,还有6次压实线和1次违停劫。对此负吉,深圳交警作出扣138分蹦授、芳荩款6.9万元的行政处罚决定腹喇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单繁。记者14日了解到魔茅报,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示保嗓,赞成交警对占道现象重罚盟帛。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆钨搽飘,这名员工为何享有如此待遇吧渺?    此事似乎告一段落惨慑革,不过高,目前坊间还有两种声音比较响亮景娠,一是认为除了菲还埽款还有其他措施少揉,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制墓楷截,或许就没有后来的二十多次飘攫。    针对第二点具氨龚,根据媒体披露的细节可知情,深圳交警并非没有通知该司机位哆,而是没有通知到胃谱授。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号蓝,于是6月19日在深圳商报上刊登公告势,敦促违法行为人尽快处理话疼,但无回应纹谅。类似情况在其他地方也频繁出现肠氏患,即车辆注册登记时辽檀,要么不留联系方式烁敖,要么所留固定电话和移动电话号码不真实玛梁变,导致交警在需要时无法及时联系韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示涕,根据深圳特区的地方法规访甫,车辆所有人猜、管理人有以下“义务”边咳萌:一是在办理机动车注册登记稀窍、转移登记等业务时砍,提供真实准确的通讯方式览涩胳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码停,号码变更的起,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况华论珐,并于违法发生之日起45日内接受处理虹穿壁。名为“义务”团,但往往虚置搬刚。    深圳天价罚单事件拣现酥,还提醒各地悼,除了健全法规绊泊毙,要求车辆所有人裂滔、管理人在办理机动车注册登记瞧私李、转移登记等业务时驳绘,严格落实相关规定片,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人陷剂惋、管理人造假寒。    该事件还有令人费解之处羚悔钨,如涉事的奔驰车型号为G550骨,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车鲁,也是最豪华的越野车檀猫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒铃侩立,整车售价在170万元至370万元人民币之间查路鞭。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有碧,而是属于她所在的公司究,一家国资控股企业钦。    如果是私企鲜,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非俊,但身为国资控股企业较妻,有必要购买如此奢侈的车辆吗才痰空?无论在深圳还是在珠海惟徽,交通都相对发达椒伍,需要购置全地形越野车吗汤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆搐,这名员工为何享有如此待遇闯倘?诸如此类疑问怯,纪检部门是不是可以介入调查诲恼喊?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件免湘号,其调查进展须有下文抛墩五。如果止于就事论事骋,任其逐渐平息斧拱牢,无疑令人非常失望伴鼻填。(王石川) 责编稍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线韶夯,在顺亨达站点只要稍微改头换面纠楷,就能蒙混过关”倦非如。9月份以来垛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报鹅乌。为此魂毕滇,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访遂谰。暗访中钡,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测胃、外观查验不严格何、查验流于形式等问题题桂。   9月24日上午极甫究,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测葡梯,当天下午4时31分左右寞啪统,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测虎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测绒算。该车故意伪造了前脸雾灯寂抹疼,是明显的弄虚作假行为隋昆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测榔贸,两辆车反光标识明显不同特。南宁市交警支队供图同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钉我,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线穷,分别是上午10时51分和下午4时43分鼓孰疟,从车尾照片比对来看圈喷惮,两次上线的车辆的放大车号字体颜色辽、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾朔囱,下午是红色结尾)马适、后围板上部残留的反光标识明显不同巩,明显是两辆不同的车桨挞桨。   10月13日蜕舒霸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书结涧橇,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务陈箍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务坛摔闯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒填歌,迅速开展检查整改工作脐蕉,杜绝此类问题的发生乏撮,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访儒、检查中发现的颊,将按照有关规定严格处理醚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的冯烧先。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定览,10月14日至27日赎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日角,南宁市交警部门接到举报舅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为沛暗,暗访后发现情况属实佃辉古。目前昂旅脑,南宁市车管所已下发通知绣还殊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来潦蹄衬,南宁市车管所根据市民举报长,对多家检测站点进行了暗访调查归,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站扣掂两,存在严重的违规现象鳞婆荤。   9月24日下午4时31分并埃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时群藤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的焊,查验员明知这一情况却不加以制止跺茄,并允许车辆继续上线检测梗芒赖。发现这一情况后抡,暗访人员并没有当场惊动对方竣,而是等待着站点的检测报告情况杭确。   随后胺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缺帆橇。同时俄订垦,交警部门调查发现惫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测肌憨。当天下午孩,该车又来到顺亨达检测站恳携盟,为了通过检测袭辆贸,伪造了前雾灯结覆羞,是明显的弄虚作假行为俱玲爸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况迁咕挤,9月25日冲篓赴,暗访人员继续对该检测站进行调查拈篮桑。除了前一天发现的问题外送灯,该检测站还利用车型相同幻、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测僵死赶。   当天诉棚瘟,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线傅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分插楼。   暗访人员通过车尾照片比对发现良,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一许喇樊。此外扰付,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同父同峭,明显是两辆不同的车抨隆骚。   经调查发现歪叙,当天上午筛动挠,该车因一轴制动不合格没有通过检测淖须,司机找来另一辆相同型号的车冗,并在车牌上做了手脚来顶替检测疟揪浆,检测人员视而不见纬,最后被暗访人员识破巷挽。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍踩盼刻,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象铃谢,上线检测时需要恢复原样皆,这就要进行拆装敬,不少车主图省事辰瓜,有的花个三四百元钱葡败秆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关桅凄彪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假迁。这些行为都是交警部门严厉打击的绿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审轰套,也将不予通过鞋含如,需退回去重新检测粪领北。   记者了解到奖锰胯,针对暗访调查的结果概,10月13日克伍,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书耙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泡骄。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒倡渺姓,迅速开展检查整改工作贪,杜绝此类问题的发生屉肥哩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的颈怕霉,认定为出具虚假检验结果箍,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊铱绺祝款班瓶,并依法撤销检验资格汞书。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结叮,出具虚假检验合格报告的偏此搽,要从重处罚薪,并依法撤销检验资格福。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢盟便位、报废少闲本、拼装檀酗沃、套牌等车辆予以通过检验好。 责编福系翘:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户傅牛汗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料判,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平良挥,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来甜,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道财,如若不懂还要装懂碗,毁车就是分分钟的事了峭磊囱。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历赔情。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词酥懒,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车轻,不仅装饰讲究朴衫,而且是封闭式的葡靠,可防风魂狸、雨和灰尘鞋,并提高了安全度范嚼。18世纪传到美国后汤娟莫,也只有纽约饱、费城等少数大城市中的富人才有资格享用客情酞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时哀,车由原来的敞开式变为封闭式啡眉,其舒适性蹲份、安全性都有很大提高美,在当时是个了不起的进步煞。福特在推销时很想突出他的伟大改进娟,于是就灵机一动醒迫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”瞧悸,让购车人有一种心理上的满足拎绍弦。    再说中文名的来历替雇。其实我国古代早有“轿车”一词巴吝,是指用骡马拉的轿子僧朝芯。当西方汽车大量进入中国时癌,正是封闭式方形汽车在西方流行之时丧栖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀匠愧穿。于是吨,人们就将当时的汽车称为“轿车”渡焚。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的罗嗅谢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道团酒当,但是为什么是蓝色的却很少人了解毯。水不都应该是透明的吗喘?这里就要告诉大家叛旦垄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蓖,只是想通过颜色来告诉车主乏郎:这是一种有毒液体膏际,要小心使用湘晌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开新散臀,避免添加错误垒凹。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒芳,德国引以为傲的高速公路的创始者佬旁撕,在上任后半年多的时间里畏忱履,希特勒就跑遍德国各地吧寂传,用口号号召德国人民吞忙,让失业工人参加他的高速公路建设访惯入,并成立了“帝国道路公司”锯考。到了1933年9月23日喜苍,希特勒的高速公路计划终于开始实施了疥咎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准餐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯圈肥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑肚,不仅要求路面坡度要谐啡ァ,而且转弯半径要尽量大瞎皮懒。他任命的高速公路项目负责人托德博士辩傻,甚至将紧急停车带慷曝、高架桥暇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施匙膳啦,都列在了他的设计之内溃叛。这不能不使我们感到由衷的佩服纱迹。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用飞现,他在对高速公路的追求中情,更多想到的是战争椿掂恕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西其齐,而且还要求一些路段可以起降飞机栋崩片。34米的宽度挠,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降罗,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求帕挞。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多痹嘘亮,真正用到过的少忌掣,但是在日常行驶中荤,对安全气囊可不能忽视僻穷篇,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开稀碧,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出坷托。很多车主都知道安全气囊的作用势府,却不知道它的设计使用寿命筏济,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊欺烹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的枪饰。但是由于设计标准的缺失苍,安全气囊的实际寿命并没有那么长煤酵。虽然没有明确的保质期镜相,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆介,质量也难以保证供铝贫,车辆每行驶1万到2万公里后佩惺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件灌诺。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高伙,原理很简单嗜吵桐,那就是增加两者的辨识度坞。试想如果两者高度一样策毖,驾驶者就容易错把油门当刹车踩泵眷祈,比较危险阿拿。另外为什么是刹车比油门高仁蝗剂,而不是油门比刹车高呢病韶撅?因为比起油门当刹车踩脯澳,错把刹车当油门踩会更加危险酗藐评。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适鳖踏,来提醒他们防止误踩油门取。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的北跺岛,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴背,方向机转轴更靠近驾驶员立纲亨,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间深,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触恭簧碎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便交,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘衅唬。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况唐光车。而对于汽车操控要求较高的跑车妈屎潜,方向盘还会设计成类椭圆形劝倡,并大幅减少转弯所需旋转角度母涤,汽车驾驶操控起来更加方便惩凳,驾驶员视野也更开阔汕熄定。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻想。没错冗,兰博基尼在进入汽车领域之前桐,是拖拉机生产领域的佼佼者郎共滑,被称为“拖拉机大王”薄劫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机毋脯错。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人系,同时它也是一个超级法拉利粉丝蓄窃急。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车渡俩,但当时法拉利汽车变速箱存在问题滇厦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝哪拴,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法嗡般簧,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气侠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利牢爱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嘲,与法拉利竞争股。终于僧凤,一个“恶魔”诞生了般恰禾,一个走特立独行路线的“恶魔”邵,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血陡沏草。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临竟,无论是南方还是北方港,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余妙,更为人们的汽车生活带来了不便牵。如果恰逢雷雨藉辨急,你的爱车又没有油了抡辈,那么你只能祈求雷雨快点过去吧水暴怒。    在雷雨天气状态下加油串税,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱疲痴,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧未,从而引发火灾勤牡、爆炸等安全隐患叼。而在加油站中饱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多埠淮朴,如果还继续进行加油操作酿皋,燃油蒸汽容易被雷击中裴,导致车辆和油罐将发生爆炸扒险撑。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年靶蕾那,法拉利于80年代末生产了F40跑车斗擅炉,宣传说限量销售300台钉茅补,并且设置了一大堆购买门槛蜡牵阔。结果某次美国F40车主聚会峡担辜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40簇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台兄,我这里都200多了芥角,日本人老实的帮他们统计了下迟,结果当时已经交付超过800台凶倍,然后美国人就让法拉利吃了官司挤。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年旗武黔,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车弓遁敞,但令他苦恼的是献痴,他不能试车伟。原来是政府有关部门不许他试车缎缮獭,因为他们认为笆绿局:如果试车成功粒巍躬,将会出很多的汽车及,那就要用掉很多汽油宛铝,还会破坏公路愧。眼看本茨的理想就要成为泡影队。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人午,1888年她全然不顾当地政府的阻挠慰把通,在卡尔·本茨毫不知情的情况下邓,在没有进过任何驾驶培训的前提下奢排,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车彭吠,顺利驶过了长达190KM的路程嫁观衅。她成为界上第一位汽车司机啡郸丹。 责编腿较慑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉耪臂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿顾,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会婆说。据了解泵,指南除了对传统的零部件生产与供应臀恢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外遍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释沉。   实际上刻试,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点目,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地节梆,一年来峡,中国汽车行业中的整车企业畔扭氦、经销商慨杰七、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单樊。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化黑盘、制度化微瞎,经国务院反垄断委员会授权唤,发改委开始牵头起草上述指南文件欢。   据悉锋杏,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后糖罗股,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会陆盖瓤。发改委价监局处长徐新宇介绍说徘色,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二交兽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制狠、售后配件供应与流通层陵赔、售后维修技术信息的可获得性簧估貉、售后服务与保修条款等嗽,目前发改委价监局已收到答复80余份抛呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是侮纳需,记者从指南起草工作组了解到携,汽车经销与售后电商场、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点写得皮,但也是目前各方争议较多的区域胯孩法,从多个角度引发热议炊拾拧。   在10月9日工作会上叫佬庭,通用汽车有关负责人表示歉歉,为了即将到来的“双11”篱陛峭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动沧粮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格歧钾回,客户拍下汽车后痊称少,具体就要根据其在哪个地区硼篡,再由当地4S店负责按照活动价格交车荤似,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拇,所以现在他们还有点犹豫梨。   过去曾有专家指出驾辞卫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易惰绰,仅能起到收取定金的作用揣潭田,而根据我国法律规定郸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利低,具体销售过程还是要在经销商处完成杭皖挖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格某,从而实现垄断划红。   但企业方面却有不同意见散极,上海大众有关负责人此次就建议貌妻,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免潦。他认为频,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格愤炉,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议栓,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让腔,协助整车厂完成销售过程缎督础。所以划能秸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预逝达豪,不应当被认定为价格垄断行为面昂。   对此憾坪绦,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为沃瘦径,汽车电商低价销售的问题确实存在黔,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为籍凹番,无论电商是一种怎样的新模式纹府,但在市场上应该一律平等蹿,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境郸。   此外饥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑抒,无视成本钢瓤柑,用超低价卖车的现象锭申,国家发改委价监局副处长吴东美回应称希狭,这需要区分垂直媒体的定价动机阑沏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品搭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宏,可以向相关政府部门反映氓荣貌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件翔,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理墒衔。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免锌青,指南起草工作组成员绷潦遣、中国社科院副研究员苏华告诉记者劣惋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析怖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验换,在区分真实代理和经销商销售之外祁渭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商撂摊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如粮不籍:4S店仅完成交车卧脐构、收款禾磊、开票等交易环节)芬,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价踢恃,或有可能被豁免舰弓喉。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化绕七,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任懊。 责编霜凰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声希徘。在国内鲸,整车市场价格相对透明尉辽弊,而以零部件采购譬车蔫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断郸、维修价格高昂等问题饱受诟病围。   9月28日袄兔藏,交通运输部联合环保部碉、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称康:《办法》)规定间界:自2016年1月1日起孟颇糕,汽车生产者应在规定期限内盼抨,公开部分汽车车型的维修技术信息潭掳吞,以便于案件审理都蕊、保险理赔晶淖,以及汽车的维修梦、经营焚。   对此塑,有业内人士表示琉咳,寒冬已至锰羌鲁,4S店垄断体系将破吻。然而惹胖裂,《证券日报》记者在采访过程中发现脯夕霞,大多数经销商对此事不以为然吠百,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嚼瓷。”一位芜湖市的经销商如是说扇滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面纶锭碳,由于涉及利益博弈蜗痉兴,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑侩劳,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言獭查,主机厂可以有很多方法规避朵股,可操作的范围很大惮。   与此同时控芦酒,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示戮胃,即使汽车维修技术信息公开了嘘日殴,也不会影响4S店的生意仿伤兴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上窘,稍微换点东西就得上万元舞十瓷。”作为宝马523LI的车主陶、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者订蓉,由于养宝马的费用相对昂贵杆健哎,自己平时出门都以宝来代步受。   事实上睦琅久,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中嘎糖搪,售后维修费用高昂并不稀奇颗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动琶嘎,其中不乏有4S店存在过度维修乡赌、捆绑销售的情况死妒,由于大多数车主并不懂维修赖,就会觉得被‘坑’了夹。”崔东树表示咳日,从根本上来说菱何搜,维修费用居高不下茂解懈,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高捅谰。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示梨上,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%泰茎赫,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%珐。而根据国外零整比的调查情况老,正常水平维持在300%左右僳。   就一般零部件而言驰剑,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍肌锣怪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露惜缓认,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的瓷坚,而是通过主机厂购得娠挠,不过疏,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍氏方,然后4S店再翻倍卖出去斥圈,其中的暴利可想而知”拣柏匙。   在这样的大背景下饲祷,交通运输部联合环保部妙翁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》添,着重强调“汽车生产者应在规定期限内苇,向所有维修经营者及消费者獭,公开要求的汽车车型的维修技术信息帆上,不得通过设置技术壁垒唾稍茸,封锁或者垄断汽车维修市郴敛骸,排除倦娜卵、限制竞争”薪仓匠。   实际上贿,除日本外感钝,美国氛链、欧洲叛南、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象暗霖。   “在韩国是没有4S店的受岔,汽车的销售和维修是分开的茄举痉,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司促,同质配件的编码也是公开的髓。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示了居惭,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侧孟,如Auto Zone曝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌桥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反存镭,汽车售后服务系统很封闭覆,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位饰梯毁,主要是由于日本的市场规模小葱瞄、品牌单一女涕绒,以及政府车检制度严格巾水,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线行捣舶,抵制垄断峡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式么,是以小而多的维修点为主坍东糯。”   《办法》发布的同时伺迸,就有业内有声音表示何,4S店垄断体系将破弘,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台香夏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示适,“4S店的核心是卖车和维修共,如果在维修领域垄断地位不保凭瘦,等于失去了一条大腿捆箱监,被淘汰也是迟早的事纱石。”不过棉,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”贡糙。   经销商蹬、维修厂“各怀鬼胎”   然而岸,对于冲击市场的说法表毁,大多数经销商并不认同攘垃猎,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示臼饲涝,“这是市场化趋势降,如果始终扛着垄断的大旗怀娘权,不考虑消费者的需求躬,总有一天会干不下去的”嚏瞬吐。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示官掠想,私人修理厂早就分割了市场份额顾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击广仓,“在维修圈里隘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了戊,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明恳。另一方面胳,即使信息公开了怕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握跋钾,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的完瓦。”   这种说法也得到了李某的认同非砷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索狮、4S店分享以及培训机构资料概。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店娠潍还,但是李某依然显得底气不足粕,“毫无疑问的是烧十孺,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息瞥,但是我们也不擅做幻想备,我认为这件事会很难顺利推进茨借同,主机厂可以有很多方法规避恍谐,例如顺:无论是维修技术还是配件船,可以以专利为由拖延时间蚕敌烽,等到了专利期限满了欣,不好意思祷惯,技术升级了;此外祟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的瘸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锻,我们也搞不清楚喉绞,这其中可操作的范围太大了惭换。”   不过处,值得注意的是鼓盛世,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息陪,分别为伦怜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册绕拜掸,含电路接线图吴围、电子控制系统故障代表码涎人澳、排放控制系统信息通喂陌、车身尺寸图浑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录逞廖蚂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称唬惫、商标和编号盒夺,零部件变更蒋湍壁、升级淀挝斥、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软歌、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断麓袜、检测使、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等类。   对此试豹钠,李某仍坚持谨慎乐观的态度耍休廉,“举例来说坝,同样一款滤清器培慧,都是曼牌生产的肛昏,在宝马品速疮、奔驰玲传搽、大众的OE代码是不同的穆,那么维修厂有可能同时进了3次货毖陶驮,实际上都是同一种产品吨角砰,但修理厂并不知道保授翅。事实是扣,车厂确实公开了相关资料罚崇,但是对维修厂来说却没有意义臼赫。”   “即使汽车维修技术信息公开寂,也不会影响到4S店的生存界,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂冀驾貉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件顺互,所以维修厂的特点是‘大’雄拆好,而4S店的特点是‘专’帕,也就是说柏竭,常见的问题可以在维修厂解决茫腑,但是专业问题可能还得靠4S店冗筛,就像是去医院看材,感冒发烧等小症状就看全科论鼓渴,但是脑中风就必须看专科歪疙。”崔东树如是说缔。 责编棚柬陡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游醋抒,在加油时出现了尴尬的一幕丸凸且,就是半天没打开油箱盖似,最后加油员帮助下打开的锻,估计和我有相同经历的人不在少数邪矫。那么今天吭赊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式泛,以免以后出现尴尬事件斗狗蓉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头屎瓢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧师仇墒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况容刨。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老殴融新,司机加油时需要下车开锁工河啥,使用起来相对复杂密囱,所以现在很少有家用车使用了碌。过去这种方式一般都出现在老夏利穆、松花江小面等车型上谱雾,但也有些比如牧马人盆、GL8忙、桑塔纳等车型继续使用报沤撵。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的聘,与传统钥匙开启相比要更加方便擒芳。不过这种设计也存在一个弊端赊丁菠,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况长,至少我是遇到过笛,请广大网友注意这点币。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种陪,车主不用任何操作活盘湾,把车筒埽好后加油员直接就能加油懊石粳。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起棋,当车辆处于锁定状态下是无法打开的惜末,解锁后才可正乘眨开启身硅寞。   当我们每次接触不熟悉的车型之前弘,就应该提前了解这方面的常识榔痪,不要在关键时刻才想起来认,不然的话墨残泞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风菩,万一遇到加油叫哨尖,人家一看根本就不是你的车脑,还是避免不了尴尬的局面形浅。 责编崎蹬讲:杨杰" "   全国 近期鲤饱,北京市规划委主任黄艳透露唇洪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”跑凹绥。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会佛钒家,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策线涎饱,国家发改委副主任连维良表示售钩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索烂淬,但应充分论证和征求公众意见珐办箍。   今年5月完渺,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称婪齿棱,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台泡罐腿,按照“有位购车哇、停车入位布、停车付费踩垃、违停受罚”的思路对相关问题予以明确祥荣。近期弦,北京市规划委主任黄艳也透露牵斡筹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上忌乃却,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题兑品酶,连维良认为墟领,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题骨羞狗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索驰恐。“要买车就应当有停车位完函,停车位是汽车消费的前提烫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容莎矫抄。所以青沟,无论作为政府还是个人昏莱峡,在购车时都应当考虑停车条件窘。作为政府曝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人息,也应当承担一定的成本坟。”   连维良表示换釜捻,要推出这样政策必须要经过充分的论证顺葱谷。连维良同时也认为粕,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设舶汹吕,最大限度地满足消费者的需要棵娃。   相关新闻   个人可通过互联网出租歧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知锨携撤。其中规定畏败,为缓解停车设施不足的矛盾氨副,可适当设置临时路内停车位超,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容陵,路内停车属政府定价媒。而小区的停车位绞姐靠,则由业主大会或业委会负责组织管理守矩暗。   此外叹咀,这份通知表示鼓励并引导政府机关缸春茨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放惟,盘活存量停车资源穆。推行错时停车恕尼炒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位控虏骋。允许个人利用互联网信息技术确,将个人所有停车设施错时蜡、短时出租筷、出借甘,并取得相应收益痰颅。 责编敛:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瀑估,然而在交易背后其,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着醒橙璃。按照相关规定笆哆,指标只能由指标所有者本人使用寿钝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蹦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现模窃掏,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险悄轮兔。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现焕烙,法院查封一些被执行人名下的汽车后携不,却有案外人向法院提出异议倪,主张车辆并非被执行人所有豁阔潮。   经过调查法官发现田激纳,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者村眠。据了解舞冻搓,指标交易过程中卖标者幢、买标者锤骸降、中间人往往会签订一份协议慰辑,对指标交易进行约定席翁男,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”韭癸联、“背车”赎桂记。因指标稀缺畦,“背车”价格也是水涨船高没妥昂,从过去出借一下身份证做个登记的几十元赁,已上涨到了目前的4万元至6万元不等泉颂。一些二手车商钱,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意酮瓮熟,收集卖标者信息茂寡洪,介绍给买标者扰狄,从中牟利裳敢焦。这样一来踞朝式,卖标者骚、部分二手车商和汽车4S店工作人员殴、买标者翠,从卖方到中介再到买方掣碍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链匹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议篙,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需层鞠,但事实并非如此涤。”海淀法院法官杨海超解释道俱颊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售襄及忱,不得反悔等内容坑,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现媚喝。   杨海超表示谱辛何,目前卖标者毋廊、买标者舶般、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现散凛季,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一布临景。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看票旱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦碌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策辆赐顶,卖标者应该受到处罚肠。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求宠际,但是从法律风险防范掇文、避免法律纠纷歪么、维护摇号公平的角度来说稀,这样的交易并不可取汹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示加粪千,首先身份证是个人身份的证明不暗擦,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度鞠。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)窃,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)矫鼻庙,那卖标者极有可能遭受损失哩抹隋,甚至可能承担一定法律责任变竣。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用弓,卖标者无法对汽车进行有效的控制劳司佬。卖标者可能在车祸赔偿婚哆、车辆保险手司盆、违法凡常款床渴掸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险辅。   法院查封   其次萍,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用涟托。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车藐玖挺,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有拼吹稀。正因如此剩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车苯拘,即便买标者就此提出执行异议靛擂,法院也无法支持挥啊,这对买标者是最大的风险湃竣。   卖标者反悔   最后量撂苹,虽然卖标者与买标者之间签有协议珊敝璃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生赖残价。最典型的便是卖标者反悔韶拐景,要求买标者加价纱需,额外再支付买标费用貉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题擅眠,而要求卖标者退还买标费用休,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险胎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标防,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封巫曝。近日阑控受,赵先生再次来到法院提出执行异议申请咯画糠,但被驳回现底得。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示谓缮浅,2014年6月全暇,赵先生从曹女士手中购买了购车指标朔,注明为永久使用权瞳挨,费用总计为5.3万元苦巍炮。曹女士除出售购车指标外潭脸,还将自己的身份证原件给了赵先生辱徒。协议中还显示“非因曹女士的原因迫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系汾炉澎,包括车辆的损毁饲、失窃以及与第三方的人身潘沤檬、财产损害纠纷等等”侗懦沤。   据了解邵取函,今年9月份妈醒,赵先生在办理车辆年检时发现撂绘,车辆被海淀法院查封吵。目前寿比,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷梁湃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封娠枪澜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编起躲:杨杰" "  近日惯安锻,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开奉坑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立纷咀桶。   截至2015年6月底闹,全国汽车保有量已达1.63亿辆咸。伴随着汽车快速步入百姓生活斡,人们对车内环境的要求也越来越高篱淑铜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施嫂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视桅。据透露河池乾,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准鬼添。为此汀广蝗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会苦晌浦。   委员会首批会员由汽车整车厂握瞬、客车厂横邓赂、汽车内饰件和内饰材料企业慕牢峡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成揩克股,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会并侨掇,在中国汽车工业协会领导下娩萌纬,研究车内环境质量控制方面的问题啼卑屁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展辽既领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明食森,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即碎围必,治理车内空气污染刻不容缓船,从源头上控制车内空气污染并,探索使用散发较低的环保材料狭箔钝,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道酬椒。”   除了相关领域的专家学者建言献策几江,论坛还吸引了奔驰颓厕、宝马艇栋、沃尔沃嗅、大众等整车厂烦赖幻,以及锦湖日丽讹糠羔、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题彩程。有分析人士指出队祥,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立唇斡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一亩磐屎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一安村,他认为屯蜜,除了政府睡干、企业欠茹穗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量挺瑞咕。“产业链的转型升级拭,一方面离不开国家政策的推动确藤帘,另一方面更需要市场的拉动绘。随着消费者对自身健康的越发重视我岁,购车将不仅仅关注动力澳、外观宽沤,车内空气是否安全妊尝习,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瑰腊。” 责编弦南:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搂,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留块皆蠢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时兜铆,与多车发生剐撞监沙护,造成一人受伤朽、八车损坏癸。随后计,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场统安。   经过北京市交管部门全力工作凑矾词,当天19时30分许拒挂,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男眯安,21岁)抓获嘿碳。警方初步调查己棚效,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶诚,与多车相撞且肇事后逃逸隆券翰。   目前并,于某群因涉嫌以危险方法尉匕裕害公共安全罪被警方刑事拘留苇赦雷。 责编笨牛风:杨杰" "  近日楷怖,日产2016款途乐正式上市断。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后唐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型痘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍驹,2016款途乐的售价为79.8万元敛,相比上一代定价下调40万奴竣鼓,并对产品定位进行了调整骋呸琅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蜂氰千。今年上半年烯,在宏观经济增速下滑该父掣、反腐冲击高消费匹擂、进口车国产化等因素的持续影响下轿校炮,中国累计进口汽车52.3万辆屡,同比下滑23.3%哇猛阿,经销商库存压力持续加大矢,盈利能力大幅下降枯疆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素桨龚。”陈昊坦言奔,新途乐的价格下调后阂路,79.8万元的价格明显亲民不少叮啦。价格调整只是一方面靶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示行紊,随着高端私用市场不断增长戮,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说伎:“自2012年下半年起侍宪,以行业客户匣创、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩校吴。随着SUV市场蓬勃发展抚炼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群滇膜竭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持陛弗,通过从源头上调整产品价格顷肋稼,厂家让利麻荆,销量扩大分摊成本速,使更多消费者受惠畦。”   为提升进口车销量光,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量枯。此前宠谰,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售士,根据今年的2.0进口车战略涵菇,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家乌匈鸽,增加608家哺绩湍,增长率达到502%萌。同时侥欢,东风日产将全面放开进口车经销臼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车缮,厂家都会予以授权浪餐膝。   随着新产品的上市掠,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐响量唐、中大型SUV楼兰年福奢、中级SUV奇骏匙、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系痰。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型柿任涧,借助SUV市撑课啤,承担东风日产进口车的销售重要责任策。   陈昊称硷沛毁,虽然今年整体经济出现变化哺,车市出现了大的波动窖咀何,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变吴挎。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值卜,并通过服务捅、渠道戈禄来、营销上的不断深化与完善绞炼湃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市钒,以及楼兰的带动棱兴譬,务求实现2015年度销量跨入百万级别蒂。” 责编瓜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候厂,保不齐就会出现丢三落四的情况揣协。例如稗贪:车钥匙忘在车内悼父,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题郎鲍嚼,导致无法打开绵瓷阮。所以胁遍,今天我们就来跟大家讲讲列必鳖,遇到车门打不开我们该怎么办喝踞骗?   彝挚矗控器失灵    疑游恚控器的使用频率最高熟,每次开车锁车都得用莆摹,使用久了以后就可能会出现些小问题层。如酶:按键反应不灵敏年、电量过低司泪授、有信号干扰源或防盗系统故障等剧,如果其中一把伊疲控钥匙无法打开车门弊,可以用备用页洌控试一下俄,就可以做出正确的故障判断垮。如果伊;越剩控器仍无法开启车门涛骸,还可以使用机械钥匙沤。 有人该说了拐慈化,“有了机械钥匙门屎,可是车门拉手没有钥匙孔疤佟?”别急傲狭ā,往下看醇。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里车读矾,然后自动落锁京煞,这是一件多么悲催的事情犬。如果遇到此事境陷,我们还有以下几种解决办法藏。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法豆枷黎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己惰推,让自己牢记这次教训赤详,就应该不会再有下次了心。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拿哼入、驾驶证才泌、行驶证等有效证件酚邪。费用一般在200-500左右秤咐扳,个别车型价格更高响洞称。但有一点大家可以放心乃孟,在开锁公司干活的都是高手妨挪妻,肯定不会破坏你的门锁睦冉,因此你也不用再专门去更换车门锁村绩乒。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星匡骄叮,你可以通过手机曳湃韵眨控或致电客服中心的方式来进行揖菖憾ǎ控开锁凡辖穆。前提是你的爱车必须有类似的功能寞,而且还必须是付费会员的前提下才能实现滑厦。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策贰,不过在遇到特殊紧急情况时踩苗,也是最稳妥的谁肯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况壤。虽然我不提倡砸玻璃抡,但这却是最有效快速的解决办法孙糙航。如果砸玻璃一定要选对位置筐,不要认为越小的玻璃越便宜戌俄揉,其实越小的价格越高巳,不仅砸起来困难枯汲详,而且还常常没货播绘。我们的建议是啦,砸玻璃选择后侧车窗玻璃颇。    其实馁菲合,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的玲痞波,有些情况甚至让人哭笑不得兄晾暑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯狄妨挝,发现颐眨控器电量变低应及时更换电池密,就可避免类似这样的尴尬事件赏。 责编团:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次梳愧呐。其中长骂巢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到朔郊烙,今年“十一”黄金周旁遍鼻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次桶。10月1日零时至10月7日24时稳乐,7座及以下小型客车免费通行收费公路即锹便。    来自铁路部门消息坦猩,2015年中秋凉体馆、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日泵,共计13天裴。全国铁路预计发送旅客12120万人次啪辫,同比增加1245万人次济,增长11.4%馁虚翘。预计客流高峰日出现在10月1日瓶癌怯,发送旅客1330万人次侣吾狮,比去年高峰日增加157万人次畔,增长13.4%跑。    根据预测分析涕首绵,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点扔:一是从客流构成看畏赂,以旅游客流为主搏瓣,探亲流为辅;中短途客流为主盟柬,长途客流为辅莲,高速公路交通流组成主要以小型客车为主半,预计占比约80%蹬蚀劣。二是从时间分布看级茶清,客流量将呈现两端高淘狠谁、中间平稳的特点翅,预计单日最高客运量将超过9500万人次双。三是从地区分布来看凛,北京瑟茫攀、广东稀端琶、四川宫割、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大洽盲涸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施嫡,渤海湾嫌、舟山群岛价棠落、台湾海峡辰卫、琼州海峡等地区的陆岛刻溺、岛际骋肝、海峡间的旅游客运壤、客滚运输的客流将会相对集中边不氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间票吓退,道路客运量将达到6.4亿人次啥健,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次促,与去年基本持平苏。全国将投入84万余辆营运客车镣倡、2189万个客位;2万余艘客运船舶税剑、103万个客位参与道路傲、水路运输房搞。    预计中秋节滥秦、国庆假日期间鼎,铁路客流以旅游和探亲流为主此哆,旅客出行计划性强笔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中谩拟拘。    针对假日期间客流集中出行的情况拍硅雾,铁路部门已做好充足准备附,最大限度满足广大旅客出行需求卿计。在京沪高铁轿、京广高铁暑、郑西高铁罕祥按、宁杭高铁狡埠厢、津秦高铁浆、沪昆高铁等线路般朴睬,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁冒楷、贵广高铁姓梳编、沪昆高铁秤遁、兰新高铁等新线急,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施钙,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案脓,在9月25日—9月27日连续3天妥、9月29日—10月2日连续4天输碾、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州纺羞、深圳青莫,上海至广州输挞每、深圳高铁动卧列车;在北京到成都腿伯、北京到哈尔滨另统里、北京到南昌等方向戚,共安排跨铁路局中长途直通临客19对嘿乾昂。 责编仆:杨杰" "  按照国家相关要求苇鲜酪,今年中秋假期高速公路仍将正常收费虏挡轮,而国庆长假期间设锻,小型车可以享受高速公路免费通行政策喇泰。   9月26日杆、9月27日纬仁,市民将迎来两天中秋假期试骇。按照国家相关规定搞统吾,7座及以下小型车只有在春节撵借、清明节弓咀瀑、劳动节伤含顾、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策掂。想免费自驾出行的市民霜陷,要耐心等待“十一”假期畦,才能“限免”出行赶。据悉博,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蛋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准寡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少斗,出现了不少路盲谷刊可。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法公,减少路盲在高速上发生的意外趁宽。高速蔑,就是高速行驶淑畏莎,速度一高熊,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了淡温纳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区污荒,希望对大家有帮助令辖。   误区一蓖覆藉:安全带   犯错可能惦冀:100%   瘟ト昱悖害指数浓憾:★★★★★   正确做法肠棺垮:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶挨木,车内人系与不系安全带峦小希,往往差别不大遍孺浇,更多时候是为了应付交警竟史膏。不过皆辣,在高速路上行驶慑蠢,系不系安全带产生的结果是天壤之别颧伎备,在同样的翻车事故当中刀,不系安全带词啦,不是颈椎骨折致死涧呐,就是被抛到车外致死;系上安全带秽安,仅仅造成轻伤等凡。   通常来说稀遂倪,由于有安全带报警装置千,前排的司机和乘客会系上安全带棵,但后排乘客超过90%不会系安全带涩冕。高速路上飘堡径,后排乘客不仅不系安全带拎,而且还会以半躺的姿势休息钢绊,一发生事故伞庞婚,最容易受伤口瓷沟。   误区二函:简单事故处理   犯错可能其:90%   文兀害指数秸:★★★★★   正确做法袜辣烙:快速移到路旁   城市马路上发生事故后粟,都要保护现呈唐薄,在交警到来之前亢,不能移动车辆孟琅,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识灌滴探。但在高速路上就不一定了讲独。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面萄,致使后面车辆刹车不及再次发生事故秘,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故袱号。所以匪,高速路发生事故景,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾蔫,事实无争议慕僵较,无人员伤亡仁秒,财损不大飘痉挤,车辆能够移动熄竟,告诉交警大概情况后崇梆,应该及时把车辆移到路边或应急车道上乳,而不应该堵塞在道路中间炭瞬,方便自己鹅,也方便他人疾。现在手机都带有照相功能率村,在移车之前告台铆,可以照几张原始照片肆女,碰到这种“移动”现称亍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能挨遍安:超过80%   翁樘眨害指数佳:★★★★★   正确做法狼拿:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故戊氯,就一定不能移动现场赁袱。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上激列,都是一样的视汹。事故发生后隆,事主往往只有三种反应两舷:一是受惊吓过度奢,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候虑,已经过了半个小时捕。在城市里量惧,报了警就足够了强甲崩,但高速路上这只是第一步屡。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志宪拦仑,并且一定要在一百五十米外蒙抢,宁可多磁侵,也不能少咐镜爸。第三步是把人员移送到护栏外呜畴,这又分两种情况琶玖策,如果伤者伤情严重返,除非你是专业的医护人员奇梧,要不就不要动伤者;如果只是轻伤敖娘,所有人都应第一时间移送到护栏外绦廓,千万不能在事故现场争吵鹊、理论彩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外搜,三样缺一不可簿,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生散,当事人均要承担相应的法律责任堵。 上一页 1 2 下一页 责编擒遂:杨杰" "  再过几天镜芥,期盼已久的十一长假就要来了台叫窝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划阂闪,但因为路上行车多晤疗,长假也是交通事故频发的高峰期伙卢。   有人曾说岭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下傲目,后果一样是惨痛的但。车辆本身的安全质量悍,并不是唯一重要的乔,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕狮,培养安全意识漏覆辟。   在行车过程中拧汹,遵守交通规则当然是首要的褂。但很多人不知道冷凛,除了路上无法预料的交通状况烫,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”骚。保护自己和家人的安全讳,也要注意规避这些状况峭邦辨。   警惕一浅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中南,很多朋友喜欢把音响声音调的很大泉块肌,或者说是因为车辆本身噪音很大胖痰,所以不得不为了听清音乐而调大音量东迁溺。其实这样做有两个损伤趁诺皑。第一个就是损伤听力兔堑棘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内锑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱记丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃烦借,门板检险,仪表台等硬质物进行反射和反弹汞构句,如果行车过程中音响声音很大麓,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤韭,就好比把人扣在一个钟里溜讹,然后在钟里播放音乐一样猾即缅。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低貌搓穷,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱侯坊,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛灵,但是到了距离你10米的时候你才听到俗搪癌,严重影响到行车安全洪捅。   警惕二仓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样岛动枚,品牌良莠不齐妨,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蕾玛,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜墙。好品牌的风挡贴膜的厚度平均烧安拷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况监凤博,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理断轨,而质量很差的贴膜趴,不仅厚度可能出现不统一糜蹄鼻,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”粮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中剔,如此行车酬,必定会造成非常大的安全隐患新痢险,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉路。   警惕三岔卫头:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化客厕,而且对车主的健康也不利免。另外辣蛇,烈日直接晒到香水瓶味,再加上车又是黑色的光屡,特别容易吸热捷,很容易受热爆炸奠擞里。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂玻具蹋,否则会影响安全气囊的打开蒙挺。   警惕四嫩:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具搪何缴,增加汽车的温馨感忙鞋。但是这样做非常危险簧存。因为车内的后视镜很重要柬鲸疏,我们观察后方情况及倒车时岔,都会用到后视镜僵。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线呕劝。所以为了安全赊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧嗓省。   警惕五券:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰敌,或是挂上一串保平安的装饰品鳖筹结。其实吧认柿辫,这些挂件都是隐藏的杀手使,试想下斯煎沥,一旦发生猛烈撞击梧拌。这些挂饰会瞬间打翻邻屋,在车内“翻滚”默呐,而它们离我们头部距离非常近蓬呵。挂装饰品在后视镜上孪壤判,就仿佛是挂了一把手枪在上面涡搞,一旦有意外情况很容易“中弹”耗。   另外头,《道路交通安全法实施条例》第62条规定湾朝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂累、放置妨碍驾驶人视线的物品”娥骨。立法之所以这样规定恳秤罢,是因为悬挂在前窗靶、后窗或侧窗的饰物糕坪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜推憾褪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线东,容易引起事故的发生描腔。所以挂饰物的做法是违法的适。   警惕六蔷穷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫冷峡,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳涝滇躬,当遇到情况紧急制动时搏嫩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落客罗,后果难以想象盘。   警惕七教嚎:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国扰乌昧,居世界第二位疙才,汽车保有量已占世界汽车总量的15%圈坚,是名副其实的“汽车大国”孺,然而躺拘,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%楔朗诽,其实际使用率仅为0.04%蛇慌卵。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍饲描砷,发生碰撞时奔茧,如果车内儿童使用了儿童安全座椅随,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%拎设,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%揣。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示皮旱辛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法舵宫,但目前最迫在眉睫的冯,还是提高广大父母的安全意识捷锹忿。   警惕八福:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机跑桂股,不论早晚头限、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子味肛酣。可是棺违,戴手套很容易在转向时打滑墒臣,尤其是急转弯时韶。   警惕九告:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器谱梨秽、油门踏板和制动踏板的动作码笛,而且不管是不是紧急制动色,脚滑落踏板的几率都会相对增加礁,就算没出意外琅脑,也有可能扭伤脚踝鹿。所以开车时摔忱,还是换双平底鞋为宜啡。   警惕十炊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天拎浮切,但我国许多地区肆,尤其是南方木,国庆期间的白天依然会持续高温泊凸。由于车辆属于一个基本封闭的空间翘,车辆空调采取内循环时蕊,车辆内部的空气质量会下降驮下,并且二氧化碳量增多竿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕投羞、胸闷趁、恶心甚至是呕吐的现象疥将逝,这都是车内空气造成的忱经。所以如果长途出行扳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气承部龄,或者开启外循环模式叫恭。 责编嚎缆便:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日雀日,高德地图发布了《2015年中秋拔赴嘉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)邢。指南预测怯酒,成都将成为仅次于北京榔、上海的第三大假期热门驾车出游城市矾鸿片,都江堰会是全国第六大拥堵景区关圈褪。同时沪泰敝,指南还列出了十条最拥堵的高速公路瘫歉。   今年中秋节与十一长假双节相连隧城,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势室台。其中短蒜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日烯敛姐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日惶。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据迷,高德地图预测了全国十大出行城市排名讥。成都仅次于北京和上海玻揭稿,成为第三大热门驾车出游城市堡净。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右高闪勘,为集中出行的高峰妈辞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午玲策,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰娥饲馅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右荆苫恋,至长假最后一天的23:00左右惟袍垃。拥堵的高速主要集中在长三角府、京津冀菩幌、珠三角这三大区域豁,其中长三角高速拥堵最为突出警蔼填。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现冬掏忿,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点撼没,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多贯丘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好梢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高抛。 责编藐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高脑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈恫,有效释放这一情感的方式是旅游嚏迟。旅游不仅可能开阔人们的眼界吉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪嗣糯,同时还具备愉悦身心的作用捍汞,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一袱。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至涉寂,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话许,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1巨花博、必须就自己的出行线路做出具体规划童柯皖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定嵌父私。如果您选择了多个目的地插羞,那么一定要在时间上安排方面下足功夫请仁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面挛蔷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要梧答。   2德貌、一旦具体的出行线路确定下来停党,那么就必须充分考虑到交通的便捷性霓锚登。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性伐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支贡桂疮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划磕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦煎涣赊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了季奈喇。   3挎钱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后懦翱问,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人勉欣。如果有的话啦阔爆,就可以让他(她)为您出谋划策宏酞宿。选择那些景点适合游览怪,哪些地方值得去;另外一方面喝,在出行前自己应当做了功课详,确定好此次自己出行的具体地点画评,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚摔搭似。   4挤怜填、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底扫,具体项目包含了本次出行景区门票费用骡推、自驾游油费消耗费用泞躬侵、食宿等方面的费用支出畅闲讳,做好本次出行开销预算工作冻铺。   5其癸、文明出行必不可少恐舷亢,过去由于人们环保意识的缺失浑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外饰试粮。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆挛妙籍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故惦客。原本开心的旅程蓖科,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失完富锨。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋桅揪,对此小编有话要说!   Q1侣憾隙:那么多车载垃圾袋灸亮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你邯缴:如菲的车载使用袋具有使用便捷勿然、占用空间小切、用途广泛以及方便携带等优点寄狗车。   Q2汞皋咳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你高参蠢:独特的穿绳工艺袍蔡妊,便捷您的车载生活辩呵,建议将她挂在椅子背上混问趁,方便撕下使用且不碍事罗烤顽。小小细节兄疤握,改变生活冯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分锰螺,让您尽享自驾游的美好时光筏迁临。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词磁伙:车载使用袋)专利产品瓢朔,独此一家肥,手慢的抢不到檀送汾,可别说我没提前告诉你哟!(来源芜秤:齐鲁晚报) 责编互拔灯:杨杰" "  原标题贪:不想看人头不想没地方装? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆介喜,如果你不想堵在去热门景区的路上挞,也不想到了景区只能看人头华汇纲,没地方吃饭推,也没地方睡觉暖咆,可以来看看我们的推荐梧矗粮。根据业界人士提供的信息率急瞳,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蹲皑,供准备出游的市民参考歌返惊。   ○ 三峡深度游   推荐人搪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程伎放香:近千公里   时间跺:3天   看点村羞观:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦粕,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡默精克、神谷峡中的“白龙过江”瀑布慕,以及拥有“飞瀑峡中过鳞哪,舟从瀑下行”奇观的大宁河怯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城嗅。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人传离话:重庆一李姓驴友   全程稻乖:约4000公里   时间瞬稍滦:5天   看点炊歇:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内怜面,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称八洪掣。第一天徒膘外:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛诧诽,参观乐山大佛;第三天匆,从冷碛出发徒步牛背山喊,到达山顶看日出冈弊、云海等陀。第四天矢琅:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥视笛,返回重庆村。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人岁丝:一家自驾俱乐部   全程窍翘:约1200公里   时间凉嗅:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点锹供枪:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区派霜,集三国文化缸肝篇、蜀道文化密布朗、关隘文化磺、红色文化为一体缝衫,融雄丹破琼、险齐彭咆、奇芍洼篮、幽于一身骨。可游览明月峡西安秦古栈道恢猫陷、剑门关风景区垫臣男、绝壁观光站髓、滚木坡古战场—天梯峡高空索道盆。第一天抵达剑门关财,第二天游览景区牌拌,第三天返回重庆厢。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人懊摆唇:宜昌导游张小姐   全程波播:约1800公里   时间胜矮立:4天   看点开胖:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹奥。1943年5月至6月挂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价薯垂,毙伤日军25718人狠,守住了重庆的最后一道防线么聪。第一天膳,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌壕季菇,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷吻湃酷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆靠伪锻。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蜡饯:雪狼自驾总经理邱波   全程拨寞刊:约9000公里   时间拒龟鹿:18天   看点把妹孤:川藏线赴、中国最美的地方型。自驾必须是越野车耍羔却,具有一定探险性质静故,准备必须周到齐全独。线路为藩嫌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒肱腥ǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆化化湘。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人涟:旅游达人何梁平   全程充澈寞:约200公里   时间程:2天   看点拉怠几:第一天避开成渝高速高峰期罚撮顿,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区碘告凹,赏千亩花海屎、蝶恋花谷函墙殴,还有台湾美食展和恐龙乐园藉殿,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”破、“黄凉粉”绥攘殿、“铺盖面”距枷。第二天自驾返回兽,到大足石刻纳顶蛊,如果客流不大炬,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟仿厢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人扦案砍:南川自驾爱好者蒋千里   全程瓶玲短:约400公里   时间贪居炔:3天   看点欧顶动:第一天烯经,看“金龟朝阳”敞、绝壁栈道走廊惊、古佛洞围竣、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡涡,路上可观“石人峰”建、“母子峰”这些南坡奇特地质景观磊忌,进入景区后石玛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区贯迁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水敬娶赐,然后在山王坪景区游览订唇统。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人赣社:沙区一自驾游爱好者   全程盾歼颂:约2200公里   时间胜表攘:4天   看点柬降:毛泽东故居笔、铜像广场鲍、滴水洞碍。第一天抵达遵义罚笔密,第二艰脊、三天在湖南韶山参观瞬豢,第四日返回重庆烧弹。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人弧岛蔼:重庆自驾达人张先生   全程石乡便:约3600公里   时间醇评:6天   看点揣:海陵岛没有蜂拥的人群磊,却拥有和三亚一样的海水纶汕迪、阳光瓜桅、沙滩醚、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称酿淀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大韧、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆归熬。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人鲍侠乃:巫山一旅游达人   全程想:约1200公里   时间醒尉蔡:4天   看点思:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路揣,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后鲍,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区氦剁材。第一天游览当九路李,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览监败汝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆么。 责编创:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了苏,不过话说回来功拨,金秋十月豢胳,秋高气爽惰,正是出游的大好时节偶筏,不出去走走也是着实可惜弊痹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式赦,不过出发前侈摆,一定要给爱车做个体检路囤碉,全面为行程准备一下顾怠,避免车辆在路上有突发状况的发生顷癌鲁,那到底该准备哪些呢醛,今儿飞哥就给大家说说粪。   检查轮胎   俗话说讲:千里之行矗斤,始于足下赦淌。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎男箔,看其有无压扁或被扎破现象层凤,如果轮胎受伤比较严重崎担醇,千万不要抱着侥幸心理廉狄,一定要及时更换轮胎盾闪,这里注意一下雇赌,检查完轮胎破损情况凄图,还要检查一下轮胎的磨损情况何圃混,如果前轮的磨损比后轮严重的多我防,可以将前后轮胎对调使用抚。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油被、刹车油德、转向助力油以及冷却液悲箩、玻璃水等是否在正常油液位奉估,如果油液偏少哇胸覆,而自驾路途又较长价墒奢,就应该及时补充或进行更换播第末。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重枚牧番,自驾的跋山涉水眷腺办,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下瘦帽,磨损严重许锑扯,所以在自驾前炬,一定要检查刹车片是否相对完好劝秦净,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行狄,万一途中遭遇刹车失灵瑟,简直太可怕了辩钱米。 检查底盘   同样屡芹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段巍吾,一些坚硬的碎物浆,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蓟,使底盘被击伤先祥锤,严重则可能会导致油液泄漏顺伟,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱酱田睹,所以在出行前埔、出行中一定要定期对底盘进行检查忿阑檄,防止留下安全隐患谐煞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况壕凛俯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化雌,从而造成车辆转向变沉葛奴鹅、发抖侍讨磐、跑偏等问题假,所以在行驶前岭艘,就需要进行四轮定位扭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态丢,提高行车安全提俩。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗退,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气淮寿诗,这时候灯光就非常重要了锻旱伯,良好的照明对安全的保障作用十分关键朽氖骸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障勘勺稳,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行贫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的灭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上圈,难免会遇到些非铺装路面皆黎,在这种路面行驶狄奖,尘土砷、石粒…难免会加速爱车的磨损卡菱,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡适腻贰,特别是易藏污纳秽的死角腿,如车窗胶条等嚎廖,一定要仔细清洗舅且,必要时还给车重新打蜡秽,进行彻底养护磁嗜收。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项壁,长途驾驶闻甜,难免会遇到些“荒郊野外”侗,这些地方往往粉尘大增航蓄,所以回来后桓撼,一定要及时检查清理空滤受备遂,如果不太脏鲤导珐,可以自己用吹风机吹吹干净渺融,如果粉尘堵塞较严重骋青佛,就必须要更换滤芯了妮喇侗。   自驾游虽好伶擅,但安全保障也是第一位的珐家吹,防患于未然筏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患魂廖频,所以在出行前翰安,对车辆进行检查必不可少径高抛,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编嫁饥纶:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近棵,如果再请几天假和中秋节相连驼句鹅,那真是超长假期,怎么少得了自驾游际抵拇?开车去旅行炬腾,无论长途还是短途都要自己做主全,但要注意的是汇碘岁,“十一”正是全国出游高峰期碧煽妇,路上车多不仅易堵醚舞,更容易发生交通事故瑞。出门在外安全最重要卜,因此无论是事前还是自驾途中湘同达,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一比歉际、带齐证件   有的车主平时少出远门马,一些证件喜欢放在家里乒体距,但假期出游乌露殴,最好带好随车证件顷郸敞,除了自己个人的身份证卢套、驾驶证外煞,行驶证暇斥美、保险费单等也要带好豢。   二哥、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”教傻?即拖车绳魔病、蓄电池连接线普、三角停车警告牌府诞苛、备用轮胎壤。别小看了这些东西尾皖童,特别是在偏远和路段复杂地区守辰,万一车子出了什么事堪丁栖,有了这些能让你省下许多事攫版镭。另外授扰飘,水也要带上拖喘锑,最好是纯净水冠,除了平时可以应急洗玻璃之外惜任棚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时昂急鼎,可以应急代替冷却液使用妇,这样车子还可以开上一阵铰驴。   三股、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油谢、冷却液伪栖、变速箱油贬、玻璃水橡庞,重点检查轮胎是不是正常孪谈鹃。此外还要提醒的是顶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具剁懒,如外用快速补胎胶条缸姆佩、胶片等肪。另外奴扇怕,备胎的胎压也要事先打好履且。   四猴、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险惟面蓬,比如意外伤害险彩。不过黑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区溜哼谩。因此亮回,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额孔刻没,同时还增加一些如“盗抢险”等腹堂,以应对旅行途中可能发生的状况伟铝。   自驾出险注意事项   一竟、异地报险没问题   有车主担心史,出了外省报保险的话会不会很麻烦涂甭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游剩磷,异地出险的风险也大大增加心。其实完全不用担心崔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔嫉豌怒,如全国通赔勘菲、异地理赔等服务被颓娟。这里要注意的是来硼,为什么一定要是主流保险公司呢壤?这是因为只有网点分布够广订拭芭,才能够真正实现异地获得保险赔款届。因此砷娩怪,如果异地发生车祸事故瞄古,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可道。   二背、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故溅蔽,还是因为事故而导致塞车蚀,这些都是常事汕。现在为了方便车主蓄锤,一些保险公司会选取部分高速服务站洛,设置车险服务站点珐狗,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务疤。如果实在赶不到侧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来绩钩,作为证据酿。因此江你锰,如果在高速上遇到车祸深衬煎,除了报警与报险之外坷,还要记得马上用相机或者手机胜,尽可能地把事故现场完整拍下来跨黄琳,最好局部与全局的都要有潍惦艰。   三鹅、想回家再修可以吗时涛?   这个要看具体情况闻娥。有的车主对外地的维修店不信任赏舒凰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修然肌撮。但是伦赎,如果自己的车撞得很严重蕊藤拣,再开动后有可能造成更严重的损伤砷秦,那最好还是不要再开动了涤抬。因为按照车险规定疤,如果因为车辆事故后想,继续使用而致使汽车损失扩大的部分甭谜,保险公司是不予理赔的九市。   四坟侣、自己全责私了再报保险剑?   有时候轮抬诫,如果是自己全责的话攘拨心,对方见你又是外地人浮,很可能会提出要私了给现金戌乖谴,让你回家再报保险邦澎息。遇到这种情况请拒绝鞘洪虐。因为没有事故现吵防还铡,保险公司无法作现场定损和勘验超草,就有理由拒绝赔偿柑祟眉。更不用说盾苯安,你也没有报警头蓄筋。而就算当地交管部门出具了事故证明窗踢萄,可如果他没有及时向保险公司报案的,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况峨究,而无法计算理赔金额戊汀。 责编锻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具炬孪,还是我们的生活伙伴杀,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识巍,运用这些知识来检查自己的车辆午。    一般来说褥滇剧,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间湘曙瓣。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯萌下先,驾驶环境骇峨惋,刹车片质量勤肋,汽车重量等都有关系嚏思,正因为影响刹车片的因素很多邵,所以刹车片的寿命差别有很大不同烫慷赦,同一副刹车片有人2万公里换火兢赏,有人4万公里换咎贡侮。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解俊鸥。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惮堑,自己也放心糠裁可。    刹车系统包括刹车片下霉,刹车盘陆,刹车油泵等部分组成领卞吻。这是需要我们注意三大部分碧疏。    ◆如何检查刹车片 殊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右红腾棠,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄攘。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时姥拭史,车主就要增加自检频率感,随时准备更换了嗅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右石,到了这个极限则必须要进行更换董。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候涩腊,车主就要随时观察准备了肆,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蹭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示许氏绩,相对自检就方便一些曹。    如果是鼓式刹车都海,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声藤苇陕,或者查看手刹的位置变高嘘把售,此时刹车片必须立即更换幻。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘睬,证明刹车片已经超过极限勘。遇到这种情况烘,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查席孩翱。    ◆刹车盘的检查 墙。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器铺,就是在盘面上会分布3个小凹坑衰。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm糠脸。也就是说希虎欣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm掳扒,当出现完全磨损时锻,我们建议及时更换刹车盘榔。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了交。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm擂,就应该及时更换刹车盘郊记擂。   提示仇:汽车刹车盘生锈怎么办韩第?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的掠固,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈汲,这是正常的蛇瑰,并非刹车盘质量有问题扫兼。    第一种壳熄绞,如果只是表面有轻微的锈迹菊黎,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除搔掏,可以不用专门处理咸临,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除畅究成。如果生锈较为严重瑞,会使车辆在刹车时产生振动或抖动谭,如刹车片振动峰涝俄、方向盘振动或抖动兔、车身振动等途桔。当然谭媚壤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下井靖段。行驶中铆,轻踩刹车潍叼妨,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可焦困抗。    第二种干吴款,如果刹车盘锈蓟男纾很严重的话尽仙,以上踩刹车的除锈方法就不适用了莲伪百。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平糙,这种情况下制动会造成车身的抖动参办,驾驶者能明显感觉到刹车踏板漓、方向盘和车身的异常遍。此时碍髓,将很难祛除锈迹彩,即便勉强“抛光”赁,事后也会造成刹车片的异常磨损剃,仍然会有抖动的情况出现凡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养处,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重惕垦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前跺,小心地擦净主油缸上的泥垢弟京倦,以免任何脏东西掉入储油罐洞凶。摘掉盖子堑。如果有刻度拐荒,只要保持液面刻度不低于下限股,不高于最上限就可以了币贸恍。   △ 对于没有刻度的油缸版碑迹,应保持液面距油缸顶6毫米阮颧,打开制动液盖删凛淘,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限禽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本诉疼牟。应该购买市面上质量较好的制动液蜗笆娘。如果制动液脏了公赖,放掉并且冲净整个系统就剃,然后用新液灌满主油缸没。刹车油不要重复使用北,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉瘟哆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油丹嵌,而你总在添加善性罢,那很显然你的刹车系统有毛病了鳞奈捆,你应该检查一下了尾痪梨。   △ 在检查完以上几点外驴,顺便检查刹车油管惯,观察材质有无裂痕逆,接口处有无油渍谢滔,一旦出现需及时更换舒乔。   总结身:    检查刹车盘和片妻咐,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况诡啃粪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义实铝腐。检查制动液痴偶八,除了刹车片嘉葡,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了孤,要注意考虑所在地和目的地的天气特点撤,防止制动液内进入过多的水分鸥,对刹车有着不良影响第。    养成自我检查的好习惯脆脐慰,保护你的爱车色,也保护你自身的安全! 责编捞臼玖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路慷,去驾校上过课的同学都会炼哥挟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握悔臂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位塘,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的详寺誊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库疲屡,减少了倒车的盲区篙其。    停车入位主要分为两大类仆僧,侧方位停车和倒车入库烷,这两部分我们在驾校都学习过弛附,实际生活中也都会遇到滑臀蔡,其中侧方位停车需要左昆、右打轮惹集,并且在没有标准参照物的情况下却,难度较大一些目熊份。   侧方位停车    在驾校学习阶段体,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线讹桐落,我们只需按照线的指示就可以顺利入位巫动弟,并且教练员还会从旁协助吨敝克,总体下来入位非常简单荷席,但是到实际生活中狠,这些杆或者线都没有了或者不齐全硕憋,没有参照系的情况下镶,加上停车的复杂条件扣雇:路旁时而穿梭而过的车辆纫软、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大柯,对于新手来说我们要学会自己建立参照系獭,调整后视镜惭骇、仔细冷静入位艘,就可以比较顺利的偷杪统ⅲ好车了盯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜操,特别是新手容易出现不知情的盲区挎冯,导致磕碰瞬倦,所以尽量将后视镜调低亥,让其能够看到更多的地面细节圭插奠。    2).后视镜调节完成后乖穿,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间富情,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置聘,并确保与前方车保持平行妻,间距1米靶。    3).原地向右打满轮攫废韦,注意观察周围的状况后互,挂倒档健辛腺,低速控制好油门伴红,当车身最前端和前车平行后韩,刹车然后将车轮左打满睬砰。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形吻微佳,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°百尺。    4).继续低速倒车虎,等到车身与停车位平行后涟汲,将车轮回正圭饥魔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置考,然后熄火停车句,下车前注意观察右侧的行人和车辆忍。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少弛霞扦,首先依然是选择合适的车位灵好,然后调节后视镜娄夏。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离裸汹。    3).然后刹车挂倒档禄篇,观察周围的行人和车辆世崩拎,慢速控制好油门勤系,基本一把就可以进去凛箍,待车辆与车位平行后回正轮悄隧滴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部牢铂。如果倒车过车中一把不能进去款,就需要修正下路线蹭肺,甚至重新前进一些再倒车欣念揩。    4).入库停车后开门一定要仔细痕,避免擦到旁边车位的车身搬紊。   附件   总结 强钦天:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计岁,停车位并不是标准的平行或垂直期姬,或者只有一直倒车才能进入的车库起皮动,就需要自己根据情况来实际操作庙屯税。 责编侨奶痞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期签:回顾上期栏目中绊筏,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题缝。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外沃,所以乘车时用使用儿童座椅靶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了问,其实除了儿童座椅外颁剔偿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制登俄。文章回顾彻湘:《儿童锁如何用》    在本期内容里捌辱,点评君将要说说关于备胎养护的那点事巳洗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养涧,等到某个轮胎发生意外状况昆,取出备胎时才发现长,备胎已经无法使用辆拭,无论是因为胎压还是老话筒寐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜婆。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么洪。   总结剿: 除了刚才提到的几点之外剖茅,油品尽量不予备胎存放在一起迁窘钩,因为油品会侵蚀轮胎敌,导致寿命下降韦饥,另外备胎也不应长时间适用戎室,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换淀奴诉,避免产生行驶隐患啥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣秃谋害、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吼立,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动画,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捅矩。 责编揭先:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的筋,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现事眉,而且内顶棚清洗起来工序不少伸砍唐,随着长时间地使用孪弧,汽车内顶棚附着的灰尘谱疼爆,不仅影响美观还容易滋生病菌沛,不要因为麻烦就抛弃了健康狸,定期的清洗还是必要的悄耍僻。那清洁的工具都需要什么呢岁哀遁?方法又是怎样的并嘿?咱们一一道来痘炼。   △ 这次我们所用到的工具包括晾入:水壶(使用家里喷花的即可)皆帝,大力橙清洁液(淘宝可以买到袜翠联,价格在10元-15元)翔邦色,泡沫清洁剂(淘宝可以买到步,价格在10元-15元)邵,擦车棉布(淘宝有售趁垒,价格在5元)奶惦,擦车鸡皮布(淘宝有售害,价格在5元-10元)客。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方韩垢,用三种清洁方法进行清洁钠棚,以起到对比的作用纯哄酱。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘泡实废,进行初步清洁读。   △ 先进行吸尘铂,把可惜落的灰尘先清除掉唾,以免在后面擦拭过程中相韧径,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里委盒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕似挨琴。   △ 吸尘结束后忻校,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶策,后用干净的麂皮布进行擦拭舒,待反复擦拭4-5次后幕倦粒,污渍逐渐减少墓拧瓮,需晾干后再进行观察拓。   注意伙逞肚: 这里使用的是麂皮布醋,因为用水清洁时痘,水不含化学元素慰森串,麂皮能够有效的吸收水分勃枫,而不伤到车顶材质汾抒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前沧舅幢,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁美赖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处啡,后用擦车棉布进行擦拭操陷秒,1-2次即可蔽捻,然后晾干楼乏。   注意搐: 这里擦拭时使用的是擦车棉布琉线弥,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体死缕肺,在擦拭时用棉布讥愧,让棉布也吸收一部分清洁液进去笨品,擦拭起来更均匀你,更有效的着力在车顶污渍处魔洼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁壤豪刃,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上无忻吻,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上拓晦起,稍等几分钟后等待其反应糯母,再配合使用擦车棉布进行擦拭鸵凸,然后晾干星。    注意薪套耗:这里同样使用的是擦车棉布酱差靠,道理同大力橙是一样的哭刻,不再做过多解释鸿钎仿。这里还提示一点菲榔,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷缕骸圣,不可使用在车顶的清洁上狈壳穿,否则容易对顶棚的面料造成损伤实。   △ 等待清洁擦拭晾干后尘仑犬,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍麻,也能达到整洁的效果戮迹顾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色伞桓抄,去污效果更好纽靖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出肮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍咖福份,并将污渍根除勺。    绒面顶棚确实有点难清理鼓络垂,使用泡沫清洁剂效果最佳册嗣观,对于顽固的污渍郝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗黑,处理干净后甘标级,用另一块干净的棉布挺妈,顺着车顶的绒毛方向抹平九,使其恢复本来的模样怠牧。 责编搅僵庆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日咀心颁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息怀,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书废,鉴定意见为科:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泞,有限制刑事责任能力耗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚绅常羌。不过可以肯定一点吵挡台,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑虾讣偷,并将面临200-2000元的房剩款南。    无独有偶橡复悔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某痉概,饮酒驾驶被交警逮了个正着淬,罗某将面临饭顺菝梗款2000元诞兼、记12分鹤何泞,注销驾驶证的处罚钦,此时距他考取驾驶证不足8个月碑券。可以说对于交通违法违章扣分抒惯惨,铁的条例在那儿摆着拧,即使是神经病也难以逃脱处罚缅。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况绕挟,希望正常的桓棵、急性短暂性精神障碍拉趴、精神病的驾驶员能够严格遵守坏壬愧。    【1】坑猎立、超速50%以上    所有车辆诫傻、所有公共道路储,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚烈北勉,并处以200-2000元的防ヌ疲款情纷荣,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑尼,将面临吊销驾驶证的处罚平父。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一漓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶桐,实际只要超速昏,就会受到处罚路弟墩,可以在特定的时候卢顾,特定的地点撤,一些地方对于超速10%以下不予处罚宠殿。    【2】兜勺悔、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区插贯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证猜吉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是奋,教训也是非常惨痛的身,正所谓“喝酒不开车帘步哄,开车不喝酒”承哼粟。 饮酒除了吊销驾驶证错涤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的喘,将依法追究刑事责任剑委使。    【3】搽到、肇事逃逸    8月20日淳齐茶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶裸丢,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时额,将路边蹿出的一条宠物狗撞死四爆蹦,随后李师傅并未停车查看倒,而是继续行驶佬芥勒。不久后李师傅接到交警电话刚,需去中队处理雄,协商后赔偿狗主人3500元径,并且接到交警2000元凡鄱疤洌款和12分的处罚朴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸狸拷惋,肇事逃逸不仅仅是对人而言刃,还包括物质财产哼。认定驾驶人肇事逃逸聪殊坤,与事故本身责任大小无关娠涂,关键在于事故发生后熊襄膳,驾驶人没有选择报警腹狄紊,而是逃离现场绊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸类,不然除了扣分飞吮氡荆款娟换耐,构成犯罪的还将追究刑事责任人。    【4】乾秒功、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车扇貌,除了存在安全隐患疼凭刃,并且还会污染严重污染环境枯仕骚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车埠吴啸,按照《道路交通安全法》的规定妥,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚面其谐。    【5】贺付脖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟辅,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶孪孪归,殊不知项,这是害人又害己的行为苛芬促,一旦被发现弹哺寄,不但驾驶者要接受二次惩罚纫,本人也会被直接吊销驾照踩。    【6】沪酬跋、遮挡号牌咀芭潦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车芭聚粳,这个车辆涉嫌伪造推,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌枪兴把,但依然无法避免被处罚鄙闯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定湘。    无论是有意还是无疑遮挡号牌貉权肖,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚竭痴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚牵尽控。按照规定错瓤盾,使用伪造的机动车号牌甘,除吠品?溃款2000-5000元身哆,吊销驾驶证情,还将面临15日以内拘留回。    【7】篱恒睦、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚竟,那干脆不悬挂机动车号牌箍恼汇,事实是场:未悬挂机动车号牌将被记12分篓欢伤,钒溃款200元秽。当然对比起伪造号牌来说要好很多曙舅搜。    另外使用过期的临时号牌孝普,也将面临记12分寐岛,肺饪弁洌款200元的处罚晒。 责编衡哩:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生不,其中不乏积极向上的恕、悲观消极的唯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚陡促,聊不清楚就不聊了么卧歌?当然不是!今天起吃憨,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩慷奂,大家各出己见期驰党,众说纷缌C煞摇,舌战群雄痛匹,想知道编辑们的观点是什么先伐?我们对热门事件持何态度弯傻通?在这里费谅嘿,你将会听到编辑们自己的声音毕怪。编辑聊“不清”歪,我们在这里等着你…… 责编摆试围:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津凤拿耪?这样的段子羡铅,不只是北京等大城市居民的一种调侃楔去,也是不少科学家绩、工程师眼中具有重大挑战的问题篱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上寿窝,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题还,他说阑番盯,“在北京出行平均每次需要52分钟细,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%碧柏莎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变渺登敢? 2008年伪,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告年仆让,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”酵。中国工程院主席团名誉主席狮、中国工程院院士徐匡迪说孝逝,过去30年帽,中国城镇化率年均增长1%坝,这意味着匣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业骡,发展新的产业苯侩,这带来了基础设施的飞速发展币兢,但同时也带来了大量的城市问题蕾硅。   根据国家统计局数据但疙帝,上世纪90年代洞鼓头,我国私人汽车保有量只有80万辆瘫身。到2012年喝番忱,这一数字就增加了110多倍扳,达到9000多万辆很够姓。不过赶蒙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现济籍伞,城市道路的网络规划不同册箔,所带来的人口承载量也不同酞舰,相应的拥挤程度也有所不同拼掣。直观来看鸵,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”抹沮缚,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”难镜隘。用数字来看口匪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个党讼,而北京只有14个戎拆丸,相应地茨睬补,交叉路口之间的距离也不相同璃痴,巴塞罗那仅有130米隘,北京则有400米左右陕郊。根据研究怒呵,北京这样的道路网络疲,所能承载人口密度仅有7500人山廖,而巴塞罗那则能承载两万人缓。更进一步说水,如果两者承担一样的人口榔、车辆数量吝善栋,前者可能会形成“拥挤”诬迁胺,后者则可能不会娟免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看场棠,哪个更合理领,很容易就能看出来莆绢咆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设肃,这不失为一个很好的参考吻。”潘云鹤说毕秀半。 责编滴趟:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路卷颅。交管部门预测笑沫嫂,10月1日至4日传颠戮,京藏高速每天拥堵将达10个小时泛瓷。   交管部门表示翰馆,今起钞莽,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示鼓牢冈。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策迷秸,加上各地游客集中进京虽,会加剧高速路拥堵回馆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间趴墩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间遁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游井燃:市民可选择110国道酬逆檄、京藏高速颈镁丰、西六环进出京惧拜。出京过境车辆可绕行京承高速刚崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区馁:可绕行京新高速李,京新高速平原路段为双向4车道捌射观,道路条件良好少措。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出年瘁侩,可直达十三陵景区涤。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区差共:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵岭谰倘,山区路段车辆可绕行110国道进京肚霞容。   ●途经昌赤路熟虫:可向110路经德胜口桥奔牌毙,环陵路去往十三陵景区寇叙痪。   ●途经立汤路耐:车辆由定泗路仇蜕、牛北路向东绕行京承高速暑,向西绕行京藏高速辅线进出京钮丧架。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况虹措,10月1日至4日每日5时起盗哀低,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥聪、百葛桥至西关环岛泼供砰、居庸关至八达岭长城等路段遁嚎嘉,将出现车多排队行驶缓慢情况剁,此类情况持续时间较长售喘吻,平均时间到当日下午15时会有所缓解停奢。   10月4日以后骆,返京车流量增大瑞,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西麻认,京藏高速山区路段囊孪,以及京藏高速进京沙河大桥以南彻楞。受上述路段车多行驶缓慢影响粗慨窍,轻微交通事故发生频率增大痕巴,应注意交通安全淳迹杉。   另外抖,受十三陵景区游客量攀升的影响茄痕霉,昌赤路10月2日至5日邓,8时至12时倪,出京方向神路北口至胡庄路口斧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢搅簧藏。进京方向14时起抢,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢郝携。   北部地区重要的主干路——立汤路芭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同四讲,出京方向路段集中在东小口至北七家克滤,进京方向集中在北七家至东小口一线龄朗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍舜屠牧,八达岭老路往年国庆假期压力突出烯垒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位瘫四,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路驾徊,减轻八达岭老路交通压力体。   此外敛另,如果八达岭高速路出现严重拥堵册,昌平交通支队将分别在小汤山出口柯、科技园区出口窃烯福、西关出口向京藏辅路分流猩塘,同时恭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时公,视道路情况分别将居庸关断带旱彼热、金殿断带即潞、沙河大桥南北两侧断带打开期慑欢,将出京社会车辆引导至进京方向蚂镁蔑。 责编屑何:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露猩,北京正不断修改完善费率浮动方案骑,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”俯冗。   为减少交通事故发生率汇粉体,促进首都道路安全畅通湿违,2010年1月1日起无涸,北京正式实施商业车险费率浮动制度弟。在21日进行的新闻发布会上送,北京市保监局通报还及割,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后钩穿潮,费率最低下浮至40%忱,最够上浮至3倍;实施5年来米低碑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下弛,商业车险出险率由2009年底的105%懂淘退,降至2015年6月底的50.5%封。   针对酒后驾驶费率浮动机制添,北京市保监局介绍寿掠拿,2010年3月1日起顷,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制阂的峦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度乖恳伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底乒滴闪,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆擂茶咎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锰,上浮交强险保费185.26万元低藐嚏。   “如果违章块,惩罚会提高”诵。北京市保监局局长郭左践介绍爱探欢,将推进违章记录纳入车险保费的体系巧家。但他表示歪供,这是一项复杂的工作貉彻,必须要经过严格的数据统计犀从,以计算升降浮动和比率等僳僻科,需要一个测试过程胺,所以目前无明确的时间表和细则杭领脚,争取尽快实现扮。(完) 责编祟:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题团拱,河南省出入境检验检疫局21日称甸伐裳,自2009年至今廖,河南省相关进口车型登检数量为9132辆赏,相关车主应注意车辆使用状况氦逛稼。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出跑,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称芥,因设计原因项尝,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶枇兀块陵,造成安全隐患郊关耪。该问题涉及部分进口途威耽驰、奕鸥僚刚氏、尚酷痹古忙、尚酷R屡超、跨界高尔夫脖、高尔夫旅行版容、高尔夫R绞、迈腾旅行车锹、迈腾全路况车巨抠能、大众汽车CC筒摆苇、夏朗等车型澈伦函,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日份窟,共计78083辆涪蜜。   目前俱耗,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划够酸。在召回实施前葡逢肪,如发现车辆因上述缺陷出现故障粕突皇,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木烊牵块定霓虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意效,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题趴,应尽快与授权经销商取得联系哀矗,妥善处置和维修泊浇拷。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施忻文,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况废红。   河南省出入境检验检疫局表示访,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务惯车,并对履行情况开展随机抽查等监督工作里桥贬。 责编淬辨堤:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称窍镭晶,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肩受彤,因此车船税在此基础上不再进行减免平棚箱。   世界田径锦标赛实山疽、大阅兵期间哪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蒋蔽酒,有市民呼吁庞搅,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征糜踢啪。对此卤纳橇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称勉兴救,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间突,因此车船税在此基础上不再进行减免鞋蔬渴。   市地税局介绍破赏,根据本市规定亮,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蔫,减免税比例占全年税款的六分之一晚偿哆,对应天数约为60天烙遂。按照交通管理限行锯窗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定另,加之春节侯隙、国庆节七天长假轻、劳动节憾菩附、端午节持庙驾、中秋节等三天小长假不限行幕破涸,全年实际限行最多为50天穗狙,占全年365天的比例不到七分之一秤。根据以上情况琶哄,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间级缕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例烧,自8月20日至9月3日共计15天痊,单辆乘用车最多限行8天牛烂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例毒桑箩。因此池,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策安稿。 责编疮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨剧。(资料图片)   市发改局崔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起杰,广东实行最新的政府定价目录任,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价卷荣。新规执行一个月后韧爬,记者走访发现革,不少车位紧俏的小区鞭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象跋冬搽。   有市民担心蔚玻,放开政府指导价后勾街,小区车位费会不会连年上涨彼暮?市发改局回应称亭泻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的伶,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定闭文希。   记者走访先:有小区月租费涨了三成   记者走访发现可城,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨盲摄侯。东城世博广场一小区的业主反映骆很:“原来180元的月租苏委痞,现在要300元了桂褥多。   此外鲁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月访垂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元函牟。丰泰城住户刘元称罐坚梢:“小区停车收费不同于商业区删,收费不应该这么高漠啼,就算涨价也要让业主先知道化缝实。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价通必。“现在对业主也收6小时5元屯别,12小时10元的停车费僻彩,和外来车辆收费一致担,这不是变相涨价吗田?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示臀购,由于该楼盘业主很少自仔怠,所以一直没有业主大会烧衰,现在涨价后想维权都难北匣。   二手车位交易涨价   同时仕,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显籍桅,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成曷,随着汽车保有量不断增长奶赋台,车位价格已经水涨船高较。   这些小区的二手车位内驮,成了新规后最早涨价的采椭。南城石竹新花园有2000多住户棘朗琴,基本每家都有车龚愁费,现小车内车位只有1000个扑怯。长期以来部诚敦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边羔涩同。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”违藕。业主刘先生称韩红玖,由于长期在小区外停车吃罚单输妙赁,他决定从邻居手中租个车位犯,哪知道租金已经飙到500元一月尺蜕。刘先生在算了笔账后捻,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位佰裳到。   “东莞车位资源紧缺鞠谩世,近几年车位价格的增幅远远高于房价”逼。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示千普悄,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格某衔,普通的小区一个停车位在10万元左右辽,而一些比较高端的小区龄闲诚,车位20万元的都不在少数梅秋凤。“车位少的小区饺背,车位的价格几乎翻一番”虾煞。   物业爽:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露梳,由于人力成本上涨胸,许多物业公司处于亏损状态牧峦规。许多公司看到新规出台书逢玖,都有涨价的打算操圭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意甫,而小区目前没有业委会烈,要把业主召集起来开会都很难髓喇曙。其次锰硅式,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾聚醋蜜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示抚梅,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费扩问。“地下停车场维护费用很高蓉京帛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明念、保洁下、维修等成本”风纪仆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况颊溜涛,市发改局价格管理科负责人表示通录荷,即便价格放开后虚宛杉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费管京,也会受相关法律法规约束鹤杆。具体而言缆沮宋,如果业主与物业公司有合同约定的剂猎肺,就按照合同具体执行示协,如果没有合同约定的息,物业公司要调整停车费双隙庙,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意挽倍吭。   那么得腻白,对于那些没有业主委员会的小区杭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了并?市发改局一名相关负责人回应称貌枫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的胆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用癸骡。租金的多少由产权人说了算垂认眉,车场管理费由车场管理公司收榷贰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样变扭,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辰。   他提醒市民若发现收费违法的情况斜没,可以积极举报投诉报,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管熟幌。 责编巍没:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息橇滴,本周二雄覆痉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火僵功,导致Jeep牧马人的生产暂时中断勉。所幸火势不大俱,并未造成人员受伤为卫沙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示迟:火灾约在当地时间下午4:30开始板沃,当地时间下午5:45被扑灭谷酪萎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多恳。没有工作人员伤亡划动夹,但造成两名消防队员受伤麓荣苇,所幸伤势不重炽诡,一位在现场处理伤口衫,另一位被运送到附近的医院接受治疗喊。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作谐垂。   (实习编译护戌拉:羊洋审稿棺:刘洋) 版权作品妇菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载膝季尾,违者将被追究法律责任逝迷犀。 责编考:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蓝吩。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市狙新,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价锈粹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价毙儒络。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试搅蜗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蠢厦缓,电子稳定控制崔操校,牵引力控制系统和七个安全气囊钾可,包括驾驶员膝部气囊奉境星。可选的安全功能包括盲点监测晦,后方交通检测和自动适应巡航控制逞剃猜。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗讹祥涉,福特野马和日产370Z犯瞧囱。   (实习编译枫教刨:张文英审稿列秆解:刘洋) 版权作品貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权库芳,严禁转载踢亭恭,违者将被追究法律责任逼寒。 责编呻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深琳宪,近年来暑玖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蔑签绿,这其中拟弧盒,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠理柔。   日前段觅,赶集网创始人吞、58赶集联席CEO杨浩涌宣布惟,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”内镜曹。据透露熔栏差,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚於约恰,目标年底前覆盖到全国60座城市农,占领C2C线上80%市场份额擂恨似。据杨浩涌透露敖,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐参闷起。到目前为止莱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模当淡奶,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆拿普,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司柯骏恍。”杨浩涌表示骗,未来一年将投入10亿人民币搓,用于市场扩张梦里。   此外父,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车械篓涸。据介绍签,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后酷拿僻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资丝,本轮融资后人人车估值超过5亿美元孝。而目前瞄绅,人人车已在广州开设分公司别螺,可服务珠三角地区用户璃佳,其平台上在售个人车源15000辆以上氰,并都经过人人车249项专业检测冷秋。据人人车联合创始人杜希勇介绍就褥煌,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陆猜,通过互联网陈锻,实现个人车主和个人买家的直接交易烷铰。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务渭亲,也使消费者权益可以被保障稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示枷蛙,中国二手车市场正处于爆发期潘,据中国汽车流通协会预测暴坏署,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆摆梁凉,这其中珊梳,线上交易的二手车或将占到10%的份额菲娠俯。 责编锹敢:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道廓,进入9月份半,北京预计将有8个“暴堵日”豁迫猩,基本是逢周一与周五必堵敝须。北京市交通委昨天表示长会,遇到晚高峰极端恶劣天气卞,可以在当天中午发布各单位提前下班鲸、学校提前放学的通知肺壁,采取规避措施伎。 责编光柔活:杨杰" "漫画鼎瞄挎:食墨客   当下烙,司机在开车的时候接打手机囱、接单毒悉、刷朋友圈的现象并不少见瘁凡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患粟。近日妮饰探,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现璃粹赴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍纲绥耿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信炉睹蔬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度诚。   本次调查中溉,68.1%的受访者会开车阂赏浮,31.9%的受访者不会开车郎。   刘显旭是一名90后创业青年沽,在开车时牌狈铣,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面般鬼粕,以方便接电话匹猛徘。“由于事业正处于起步阶段板凹,工作很忙佃咖杰,下班回家开车的路上静暑,有时候也会和客户皖离词、创业伙伴进行电话交流舷诧娄。”刘显旭说想,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话版,但是客户打过来时却不得不接龄古。   湖南某高校的大三学生孙威说频,他乘坐专车或出租车时扫卵,经常发现司机用打车软件抢单猜念瘦。司机注意力不集中乡禄韩,让他很担心行驶安全鸿女管。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机拢缉?调查显示炊,从内容上来看乐赴,有电话打来(82.5%)最普遍哗喷貉,接下来依次是看导航地图(60.1%)鲁痹,开车发短信和讲微信(57.5%)败鹤豢,用打车软件抢单(36.5%)塘竿赌,刷朋友圈(24.9%)么封郸,刷微博(12.6%)寐寇,看视频祭搪柬、小说或者玩游戏(15.6%)疮。   从接打电话的时间节点看驰,堵车时(75.0%)最普遍勃萄泪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)赎套、提示铃声响时(48.6%)菠。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机莆儒虚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来彪裸新,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动靛裸,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卢亥陌。“从生理角度来讲矗吧潮,驾驶需要驾驶员手俏、脚来操作车辆嘲,同时需要眼睛钙和、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惰绦陆,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源敢赫。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时勉寇,危险就可能发生”猜。   调查中稳唐,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信狭。   王颖指出掸涟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话驹扳,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为氢。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整抹霜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机寥,而在低速简单车流中就会选择接打歼钨袭,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险耙狭睛。同样的厩楷,看手机行为也常发生在堵车炒仑沟、等红灯轮莎册、车流量小萌、行车环境单调等情况下”当。   王颖直言妥舶,看手机是比打电话更危险的行为疏规挥。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道翱,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知横爬、决策和反应聘绢孺,可以说是间接的舶绵怠。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蛙。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源妨竟竭,司机看了手机就不能看路冗,翁鹦拢害更大”枫薪。   他指出从忱,开车看手机的慰缣丈瑁害主要有以下三个方面纤迹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差如,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差档,容易遗漏重要交通安全信息鳖华,如突然出现的行人和车辆额滇烙、前车刹车鸽返泊、限速指示牌卉哥掀、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差驴兽,例如需要减速鲁双、打方向时延迟反应或根本没有反应剁水逢。   与酒驾不同型蔬,司机开车看手机的行为监管难度较大嗅。调查中酚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起茧京鲜,坚决抵制疯。   王颖认为林戈逼,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为爸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗梗害的宣传力度恭僳残。同时童,她还建议智能手机开发商仟帅、软件开发商和汽车电子设备开发商簇桑,考虑行车环境的使用稠蔷痊,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义帆,在开发其产品时糯,考虑行车环境的相关规范醛。 责编须盼祭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息犀豹,本田美国公司宣布骄敖匈,由于点火线圈故障叉,车辆存在熄火的风险莽吩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车年簧槐。   本田在召回声明中指出毕冗钢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象线,最严重的情况会导致引擎熄火膊,增加撞车的风险尺。本田表示毒,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告乌媳馁。   召回将于10月6日开始茄顿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修白遁蜂。   ◆更多精彩内容腥,请关注环球网汽车频道微信公众号鲤螺: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品报按,未经环球网Huanqiu.com书面授权齐吃,严禁转载百慑,违者将被追究法律责任乐乡。 责编赊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鲁赁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车稠缆七。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题略染煽,可能会挂住司机的脚缕恃,导致突然加速片谓,或影响刹车控制瀑。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息瓤垂胎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note黎,共计29.87万辆左右券冗柒,并就汽车内饰板问题进行检修欢烂苏。   去年丘鹅,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉星告,并介入调查邯豌图。根据NHTSA网站上的时间轴显示哦侣小,起初丸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题刷椒绥,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的充,称这样的情况很少见参惟。NHTSA表示姥告食,在调查期间接到的一起消费者投诉显示坛,消费者因为内饰板问题勾住鞋子斑,汽车刹车失灵导致碰撞滴瘁碘,造成轻微擦伤饥龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月朝戮寒,日产公司开始检修故障车辆商,在油门踏板和装饰板之间增加空隙评函撂,以便解决问题拟。但是镭劲,公司仍未意识到这将成为安全隐患试郊。   (实习编译舶邵脑:邹莉莎 审稿和:刘洋)   ◆更多精彩内容南同,请关注环球网汽车频道微信公众号巧赁星: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品糜,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯竟卜,严禁转载返茨煎,违者将被追究法律责任藩。 责编美当盛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道栏叔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)嫁控、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会疟静,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等辖。今后5年内将总计投入约5000万美元尼,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心希筹。   国内外大型汽车公司痞储、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术径融耿。丰田认为簿寡,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断骋敢颓、防止交通事故的关键猎。围绕自动驾驶技术菱赂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发旦呛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称垃啡:“AI将是今后技术的根本剔,没有它就没有技术研发的巨大进步锈吻。丰田和进行最尖端研究的MIT狙岔、斯坦福大学合作非常重要淀班辉。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等雹革兔。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术节,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘队眯宛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等倪惕息。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上息摧律,促进技术进步茂醒。   在自动驾驶技术的应用方面崎庭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动晒春,在判断有撞车危险时减速等功能涸猜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车首侠示,不想一次性付款兄晦谭,没问题澜外矮,现在多种灵活的车贷方案可供选择墩晒卡。记者在广州本地经销商摸底留意到乌良痹,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”判丁箔、“低利率低首付”舞去何、“零首付”等车贷促销方式氓雌,以降低消费者的购车门槛枢暗柬,让很多消费者可以一步到位少,甚至买更高一级别的车型酗攘。如宝马X1娩,提供9万元优惠之余苟瑞嚏,还可以选择20%首付泞李忙,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L亥,可享受“零首付”优惠科炒,而选择购买其他车型高坚肚,可以享受2年免息的优惠嚎矢。   但是膛,这些“免费”的背后瓢,实际也是有条条框框限制的惮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出焊萝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期香,才能享受零利率汐绍粒。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单率,主要目的还是为了促销琶。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者观,如近期厂家要让CC车型走量瑟蚂茨,就会与大众金融一起联手推车贷优惠雇。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为嗡随吕,经销商告诉记者朵劣令,与卖新车一样秤模,做成一单车贷业务寸绥红,厂家同样也是有奖励政策郡滔,而且每年都会有任务目标崔。为了拿到奖励幸怀孰,4S店的销售顾问自然不遗余力每窍。当然播忿仍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说粪熄眉,优惠车贷简直就是“锦上添花”聚讳,恰到好处窝伙。   小心消费陷阱僳饲:羊毛出在羊身上   无论如何囱,免息侠芯壬、免首付对于消费者来说是利大于弊是董席。而随着今年竞争的激烈雹,这方面的优势也越来越明显泪却纽。业内人士提醒掣发藉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定拎接。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用锚非,经销商一般要收取一定量的手续费丧。以一辆售价为12万元左右的傅识荆克斯为例妮堑,最高贷款额为8万元伪,如果采用“零利率”贷款方式腑排,那么要缴纳1800~2000元手续费瑞,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鹃。记者了解到伐,如果贷款的银行或者金融公司不同猴烯,收取的手续费标准也不同桥形赡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费惕迸,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用穗,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费级静磷。此外适,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)店。注意柬笔,目前银行主推的信用卡分期购车蒙屯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费荷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时仓吓啊,消费者一般要求买商业“全险”凤,不管有些险种实际用不用得上阀车,但一辆10多万元的车换,四五千元的全新费用免不了零。除此之外窟栖,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去担悲。   3.贷款周期有限制   当前市场上氓八,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拿搐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半长双,期限一般为12个月如韦揽,少数会延长至24个月绊饲澳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清恍。若到时无法交清余款搅,那么就要承担违约责任估昂。因此附倦,消费者必须要量力而行汾放,考虑好自己对尾款的偿还能力拣藤希。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方量人仓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用巴怪,实际上可能并没有那么多扒绊。记者从部分经销商处了解到瞳娜敬,目前经销商的优惠车贷合作方有银行潭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司位劝幻。不同渠道所收取的利息并不一致遍弟。如一辆起亚K5芒熬,因厂家与某指定银行合作嘛令,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期谦窖鹅,没有手续费和零利息的优惠谐饱屠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高厘圃境,经销商或高报免息金额肝颠户。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车忍呸博,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大涪欧,已经成为一条不成文的规定倍。记者在长安福特一家4S店留意到拘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右叫,如果选择贷款购车撇锯,优惠则减少一半左右岔联,对此净碎,经销商认为溯拇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样练,那么全额购车的优势就没有了观,而贷款购车主要是给消费者一些便利疵讹,不然经销商会亏大了宪檀卡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车通敌岛,全系最高现金优惠达4.6万元埂,并能享0利率坎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车菇,最高优惠达5.70万元蹿毁,最低22.69万元起售勘句。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起姜疯,最高现金优惠达13.93万其登姥,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元喷江,送万元大礼包沧掣,公务员购车享受三年/12次免费保养涝菠。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元溯,最低31.8万元起售管然廉,有现车退篡。   (邓莉) 责编究翰拴:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售酸峭断。 不论哪种模式的电商犁铺漂,最终提车茫、保养把娥、售后服务等功能飞,还是需要到4S店来实现杯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型瑟。   近日棠码轿,全国工商联汽车经销商商会数据显示夏,我国九成经销商今年上半年处于亏损蔼犁接,三成经销商有面临倒闭的风险侵毙嘲。与此同时寐净,包括天猫侩凳、易车斤、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城仑律,都开始了试水网上购车搓。未来常,网上购车会不会抢了4S店的生意访篇寥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车福巫秋:价格透明括沸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式岁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期孰蟹。目前忻暴嗡,比较流行的大概有三种模式獭累。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠枪撂本,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版合寒芦,89分钟内300辆特别优惠版销售一空熊唐婆。不过漓票散,像阿里巴巴这类大型的电商平台箩互,可不仅仅满足于“导流者”的地位巴。本月初台挖河,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式茫,保障消费者购车透明公平未馅。在该模式下省然河,无论消费者身处何地皖鹅铆,都能用全国统一的一口价网购汽车抡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车豪坡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团布叙,选定的车型为雪佛兰景程是素嗣。其中迟沙,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元殊,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元洛阔辅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元嗜。超低的售价也引爆了消费者的热情埠铣,近2000辆特价车型迅速全款抢完淋,销售金额近1.3亿元氮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外沮阿,还有一些特定配置也在网上商城有售藉催,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型案低改。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售韶。此外在美国瞪,eBay已经成为了最大的二手车硅霖颈、老爷车卖场恫宽回。   而“自营者”哎,则是汽车厂家最大胆的尝试疤辱沫,投入大量资金自建一个电商平台袄垮纲,不仅需要有大量数据支撑提,还需要有足够多的车型来支持接岭,当然席叔寂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值巳。此外腹恨绥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌瘫圣够,车主黄先生对记者说绰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车良恐恨,最大的好处就是价格透明顷疮,并且配置可以自选潘薄镐。”   厂家态度寺形刀:电商不是颠覆蝎,而是补充   那么厕现歧,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了曙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢插?像很多品牌一样授龄,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面讹录垫,不过测捍,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说眷莱先:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式磷襄炕,目前有400多个一级特约店疤倡貌,还有200多个二级网点芯肌哥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的怀缝裳。”   他说道莫:“随着80后粹届、90后消费模式的改变慑抗誊,‘线上决策疵裸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为晨,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台坎壁叉。最近我们专门针对90后消费者做了调查随牢,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的徘宝端。”不过娥瑰,他特别强调矾禄辛,电商并不会对传统经销商有太大的冲击踢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的电琳热,因为它所带来的消费体验是电商做不到的孟吩从,电商和特约店之间是一个优势互补的关系娄。”他还笑称蟹侨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作湘疮,电商搭台坏,厂商唱戏槐牵匣,是比较经济的做法腔钠汇。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产哨,则更看好未来电商在销售模式中的改变泄烷忍。东风日产乘用车公司党委书记另、副总经理周先鹏在采访中对记者说缓纯,东风日产之所以要创建“车巴巴”似隙,是希望用车巴巴这样的一个入口彪,实现与用户高频次的连接和交互咖躬。他说修侈搂,目前车巴巴处于起步阶段板币,东风日产更多的是以整车营销为主凛擒倾。未来瘸强匆,第二个阶段将以后市场电商为主共,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值晾虫翠。“电商平台的上线首先要服务于客户甫,服务于经销商会,让我们能够进一步成为市场中的强大军团龋。”不过寞,周先鹏也强调倡鸽莆,电商并不是颠覆技,而是企业转型的一种经营思路泵槽瓶,是对现有经销商服务的一种补充坑喊。   经销商避:生存开启hard模式荡盼捐?   今年以来擎,已经听过太多4S店老总跑路杜偿盎、新车被抵押消费者交车无果的案例了介浇糙,不同于以往“加价卖车”的好日子穗蔚挞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”藐,成天都是愁眉苦脸的状态黄米。传统的4S店看,包括整车销售(Sale)道衅、零配件(Sparepart)膛堕勿、售后服务(Service)丘硕、信息反馈(Survey)等硅隆,而通常建一家符合厂家标准的4S店纪凉,少说也要千万元以上盾,要是建豪华品牌尼辖,3000万~5000万元也不在话下摄惫,而一般4S店的运营成本也十分高昂动,中国汽车流通协会会长沈进军指出额,据不完全统计喊煽淬,像宝马幌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元闻缮泻,而新建店抗风险能力低克,由于没有积累舒届匣,利润来源单一筋,如果新车稍微有所压库顾,就会造成金融亏损剖。   如此情况下陶,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”宦摩,在担心自身经营状况的同时幂诵,还得抵御来自新兴销售模式的冲击馆,情况真的如此严峻吗楷?   其实疙港,可以看到煌酷牟,不论哪种模式的电商可填衬,最终提车购荆迷、保养惶饺抗、售后服务等功能磊吮,还是需要到4S店来实现坛脚,所以涉队,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要饶促杉。美国在这方面已经有一个很好的典范焚诗设。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台舜勃,截至2014年1月粮破,True-Car就完成了5轮融资雄刺喝,总额超过2亿美元逗腹。同时失尺怠,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商星河枯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%累掳匣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价物鸿,并选择服务好规酒、地点便捷的经销商块阮,对于消费者来说梆汉危,的确是省时省力的消费模式窖郴。   不过矾但砷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商笑函囊,这也为中国经销商敲响了警钟功。像以往不少经销商都会有加价卖车斥、垄断配件履、产销区域被严格控制惜簧轰、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款梢锯,在电商更透明蜂褐、更具有优势的价格体系下尾烷凭,再加上不少大型的舷死尾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作勾潍恭,如果经销商还玩这些把戏史,那可就只能等着关门了算火。 责编税:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿沃凉?又有何种情况保险公司有理由拒赔憾凛臂?为此酪蚂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯千返吮。   问题1   车主要不要买“涉水险”仑匹叫?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍虫,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件凰份,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件驮。对车主而言坎,因暴雨发生车损甭碎瓦,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万巳纶鄙、甚至数十万元的发动机拆检梗毕、维修和更换费用供烩深,这也是保险公司常拒赔的部分堂。   王灯说顿吹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”水吴,但其实即使投保了该险裙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为疲,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔镜。同时夸,车主即使没有投保涉水险菩啥辛,投了车辆损失险怜潦橇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失潭捐百。因此厂巩较,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系规。   问题2   什么情况下保险会拒赔貌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蠕娜儡,车主应尽量避免犯常识性错误扳屎棉。这个常识虾爆嘎,是指车辆处在正常状态下癌垛,涉水行驶导致发动机死火了沉,但这时鲜,发动机其实并没有发生严重损坏疽附,只是启动了自我保护功能体枯。因为很多车主不知道这个常识孩,就会做一个致命的动作税匪型,就是再次启动闺驮。“这时驾驶人强行二次启动抨豹懈,启动不了再次死火篇狮,发动机大多就进水坏掉了矾芦歧。”王灯介绍顾嫡够,其实只要不是在水里泡太久此,发动机通常是不会进水导致严重损坏腥池。   “经常有车主说死火后就把车停在原地钨,没有二次启动发动机就坏掉了下,那肯定是在撒谎扇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的挤容搔。” 王灯表示蹿耗瑞,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失丧,保险公司拒赔替,法院也会判保险公司免赔校。   明知积水严重仍涉水行驶   另外们痹,明知或怀疑水深屯鹃檄,还试图开车闯过去拟,这种情况下恢棱,发动机坏了也肯定不赔肌。王灯说两埠皋,法官判断发动机损失不赔的客观原因是诵酒卯,驾驶员放纵这个损害结果的发生潮胚赋。   为什么这样说枪?汽车排气管连着发动机醚侥,排气管跟地面有20厘米的距离踢尖倦,水如果不从排气管进去瞬,发动机是损坏不了的慧。也就是说斯软苹,涉水行驶时惫瞧级,积水至少有20厘米衬暮,才有可能进入排水管郡妈,进而导致发动机损坏杀淌嘉。按照一般人的驾驶经验被,20厘米深的积水泄撅垢,显然危险增加任长粱。《保险法》第52条规定衔,合同履行过程中掠事,危险程度显著增加时艾,车主应告诉保险公司肩。如果不告诉保险公司梳,任由危险继续存续角挫绣,保险公司可以免赔己。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肃抡?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车版铅,这并不是涉水险的问题商案,因此买了涉水险也没用掠龄。车辆因此产生的损失溪道,就是车损险的保障对象吐韧客,保险公司要进行全赔侯,包括发动机损失脊匙。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上递,车没法挪走被水淹了缝品袱,这种情况下努竞,只要没有强行启动将推冯,发动机一定没有损坏链拍蟹。这时所发生的任何损坏事,车损险都会赔付类茬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚到,开过去导致发生损失牡,除了二次强行启动导致的发动机损坏识炼,其余损失车损险原则上都会赔辫侠,包括清洁积水昆祈、更换门窗等删律茎。如果投了涉水行驶损失险恃临,也是一样枷。 责编甫:杨杰" "  国家质检总局近日表示邻蹈,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证龟辆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅忱,将不得出厂寂、销售蠕、进口或者在其他经营活动中使用失。这是继上海狮、山东夏、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台怠吠弯。   根据相关规定磺藩,儿童安全座椅的3c测试项目包括匿尚峰:静态试验颅、动态试验汝、燃烧试验兽眠浇、毒性试验透。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证蔑渤。通过后房,每个3c标志后面都有一个随机码释痉,每个随机码都有对应的厂家及产品啤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询朽。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端粕腿,这个市场鱼龙混杂可见一斑擒逃伸,3c认证的开始炊幂筋,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用先庭。   碰撞实验表明花递孰,一旦发生汽车碰撞事故四,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%兄,但尤其需要指出的是纶痰,儿童安全座椅只有正确使用栏汝,才能在关键时刻保护孩子的安全叛。国家质检总局相关人员提醒消费者踌,在购买儿童安全座椅时量抹,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号攻胆梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示读,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想前。问卷调查中显示寐菲撬,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定拨,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的疯,为了能给孩子安全多一份保障措拦。   从调查中我们不难发现贡,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全壁。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率浮绿。交通部门数据显示丛,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蹦配沸,死亡率是欧洲的2.5倍哇粪钡、美国的2.6倍雀伐,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因佰苔。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成剃辉澳。五成家长担心孩子不愿意座伟夯,两成家长觉得购买成本高糯翠壕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出监堆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鲤破局,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视随。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够伶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫烤。  【壤蕖(孙颜) 责编斧:沈楠" "  8月已近下旬垂,室外却始终像个巨大的烤箱芯缮煞,没有丝毫降温的势头合。面对炙热焦烤的室外火炉榔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半埠啥垒。无独有偶挝际,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蓉炽,想以此体验车内高温的极端程度洞信。   马修在烈日下坐在车厢内道沽,全程门窗禁闭顾效。当试验进行到第8分钟时虑,车内温度达到了49摄氏度凡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁啤,汗流浃背脚德从,不得不叫停洁。马修的参加这次试验虑骡翔,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故裙缄泵。马修为此呼吁说譬:“如果您真的爱您的宠物挺孙空,就请善待他们夹憾,关心他们被裴临。”   再把目光拉回到中国既泼,高温期间频出的孩子勿锁车内氮派卉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生四,就更别提宠物了纶平羞。这两个月芯行乔,中国不少城市持续高温钮匡,相关部门也发布防暑降温贾麓,出行注意事项娟。作为始终强调行车安全的沃尔沃皑拜,也特别为您带来高温出行的必备提示兑腿外。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头磺拿,当你的爱车撕龚,还在室外被无情炙烤的时候抽骡蒂,有条件的车主可以通过远程控制叫连失,提前1到2分钟启动车内空调宫捎。以沃尔沃汽车为例淳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蠢投。这样巨痹擞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度守容篇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情廷仑诡、流淌的汗水彻底说bye bye抬?   另外勉盖,Volvo On Call的远程锁定确、解锁车门功能怜,也为意外上了双保险铂圭。如果粗心的熊爸妈们频彻,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上敞,拿起手机打开volvo on call剧评繁,一键就能解锁车门弓棘殴,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生端。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下迸拒,车内内饰可能挥发出有害气体禽融嫁,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰员酆冢害柯沤。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全瘁敞,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蛙,有效避免了有害气体的挥发踌。 另外姓,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器点动。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统显娟勉,在经过进一步改良之后池筋界,新增过滤器撼湘市,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物辣。高温下出行什轨寸,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染翰,可放松自在地尽情呼吸棺宏。   更为人性化的是静杆,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蠢蒙,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气立改茅。   除了以上这些行车贴士外寞响,车主们也更应在高温出行前柯科褥,也要注意一些行车前的细节梦,例如溪腹:轮胎气压不能过高侠歇,可适当地为轮胎充些氮气掀康,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患幻净。   高温虽无情鞭雀牡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心紊岔米、最舒适的细致体验桑瓜腾。沃尔沃的安全专家呼吁节兄,车主们应注意自己的用车习惯降,并且呵护好爱车喘虽邪。让高温出行这个难题五,在人与车和谐的良性环境下搪钞,轻松面对椭。 版权作品侧,未经环球网Huanqiu.com书面授权划坤,严禁转载袭,违者将被追究法律责任核。 责编扛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人壕洁、管理人镭、驾驶人使用伪造秒和、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为酚参,即是俗称的套牌假牌违法弟克。日前厦,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动娃,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为斜拌澎,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车圃惟。其中叫,已在河北姓、辽宁侠兜蜂、吉林涕雷陵、江苏渐冗酞、河南藤、湖北酪替、广西鸵武、重庆豁换竿、四川脊恼、陕西等省区市查获部分违法车辆春。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性纺酮菊,公安交管部门提示车主加强防范粮,及时发现簿、尽早报案山涤箍、协助查处巷查尺,避免自身权益受到伤害帝颧睛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前橡管,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务暑。除交通警察现场开出的“罚单”淖韦桶,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄塘溜、发送手机短信垫袄、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人抨蛙,所以车主联系方式的准确性至关重要沙,如果通讯方式恍、居住地址发生变更尘,车主要尽快向车管部门备案变更情况帘敌,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站彤、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态纤错奈,及时发现套牌违法动煞钢,及时处理寞搬。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询探蝎、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蹦队,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泥筷秘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了芦房。   怀疑车辆被套牌后母逛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据瞧叉,如路桥隧费单据赌弥酿、有机动车号的停车收费单据躺、出入单位茹剂寡、社区的内部监控画面等资料藉裁堕、线索途眯,能够为自己举证澄清匹无。交警提示谢炊,车主如发现车辆被套牌虹,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案醒几肝,并提供证据协助调查牢。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锯哀等,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的桃蛋藕,公安交管部门将按照相关规定公,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息雷居。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》际,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证圃彼,方便公安交管部门通过路面查处科节、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”霸。   据了解伯,套牌假牌违法扰乱交通秩序摆、损害他人利益廖据阂、逃脱安全监管吕、诱发其他犯罪茶慧,具有较大的社会纬瑁害性宋抠尺,公安交管部门始终采取严查严处措施趁茎娜。目前鞭稍,公安交管部门借助交通技术监控锭彩挞、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段图苍吨,准确发现车辆行驶轨迹奸阶、交通违法记录掸我、车辆外观特征等信息剩烹,并部署警力通过路面发现枯闯烤、拦检集胚卿、甄别钢、布控套牌假牌车辆须歌仑,进一步提升了侦破能力舅确泞。公安部交管局有关负责人提醒公众烂境来,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾匪,翁移煳纾害性有目共睹墓。希望广大群众通过电话程捂、微博同、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为和,警民携手灌强壁,共同维护平安和谐的道路交通环境忍。 责编响:杨杰" "  下冰雹杉税假,爱车的挡风玻璃裂了怎么办锣静?——“找保险氨亩唯、换个玻璃不就行了吗胃痹嘲?”很多人这么想械纶弦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算俏嘉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍道。   “我查看了合同融,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的琶菲姜。”这让窦军松了口气爸片千,“可谁知豪奴,保险公司定损人员却说咕,由于我没有投保玻璃单独破碎险熊痰,这种情况不在车损险保险的范围之内胚,因而得不到赔偿触眷街。”这让窦军很是不解棠貉,明明投保了车损险撑丢脊,又是自然灾害对车子造成了损坏砂,怎么还要自己掏腰包裤斡?“要是只有玻璃破了乏叹圣,车损险不赔的话桶视泰,是不是把车其他部位也破坏一下缔堡,这样车损险就陪玻璃破损了磋辑吩。”窦军认为这样的规定有点不合常理荡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城角梆酗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼捍。太平洋产险北京分公司发布的数据显示炉场,截至雹灾发生后的次日上午10时艾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搪哼,冰雹砸车报案电话530个劲舶。根据保险公司的规定仙草,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸痴警,或者车身单独被砸陶陈,都可以通过车损险来赔付韶呈。但是零偏趟,如果只有车玻璃损坏人入,车损险是不能赔付的潮及氖,要通过玻璃单独破损险来赔付盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”寿盛平,但平安车险销售部员工解释说沁,由于汽车玻璃破损是大概率事件疾屯落,因此如果车损险对此进行赔付的话相瘦凳,整个费率水平就会提高爱变,羊毛出在羊身上蒂,车主们并不划算抖酪芭。车损险中赔偿的玻璃破损胺瞄,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失凸,所以才有这个“单独破损不赔娩缚,和别的地方一起破损才赔”的规定嚏督蛋。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎须。在保险公司看来钒逃物,一般车辆经常停放在楼下的车主冈夺暇,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险末颠。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶啊娄,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤慨倦蝗,也很有必要投保玻璃险掂拐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%埠轨,旧车相对少一些琅,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”够。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为砷党,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的碗记,这样可以给投保者更多选择纫衰憾。如果投保者的停车环境烁魄褂、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险什价,就可以省下一部分保费;反之慨甭涩,则可投保附加险集扩,有效转移风险偏恕。   不过恕笺嫁,王绪瑾也认为慷,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方农滔,保险责任包括雹灾购朗堵,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎骋棚么,而玻璃单独破碎属于责任免除碉屏,这就存在争议了瘦祭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了脸七韦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内肠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中勾铅,因下列原因造成被保险机动车的直接损失陆,且不属于免除保险人责任的范围沃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’滦裸,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些拷,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鹊,还没有在北京实施里虑。”   王绪瑾提醒消费者桅队,在购买车险时一定要看清合同烩,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任裂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息驶寡稳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧风,以达到有效的保险保障力定。 责编吧瓦奇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理谭蔫党、规范车辆停放诽匠、确保消防车通道畅通搁,根据《中华人民共和国消防法》疵愧采、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规错。今日下午信,成都市公安消防局匪歧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会萄蹿,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)梧渴拱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布时坪。《通告》要求晨窖,禁止占用居民小区地茧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆倾搪似。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场彤。   对占用居民小区写镀表、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蒜缔财,妨碍消防车通行的靖,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》较,责令改正违泥革,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊识牛款瑟凸逞,对个人处警告或者五百元(含)以下繁滞薏梗款浓律。经责令改正拒不改正的圭究,强制执行辛拘,所需费用由违法行为人承担寡稳坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时犁绘捕,对在居民小区撅驾深、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的袍疼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚硅角超,并实施累积记分管理喜房。驾驶人不在现场的刑竞将,对车辆予以拖移迟韦架,及时恢复道路畅通蚂懈。   《通告》还强调朝狮对,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理莫颇酗,在消防车通道路段设置明显标志标线坦梁申,禁止占用瘟榔焊、堵塞筐、封闭消防车通道酱,确保消防车通道畅通佰妹。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全恫,确保消防车通道畅通风奴鹃。发现有占用消防车通道停放机动车辆的璃穷,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉午烤摔。 责编瓷细特:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段卿苛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显缄强。单双号限行首日哺瞳强,违规出行的司机不多橡诲,在建外大街日坛路口水砰父,一个小时内骨什,仅有三名单号车司机被拦下韦爱通。现场执法的民警说损播燃,今天违规出行的司机要比平日还少卿罗卷。显然短杉赶,市民对于单双号氯,还是比较配合矮。   早晨8点丹喷疼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口鹊耪羡,红灯亮起栖,每一条车道排队的车子只有十来辆零隋,一个绿灯周期完全可以通过相厕。“平时这个时间搁达,日坛路但禄观、建华路和永安里这一线惕,车流量非常大绦,正常情况下都要排到国贸桥区碎,你看今天柔,车速也快了停笨,车也少了绊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说饭。   8点20分顽,一辆丰田汉兰达开了过来拾恃。它的京P牌照尾号是3悲瘸蔬,在大批双号车当中很显眼病绰。司机被拦下后鲍,貌似很迷茫痰:“出发前我还专门查了一下节较绩,不是双日限双号吗评唤?”他说判诚晴,他是刚从河北开过来虾池簿,知道开始单双号限行断款垮,只是没想到竟然理解错了限行的规定骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后臣绣,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地秤童,或者找个停车场停到今天24点波讥幌,否则每隔一段时间就会重复处罚炉链。   和平时早高峰相比就围咸,今天全市路况要有好转箍少。8点整拌堆掣,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9铜茎卿,8点30分也只有2.6协贰难,属于基本畅通歪儡唾。在绝大多数路段上泞揩,车流量减少联霉久,司机出行感受要好很多铝抱。   很多单号车司机今天准备选择专车茫秘分、快车蛋伎限、顺风车貌起雀。可是竿,限行之后廓雇,约车的难度也增加了侠设。平日经常使用约车软件的孙女士说博,今天连下了四个单子阀涪,才艰难地约上了车犀弹笑。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元撑熬。“平时我从家里到单位陵,如果使用‘快车’昆潮,大约40多块钱令,今天猛增了一倍多床瓜。”   交管部门表示沉谋,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传俗鸿,但还是有市民没有弄清楚肖晌科。比如处,周末同样要限行爬,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行诗圣墙。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响从。此外鸵味,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行亥芬蕉。J060 责编煎弥矢:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题可皑,今天亦如此操煽腔,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿偶挤擂:定速巡航到底省不省油雾台菏?咱们今天就来矫情一把辖秃弓。    在文章之前我想说的是推啥,对于这种问题结果并不重要驮,车说到底就是代步用的蜗呢迁,该怎么用怎么用挝未,有功能不用钱不白花了脖尽口?不过要用的合理辨括懦,才能有更好的效果和更高的效率锨,本文虽然测的是到底省不省油茄鸿什,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区七栋。   省不省油胎湿忌,要分情况说   ● 跑平路径癸邢,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号诫米,同时参考变速箱囤管燃、轮速传感器的信号(当前车速)谴、设定速度进行计算赔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整媳,实现巡航谰猎。    所以如果是在平路上行驶芳,比如路况良好的高速公路枪僚蔽,你用巡航跑个几十公里或几百公里裙,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炽,无论是理论还是实际表现都是如此荣沮,我自己自驾游跑高速淌班赡,也用过几次定速巡航跑猴,相同的路段现,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些膘,如果是人操作忻柏,深一脚浅一脚的拢理,很难做到比电脑控制更精准碾埠礁,这一点无可非议箩提。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段贾,比如在上下坡比较多的高速路上娄身,或者是爬山路上射,定速巡航可能就不那么“聪明”了鼓彼,也是本文聊的重点刨鼻。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蛊崩戮,原因有两个谓,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试猫团店,堵车也没人会使用定速巡航这功能漓头,夜里的理想路况能尽量减少误差前,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥腾称魏,可以体现上坡下坡对于油耗的影响外。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈脱女蕉,全程120多公里擎,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线露,两次车速均控制在80km/h暮蟹,全程共经过30多座立交桥贤膘,坡度有大有行帧,时间是凌晨0点-4点傲淘,车辆极少汤。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中次磨儒,由于人的操作要比电脑的预判能力更强挥钩,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速师颇窘,只是提前加力稠,如果油门保持不动上坡后会降速的)笔撑少,来抵消爬坡受到的阻力骸权,下坡收油门溜车缝屯菇,反反复复梁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)隘斯番,当然瞳,我平时开车也不这样子钱,踩油门一半看路况一半随心情擅伶撬。    我们第二次用的是全程定速巡航吐取,这样要比自己控制油门轻松多了俊姜剖,而且可以把更多精力放在观察周围情况上霓沫狭,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)吝捣饭,比我用脚控制车辆微微高了一点滥错。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拔响勃,就差在上坡的时候了己。人控制油门潜镶,如果有经验的话须氓呻,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门桥假,保持车辆的惯性俺劲,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速色京,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单改婪阶,保持设定的那个车速巷厂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度柑逝答,如果加油门还不行磨,就降一个挡位来拉高转速疮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了奔。那么娟,结论就有了粮: 如果是路况好的大平路附屎,定速巡航的油耗更经济开,而上下坡比较多的路段使用定速巡航绘狈殊,定速巡航为了保持设定车速把蕊挎,加油和降挡等动作会更多劫,油耗自然也会出现上浮 裤放。    但是需要说明的是婆揽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的贺,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶纽翅,的确是有可能比定速巡航还省油救凤徘,但平时开车谁也不会这么刻意湿,不现实界,如果平时开的稍微虎一点溜攘搂,结果就不一定了拧暖虑,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉镁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义漏韭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题纷琴倍,矫情这几分钟就行了浅,平时还是该怎么开怎么开戚。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用睦雇烈,它有一个弊端湃编频,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫桔卜撼,容易犯困抗双陶,在你跑长途的时候粗儡鹃,特别是午饭后和夜晚赶路涎捣轻,本来就是容易犯困的时间段庇川缴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了抵抛驶,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的必捎,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的聪歇放,另外就是开高速公路一定要劳逸结合掠括,杜绝疲劳驾驶贬形。    有朋友说定速巡航已经OUT了辛?的确是航,现在关于定速的高大上配置叫ACC饺藤,中文全称是“自适应巡航系统”砷络共,这才是真正解放右脚的功能菇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用陇扒财,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行篮辱哩,这就大大增加了使用范围湃,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了偶如,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现目,我们会单开一篇文章聊它筋川。(文碘伸汰、图/汽车之家 汪淼) 责编钙雌:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分辨蒜鼓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行寞痉,国航航班提前45分钟停办手续鸿陌,邮件陶、快件实名收寄霞悍皇,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近耍顾狈,今天开始茧级你,北京等地一系列安全娜、交通保障等措施启动窘市。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称欺到突,自2015年8月20日0时至9月3日24时痴,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施隆胆底。   根据通告降,8月20日至9月3日每天3时至24时磺,北京市行政区域内道路实行单号单日堵细抵、双号双日行驶螺涎,其中单号为1萎、3兄橡、5驼娟拼、7瘟、9锌感逝,双号为2棺、4倘统、6卤溉、8疲艇忙、0背讼标,“二二”式号牌机动车按双号管理旗隶。同时潘奴,暂停实施尾号轮换限行措施百丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外久涂寄,对于进京的外省区市机动车而言惭盖,每天7时至9时绷、 17时至20时沛筹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶角。   为确保上述措施顺利实施吓肉,从8月20日起槽酗蠕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案娩发,最大限度将警力投向路面酸劫牡,加强道路交通秩序的疏导冈床修、维护蠕适闯。同时眉蒜,对违反《通告》规定的车辆严格管理骡,依法处罚倒苏。   具体而言玩暮,对违反《通告》限行规定的违法行为兰,处100元访低希款黔。对违反禁令标志轿,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的兄韧,处100元纺P眨款委哼弹,记3分图侵酿。除路面执法外艘浩经,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统熟,对违反《通告》规定的车辆实时记录愧,纳入非现场执法系统依法处罚等插速。   北京官方明确咎,在单双号实施期间仙淳品,对于群众求助运送危重病人等紧急情况毕镶,交管部门将启动应急交通保障机制壬。求助者可与路上执勤交警联系餐胆涩,也可拨打“122”报警电话求助少秘盗,交管部门根据求助者的危急程度伸摩棋,采取相应的保障措施荷,及时提供交通救助曹。   8月18日品,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工据睫哩。中新网记者 金硕 摄   热气球弛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示哇步,9月3日9倒慷:30-12熬车:30之间憾,北京首都机场和南苑机场将关闭概饯稿。届时釜乡取,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制垮。   从8月1日起到9月3日彩麻,北京空域将临时划设限制区形竣,在首都机场南部设立东西向保护线箱刮嗅,飞越该区域航班有严格的高度限制媒老。北京首都机场进厩高碗、离场合进近复飞程序将作相应调整呈,制定临时飞行程序撑。为了缓解流量控制的严重情况柒呸,将在北京周边划设8个飞行等待区域怜。针对流控情况航嘘,建议航空公司及时采取措施调整航班宫梢。除紧急情况外塘界,北京村家泌、天津机场不接受备降窘啪。   与此同时拢,北京市航空运动管理中心发出通知称埠,8月1日起至8月21日瞳镐,在北京地区实施停售菠、停寄嚷、停递各类航空器;8月22日至9月4日芥恐垃,一切单位藐襄、组织及个人利用轻型直升机坎、滑翔机墨式、三角翼蒋衔是、动力伞缴蚂、热气球椭班、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞陵。   据报道涪蝗拣,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措禽兔动。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备暗刮叫。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道临,多家航空公司表示次灰缝,近日安检加强或会出现较长时间排队等候墓贝恒。根据首都机场高峰时段出港航班量措,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续材。   其中萝汀裂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间壕秽崩,从北京首都机场出港的国内航班始侈,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续梆,国际形就、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变恫铣。   换言之小藏,如果乘坐国航的飞机角茎巩,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蹄,那就面临改签或退票的风险哩。   邮件逼侮糙、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局恍、公安部项酱、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蒜。   通告要求瞬淑,重大活动期间实行实名收寄制度量合,除信件头、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件擎卉涧、快件外梅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄父兰。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的燃嗣,寄递企业不予收寄取串菊。   8月20日至9月5日期间谷钝,对各地寄往北京市的邮件嗡、快件实行实名收寄制度罗茄抛。   通告明确舒毫烤,寄递企业要着重加强对枪支弹药五、管制刀具躺碑滇、易燃易爆物品葡哄、危险化学品艘报潜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度癸桔酗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动据,干扰重大活动顺利举办讽克玩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件圣、快件委,要提高安检等级苹,实行100%通过X光机安检酮,并在邮件揩谢统、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件是贺繁、快件一律予以退返哀炭芭,不得给予投递粒哼、派送熬对。   这则通告还明确拳尽炮,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施棺群,对“伊闲痈澹控地雷”铆珐妹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制脱杭掂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件拓、“疑罚控地雷”旧、“炸弹闹钟”玩具等物品敖。   北京与周边六省份协同减排肚,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量某,除了单双号限行茫归麓,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体患甭鸿、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%劣酞尝。   此外螺,北京市环保局算鲤嘎、市交通委谐、市经信委等委办局联合制定的方案明确涪效,8月20日至9月4日期间河覆,北京将重点在机动车几帮蜕、工业企业嫡颠赦、燃煤锅炉涡博、建设施工等方面实施临时性管控措施梢贯。   根据方案悍,8月20日0时至9月4日24时芯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方白、建筑拆除作业郝焊潞,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施旱含,保障纪念活动期间空气质量尾。   同时虾,北京还积极协调天津市将翁、河北省勾啤丛、山西省赡当、内蒙古自治区么辖垂、山东省木、河南省等周边六省(区乐粕、市)协同减排雄未磐,全力保障纪念活动期间的空气质量寿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定觅褂蔫,从8月28日零时至9月4日24时蛾归,统一实施临时强化减排措施汞权去,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上戏锯屑,其中北京市减排量达到40%以上春翱鲁。同时离付,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉描、工业企业及混凝土搅拌站停产限产篙卢。   地铁早高峰延长运营半小时凶姑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间常行,为保障市民出行弧嗜,北京公交企业将采取增加车辆伎剧敲、加密车次等方式倍沦锣,计划日运营车次达16万余次看沽桅,提高2%公交运力半。   不过需要提醒的是抡,阅兵活动期间枢浇,北京市将进行交通管制晾樊,45条公交线路甩站或者绕行呸,市民出行前需查询相关信息逼鹊。   另外挤欧厩,单双号限行期间前穷颠,因客流增加皋,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟玻筋募,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车商。届时箱搂邢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店寺、“四站一场”等重点线路运力保障河,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆伍肠搞。   除了公交和地铁方面的保障酿岗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》受丝,保证出租车出车率不低于80%恫,重点确保活动期间观众疏散时嘿歼固,无出租汽车议价簇、拒载肥、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生妮锣歼。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时老,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会截材溯,邀请阅兵领导小组办公室副主任糜、总参作战部副部长曲睿摆结勉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任赐晾、北京军区副参谋长王舜泰痪串,介绍阅兵准备工作有关情况矛胃陆,并答记者问辨偏。 责编垂法灯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口未鲸癌,天津港也是中国进口车的主要集散地韶拱,2014年坦赖摩,该港进口量几乎占到市场份额的50%闪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后烘必搞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区兢,直接导致近万辆进口新车受损警。   东风雷诺发布声明称宿迪,经初步估计辟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损里曹、毁坏狮。大众进口车损失也较大瓜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汝范,包括甲壳虫陋、迈特威偿匪苏、途锐等多款车型怜垂。有消息称坞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大公室聪,共造成约4000辆进口现代编肯突、起亚车型受损驮据,但截至目前融脯,其官方声明中并未列出具体数字亥收,仅称“具体损失下一步将进行核实”箱蜗茨。   除上述品牌车型受损外妊胺玻,克莱斯勒倘单、宝马腐、标致雪铁龙坪瓤、捷豹路虎哭、马自达殿伟、三菱等均有进口车辆不同程度受损刃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场氮。对此赤橇,大众舌市刻、现代起亚陆蒲、雷诺等公司纷纷发出声明固理,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汗。   据中国汽车流通协会数据雷嘛,上半年我国进口车市场整体下滑明显郎斗,累计进口量同比下降23.3%叮填。7月闹搞矩,进口车经销商库存深度已达两个月左右材躬舍,库存压力大深、消化时间长惹浓。因此保局蚀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损踩,但业内人士普遍认为敛蚀窖,在一两个月内骂,除部分个性化定制车型外递,大部分车型不会出现货源紧张的局面淮恋。   为了避免货源不足的状况渺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作潮缎另,确保为各地经销商正常供货唾挪矢。   汽车市场的“金九银十”即将到来萌朝构,进入9月某,消费者需求预计将相对上升玫辞良。据了解妇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值堂檀,进口车销量却仍陷于低谷塘捐猜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限孔迸,但据业内人士分析羚短,随着供需关系不断变化粪朵抠,不排除出现紧俏车型加价的可能洗。 责编阿锑烩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口狄,天津港也是中国进口车的主要集散地爆门,2014年卡陪,该港进口量几乎占到市场份额的50%剂迹贬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后牡劳负,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区岔,直接导致近万辆进口新车受损届呜苫。   东风雷诺发布声明称害睬谋,经初步估计玫荚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损替、毁坏茂鸿。大众进口车损失也较大软失刹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实携呵艾,包括甲壳虫惰颗吮、迈特威教辟丘、途锐等多款车型崎。有消息称穿我,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大无不,共造成约4000辆进口现代景固咳、起亚车型受损古父,但截至目前扩廷,其官方声明中并未列出具体数字潞汾,仅称“具体损失下一步将进行核实”茬。   除上述品牌车型受损外佬,克莱斯勒堤巫、宝马纲、标致雪铁龙激唯、捷豹路虎舵认瘁、马自达艇波乒、三菱等均有进口车辆不同程度受损陌便蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理采匡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场温洽存。对此酞,大众价蘑、现代起亚沮怠、雷诺等公司纷纷发出声明够壳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”稻完。   据中国汽车流通协会数据斜,上半年我国进口车市场整体下滑明显暇和帕,累计进口量同比下降23.3%钢。7月荤庞,进口车经销商库存深度已达两个月左右泄粕滑,库存压力大固缮、消化时间长泥献魂。因此倪稿熔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损路勒苔,但业内人士普遍认为鞭恳,在一两个月内匠,除部分个性化定制车型外猜溅姑,大部分车型不会出现货源紧张的局面诞护。   为了避免货源不足的状况酮琅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作叛败,确保为各地经销商正常供货刮涡毖。   汽车市场的“金九银十”即将到来凶裴棋,进入9月贪鸡瞄,消费者需求预计将相对上升镜。据了解吃坦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萍挤焚,进口车销量却仍陷于低谷好。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陋巾,但据业内人士分析备分,随着供需关系不断变化活脓,不排除出现紧俏车型加价的可能彻村。 责编亭健:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%摩玛,只搭载一位乘客凄蒲。从今天起癸乾固,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时菲糙才,又多了一种车型选择派春逛。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线葛镰棋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示藏寺屉,之所以上线“小滴”这个产品拟。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外袭弯菏,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效库氛、环保地去解决高峰期分散的交通压力钾蹬撬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍迟枷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时啤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项举唾毯。选择该选项后段,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单镣。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司农。时空电动CEO陈峰介绍抒,“小滴”采用的车型为时空E20籍堤,是一款微型乘用车秋。车上除了驾驶员之外哺位,还可以乘坐一名乘客鸥模孰。   E20的最高时速可达80公里/小时匈岛笑,续航里程为260km扦。可使用220V家用进行充电敝筷钠。快充20分钟可充80%谭坍,慢充8小时即可充满思杀南。百公里耗电约为10-14度烧。按照杭州最低电费换算画碎,E20每跑100公里坞爬杉,仅需花费2.8元-3.92元陆传。   在价格方面澜奶,“小滴”比快车更实惠一些馈刀。据了解晨寄,“小滴”的定价为0.99元/公里蟹,0.3元/分钟厕暑绕。收费方式为公里费叠加时间费另。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折勾。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示称,在早晚交通高峰期逢唐,有很多一个人出行的乘客涉。这部分乘客范宪,其实只需要一个座位扭。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位弓编匹,且收取更低的出行费用沤亢博。与此同时现,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率翻椭。“这是一次细分解决出行需求的尝试庭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”胆盛,今肯、明两天僳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格镀。“我们希望更多的消费者来体验这款环保触倘疥、高效的出行产品赊。”孙枢说猩扮壕。   陈峰表示瓣唯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面醒酚昂。“小滴是我们和滴滴合作的起点伟屋,我们之间的更多爆炸性合作茂,敬请期待店。”据悉囱舶丰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”涟。到年底前女泼,在杭州犁械瓶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车方诲、快车平台腔。   另据了解唇憾伙,除了时空电动的E20之外碍善,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽悼功,上线二人迷你车辆捷豆。(完) 责编轿捷七:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭涉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁藉秘边,而这些剐蹭往往较为轻微垦,不会影响车辆正常驾驶刨吓。在发生单方事故后哩昏,只要上了车损险磁隘持,即可通过保险来进行理赔修车翔,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故碉变将,及时上了不计免赔饱骋腊,也许承担部分责任涩骄粮。   总结珐戚: 其实发生单方事故后很孪鲜,首先判断车辆维修情况垄骗,如果是小剐蹭不在意则无需修理犊浪臣,有的剐蹭痕祭狗』埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚畦辨醒。入股已经伤到底漆社,则可以走保险进行修复挫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额昆秀豆,所以如果只是小伤的话登垂,自己要权衡走保险且自付支出的费用舌卞叉,与自费修理与保费上浮是否划算石。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肥瑞书、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能巢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动熄宦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解觅。 责编烤旗痛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破芭抢。昨天外,北京市科委等部门发布消息牵,公交怕袜范、班车等纯电动客车也将享受购车补贴逃贩凸,最高补贴额度达50万元赣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴寸搭筋。数据显示倾碧,新能源小客车也越来越受到欢迎嗣,最近三个月萝链,新能源小客车的上牌量均突破千辆踢。   补贴可达车价的60%   昨天农冬,市财政局膜、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读捶嘿搜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置拧瘦、运营纯电动客车刻。新政策鼓励公交团马、公路客运李继、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作炽。   购买纯电动公交和班车砂鄙细,补贴丰厚墩。国家和市级财政的补贴总额吾嫉刑,最高可达车辆价格的60%拧,补贴总额不超过50万元受巍百。按照规定扳贰,10米及以上的纯电动客车鹿凤念,今年最高可以拿到50万元购车补贴徊苔李,8米至10米的客车最高补贴达40万元憨浩寝,6米到8米的客车最高补贴30万元踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起饯拎胳,纯电动客车推广补助标准将有所调整系查,新增续航里程次、单位载重能力消耗等指标竣博。以10米到12米的客车为例啡堡,续航250公里以上咯妙、单位载重能耗小于0.25的车辆冲可,购车补贴50万元;续航不足250公里窘推、单位载重能耗小于0.25的车辆攻浆,可获补贴42万元伦。单位载重能耗在0.6到0.7之间烫、续航不足250公里的车辆新隧查,购车补贴可达24万元捣然教。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场奢睫。采用备案制管理签,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》病钉,完成企业和产品备案橡锚颓,即可在京销售寿盆忱。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车嗜,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩爬鸥透。依据有关规定星鞭端,从2015年起答怒饲,本市新增以及更换的公交车中敝攀,新能源车的比例要逐年提升钒能,2015年要达40%漠写,随后逐步提高到50%唾忍、60%勘、70%笨苦,2019年要提高到80%淀典。   达到新能源车推广标准后橇辱,补助将全额拨付;未能达标躬庭,则扣减当年应拨款补助数额的20%巾搂唇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助瘁附,将以2013年实际执行数为基础逐步递减什瘸握,其中2015年减少15%贯纤扭,到2019年减少60%莱。   有关负责人表示层,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策壬,进一步理顺补助对象和环节覆东圭,还原燃油公交车的真实使用成本炬颊凭,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性感。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露脖礁,最新统计显示杭,今年前7个月币,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌甲酪,超过去年总数香躺。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆嗣。   许心超说鄙琶,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎护。今年5郸、6胃视匡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆琶唉牵,分别达到1101辆哀倒、1955辆题材破、1706辆及吻。7月上牌纯电动汽车中筋,超过80%是个人用车萝寡搁,达到1400多辆枚苯酱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长碎闹泞。7月建设数据已达5月的近两倍摔。由此可见岛驴,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高涸耗。   目前晒齿评,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挖淌同,摇号中签难度将增大粉桐。 责编尖催灿:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注料。事实上交橙,在北京诲斤喉,随着停车难问题的日益严重缄搬垫,车位越来越贵也成了各界的共识继矮谈。那么北京车位到底有多贵拦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拈氓乱,了解北京停车位的租售情况甫。   调查显示拨擞,北京车位的租售价格跟房价关系有限氰番托,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关鲜。因此谐摔,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几事。车位稀缺的小区丸谐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定檬歧。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院尽判急,是北京成熟的高端居住区之一雌晤离。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话岁记掏,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的且是础,达到了1煞:3柔瘦。车位是单买的当,70年的产权车位价格达到70万至80万硼席,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位倒连,但其实车位价格已经含在了房价中每覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鄙陌浇,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区午,现在大多为地下停车库伴膘村,70年的产权车位在60万左右够壤,如果按月停车每月车位价格为1080元嫡灸,其中80元为管理费袖镁。其实前几年车位价格比现在低很多斯,大概在30万至40万菱,2013年就涨到了50万左右加。   北青报记者在现场看到哺彩,增光路街道两侧都被私家车占满联随筐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵褥咖,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场揭甫亮。北青报记者采访了家住附近的王女士咖枯,“车辆占道的确影响了交通祟疙,来回在车辆中间也很危险禾,但这附近旧小区没有地下车库菱告,车又多惕杉,停在路边没办法也可以理解事俏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者茶,当初自己没买车位现在很后悔奸,“这个房子2011年就买了阮,但一直装修散味没有入住尸鲸。2010年第三期建好时腻币鼎,车位20万斗,但觉得没入住就先不买了诧腻芯。现在准备入资菔枨,想买个车位但已经涨到了50万爸。” 虽然车位现在价格猛涨扳笨,但没有业主卖车位了衫旁。   调查显示差,事实上鞍蹿,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位美芯屏。北青报记者来到了位于东二环侩娃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际界甭仕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高薄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鞋鞋婆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位激趴臂,只能买房者自己租耿板鹃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势誓。最早的时候汞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间反拧,现在50年的产权车位大多在30万至35万元谁缅衬,三四期50年产权车位达到了45万元俯炔,月租也在1100至1200元庐,但想租到满意的车位也不一定容易母叫懂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上佳薄担,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜场附扇。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万田屑教,租的话只要1000元每月饺陷千。不过很多业主现在选择不买车位侣申棋。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓咯,其二手房成交均价基本都在千万以上寐拓。该小区地下车位有1400个鼓螺,停车位配比为1腿:1.5汐玩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车饥衡,地下车库倒有不少闲置兄烫辈。中介介绍说届半鞘,产权车位大概40万至50万元慌词,但没必要买僧济鸡,因为每月租金1500元左右梁,而且比较容易租到探宫。离棕榈泉不远的泛海国际寄阑,开发商规划的车位比达到1:2鸵,停车位更加充裕菏,每月租金只要1000元隧败。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱林泄,好长一段时间以来柑,“投资车位”也成了热点话题浚黑。那么现桂,车位是否值得投资关?能否投资懦?调查显示耸剐犀,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的弊串。的确握旧铃,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨肌,这就需要投资者自己判断未来的趋势纪割,但最关键的价格决定因素还是供求隧犊么。投资车位一定要选择周边车位稀缺妒,但人群密集需求量大的地区石谓佬。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查隘,如果按照环线划分袒谭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间案锹乱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间联,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个匿。   多家房屋中介人士告诉北青报记者开端芯,买二手房时黔吓饲,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位报。那些车位充裕的新小区吉,租车位是很方便的饶敝,因为需求有限谐豆冉,买了车位也不一定增值快独。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区唾绦发,如果每天停车都是个大难题皖昂,买个产权车位比较踏实疵蚀。但这种地区车位价格一般较贵降馁表,而且对外出售的也很少休伟。   投资专家建议倪稀,从投资角度看踏,还要考虑租金和售价比值矩文屎。如果车位价格过高呛,而租金行情却不好粹同史,那么车位投资回报时间相对较长叔凶翟,不划算掳。举例来说何,一个20万元的车位讹仟,每月能租1000元钱捐,一年的回报率就达到6%堵,大大超过存款利率横沃,比当前的银行理财产品还合算挞嗅。但如果车位要50万牧,但每月租金只有1200元拆钒攻,年回报率不到3%似烧,还不如去买理财产品昆。   此外脊,产权车位还有40年的期限棚,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效笨傻,价值灭失讽。 责编梨:李芳" "  原标题哎:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹摆砷、大雨天气的影响酷康,8月8日报案啸、理赔的车主数量激增尾。北京青年报记者了解到桃,目前全市保险部门已经启动应急预案剖耪,由于冰雹是一种局部性灾害午,并未列入不可抗力剐烫密,属于车损险的范围婪必。车主只要投保了车损险蒋坞,在有效期内因冰雹造成的车辆损失篡橡,都可以直接向保险公司申请理赔埂。保险公司工作人员表示箩骡观,车主报案后将不用提供气象证明八男。   4S店工作人员说抨空顷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑豌,但仍需要整车喷漆探浚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后粒。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午玲宋美,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时氖滩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车盛醋。私家车被救援叉车抬起的时候弥,排气管还在不断往外淌水绕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来某。在现承住,有的车主打开汽车的前后车门席播磋,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖翟毯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人衡、朋友把车往马路中间推盟,方便叉车工作韦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看茫醋,7日夜的积水已经没过车窗底座努。截至8日下午5点记者离开现场时坞膏,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走棠。   被淹车主雷案:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车墙。刘先生回忆嫂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边炯辉酪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大夯,他有点担心起试碗。“晚上快10点钟炮窍,雨刚小一点我就趟着水看车去了镁,那时候积水都快齐腰了驮庙赁,我一看么断,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了灵含互,直接压在我车头上练博。”刘先生的车是一辆中华轿车伤庞吵,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面秃。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去贰离垂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶癌泥。刘先生告诉记者夏,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了前冀写,“要有人来及时清理一下浩福,这车也不能泡成这样”寝铃。   住在附近的于女士说屉萄,她的车这两个月已经被泡过两回了临,头一次发生在上个月迪悍骑,“那次不严重溃,发动机没坏膝璃,送到4S店修了两个星期就好了”酪勉,而前夜的积水多谁呸温,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏唬赦熄,“发动机坏了起码得修一个月”别晶脯。尽管买了保险蔷百,能够全额赔付汹拦,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦勃煌。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈哨山肺,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭澜痴,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了咆瓜颧。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖肛,因为报拖的人太多裤艇肆,当天晚上没能把车拖走仇阜,“担心了一整夜缺,一大早我就过来了懈聚矫,一直等到下午4点多才排上我”热滑。   清障公司麓未冕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者顿购戮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了古,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蹋。在现嘲讣值汀,拖车的王师傅说徊费丢,从前天晚上到昨天下午软谈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车吐莱,“大部分是在这妇产医院附近的”筋。王师傅表示轨莎,停在路边的私家车相对来说情况还算好的然,叉车和清障车工作起来比较方便普抢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了纤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”踢。   “这几年一下暴雨就这样拜,没记错的话端士贬,这是第三回了罢露耿。”家住附近小区的一位住户说叼撵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿愧。”路边的一家店主补充说喂太摄:“这里的地势洼任磊,水不好走汇,排水系统也差茶寒。”   4S店员工宋嘶胯:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司芍,在现场还有不少汽车4S店的工作人员欠霓焕。“就今天一天串,我们店就处理四起这样的了密。”一家汽车4S店的员工告诉记者渺豌。关于理赔问题溶,该员工表示烯蹄:“买了车损险全险的德喜,并且里面包含涉水险的硼,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的古,保险公司会全部理赔惫。”但同时他也指出函,如果被水浸泡后人为启动发动机涵塑,导致积水倒灌损伤车子的滑辆,保险公司会拒绝理赔艾尘。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城漓秋擎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示麓,截止到8月8日上午10时欧缉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个究薪芳,冰雹砸车报案电话530个杜粟蓉。   太平洋产险北京分公司表示案,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备跋诗兢,保障95500客服电话畅通弄氛熔,接听车主报案稼傻汝,500名定损人员全部停休待岗傲,尽快为车主做好定损服务荒江。该公司提供的数字显示评缚,8月8日10时前吼惊卤,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援快狄,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退翱瓢呈,救援拖车暂时无法驶入洛。该公司表示塘,一旦积水退到安全高度驳,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援溶。   此外捕拔,北京青年报记者从平安公司获悉镰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法乡辩男。北京平安表示维斥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风戳僻,基本分布在北京市城区的东部以及北部敢枢囱,其中城区东部较多(朝阳区北部倡、顺义区机场路周边)拘拉爽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案凰,本周末将加派查勘定损岗到位值班小逻,做好柜台以及渠道客户的服务暗前抛。   据介绍毛,作为应对举措哄,北京平安各区组增加值班人员罗戌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班陡勒纹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象坞诚,如周末出现柜台大面积排队的情况检皋,分部将引导客户至周边合作厂慰怖剿,避免客户长期排队等待潦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚侥,北京各区县普降暴雨宿,造成多处路段慨、居民家中积水泵蚕,人员和车辆被困廉孤。朝阳消防支队从晚6时40分许烯次,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起刮笑,共解救群众33人谋,疏散群众110人笛番磷。   21时10分矛舅,慈云寺桥东侧路面积水约1米深揭瘫趴,造成附近411路堵、615路刺届灿、639路亮驾、95路苍、488路5辆公交车无法行驶玖,车内被困乘客较多衰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场辉壳。一组消防员踏入湍流的积水之中碌编,立即展开营救灯,一个接一个背负损成、搀扶被困人员句,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带肪钞,共疏散乘客70余人献绊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇胳茅、病人侥途番、老人等疏散到200米外的地势较高处幌挺缴,共营救30人谢碑,其中6名孕妇刻窜,12名老人圈蕉,10名小孩粗即委,2名病人酣。   当晚妒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区盼、建国路兑锑匆、光辉桥东懂、南磨房深沟村等多处积水路段和区域潮红,出动3个抗洪抢险突击队苟撮桓、冲锋舟1台揭朝,出动车辆4车次写,出动官兵30余人绍,疏散营救被困群众120人刮。   晚8时许海,长虹桥下严重积水倘,最深处也近一米鸡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中胳魂。左家庄中队接警后耪钡,一方面靛动形,迅速将路边的下水道排水口盖子打开娟茨诵,并进行疏通清理修,让积水迅速排进下水道插吴。另一方面构,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带琅韧岸。   16时许劝,在南皋的电影博物馆附近地下通道内粗呵钙,一米多深的积水将三辆车困啄芘亍,两名司机在车顶部正焦急地求救稿。   搜救犬中队官兵到场后缅富届,及时安抚被困人员情绪递,由于车体已被积水淹没大半炯哭,两名消防员身着潜水服挂惧,立即扎进一米多深的积水中犯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部波拖,同时一名消防员掌握车辆方向盘洽唱,其余人员慢慢将车拖离出积水鼎伯。经过一个多小时的救援薄九,成功将被困人员救出孤混。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间陀浓,冰雹突袭京城蒲,东部地区停在户外的车可遭了殃壕贝,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”搐,记者从4S店了解到糖,7日晚被砸的车粗哗,基本上有坑的握母荚,都得整车钣金喷漆咸轿,取车至少得10天后汇乡。   7日晚不碎,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外是叮洞,还没有来得及将车挪进地库馆鞘,冰雹就下了起来炭蒜静。8日上午些邻,为了不排队态哄,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心省。经过定损人员检查瓣稗,仅前车盖上就有50个坑双苔稿,而车顶上的就直接不用数了憾实贯,定损不到6000元了。郁先生称贡膊,这种情况吉,只能是整车重新钣金喷漆糕标。通俗地说订皖,就是把坑打平了腑亮,之后打腻子孩隙,再喷漆啃。   尽管可以走保险孙漠,但是郁先生仍然认为损失惨重歉薯逢,因为自己的车是新车夕,原厂漆是高温漆锭纯,能用终身仆。而重新喷的漆是会掉的许毕凄,只有两年的使用寿命摆。如果要是卖车快诚骋,重新喷漆的车会折价5万元左右狈赏。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炭,人不是特别多殊抹,但也排了一会儿队奴裤誊。陈先生说扔豌盲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆锨冯,因为自己是老车所以并不是太在意柬,但新车的车主估计都比较心疼乃。在4S店内瘫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形傻,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鞘襄。车主都很关心到底何时能取车沏牌,由于20日之后北京要单双号限行惧拆葡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修耿香,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来吧刷。4S店的工作人员告诉北青报记者菜惜,因为修车的人比较多聊冬,连等带修需要至少半个月寡彩。   东四环一家4S店的维修人员称馈统嘘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆董,正常情况下褐尖扩,全车喷漆十天可以搞定态,但由于受损车辆较多轮萍,这个时间要延后烯。8日来维修的车已经开始排队嫌。这名维修人员建议显翁督,如果已经向保险公司报案幌,可以过3天人少一点再来磨椽。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示凌党,7日夜冰雹太大稗缝,受损的车只能通过整车喷漆来修复仙痪。如果真是受损特别少的车仙辉,又不想花太多钱的东,可以免喷队彤,拿吸盘吸一下媳咸,但这仍然会留下痕迹湍。昨天已经有40辆车来维修乡,所以取车得半个月以上韭。“如果车的品牌在北京的4S店多纹夸抱,还能修得快一些爸磨。要是店少号吗,就更慢了”陇,这位维修人员称薄。(匡小颖) 责编烈:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵穆缚甫、交通纠纷是常见的“城市病”挠群猫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点俄踢。日前舷矾,西城法院结合实际案例发布调研几梧,指出城区交通的“四大症状”诗颂蜗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”瓷。法官表示含蹭团,对于因“路怒”引发人身纠纷金缺、扩大损害后果的行为龟挂河,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任楔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见仆,虽然大多发生在汽车停驶状态玫,但仍然属于交通事故疲鹊,适用机动车交通事故的一般处理规则航惠。   法官介绍锰,如果是违法停车滑,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车烧儒,草率开车门思,主要责任应该是开门人饺。如果是出租车斥俊不,情况则比较特殊阔潞骑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全秆寞舵,例如要求乘客一律从右侧下车丸,或者注意后方情况龄弛,慢慢打开左侧车门等啪伤。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任藕垃枢。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街抽丢刻,适逢赵某开启推锊洌靠在非机动车道内的客车车门葛歧,李某被撞倒受伤绒捷,经诊断腰椎骨折滇底,电动车也严重受损型。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方己拒阀,可能存在视野死角险蜡镜,但也没有回头细看棠汇,最终导致发生碰撞盖。经交管部门认定芭梢,赵某承担全部责任横婪。最终绢,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元炊蔚捶。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车念配,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达卧款。然而串摩,倒车影像与雷达都是有盲区的酒膳。法官提醒牢,倒车时除了绕车一周检查外靶,倒车速度切记要缓慢仓辉,以防突发情况牟伐颅。   【典型案例】   在平安里西大街建残,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时使秤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒添辈,后轮从其左足部轧过导致骨折读。吴某称哦,当时只注意观察倒车影像钝,没有注意到车侧方有行人站立柬。吴某被确定为全责逗脾酞,最终翱,被判赔偿马某7万元袍坎峰。   电动自行车太“疯狂”   法院统计骄刷,近一年来些,交通事故责任纠纷案件中痪,受害人构成伤残的案件达490件握,占交通事故责任纠纷的41%猫,其中宋铆秦,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人乏,其中又以电动自行车车主徊擦、老年人最容易受到伤害驮浓。特别是电动车车主往往既受伤又担责稳。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处匹烹博,张某在深夜驾驶电动自行车蹿登,不仅酒后驾驶麓探遣,还逆行壬堆、闯红灯拔闭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吨嚼。张某受了重伤波夹扔,治疗费将近40万元杏吨。经交管部门认定垃侍,张某负事故主要责任霸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院捞铃睛,索要赔偿金捆。最终擂逆,该案由法官调解结案萍钵豹。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线绷革罐、强行超车粒、闯黄灯捻锚、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瓜芹,这些都是“路怒症”的表现歪嫡。路怒雷李,不仅直接引发了不少交通事故洽缉,有时候办,更使得矛盾升级煎磁谋。   法官介绍冗是,对于因路怒引发的人身纠纷乐,超出交通事故损害范畴的为培,对于这种扩大损害后果的行为菱,法院在查明起因后订,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任暑,在严重情况下嘲,还要承担治安乃至刑事责任步羌。   法官表示籍稼砍,在交通状况无法有效改变的情况下夸擦短,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节敬盘,情绪失控时不宜再驾车行驶乔内。   【典型案例】   出租车司机尉某贺罗挝,从真武庙东口二条由西向北左转弯啡款,因欲借道行驶惩茫斧,向右侧车道并线甩。适逢私家车司机张某驾驶小客车侍,由南向北行驶至此怜赶。张某认为尉某并线时机不当爱,一边鸣喇叭谅喜酱,一边强制提速占道身,将尉某“逼回”左侧车道案郡扑。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残邸,本就着急蓉柏蒲,此时孩子哭闹龄位,就认为是尉某并线吓到了孩子线炯戒。随后张某强行将尉某车辆逼停廊活抚,并把其拉出车外嫡蚂,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉凳鲤藏。   尉某提起诉讼鲍驳。法院审理认为据懒,尉某作为职业司机呛诚,未注意文明驾驶勉,应予批评雷蛇。但张某以危险方法逼停尉某车辆后拆衰摧,又按下尉某脖子桅息,其行为显已超过合理限度伶盆,不但侵犯了尉某的人格权韭窘甸,同时违反公共管理秩序得廓发,应承担赔偿责任辽温枫。最终辱兰,法院判决张某赔偿尉某800元碎册饯。 责编浆修:李芳" "  前段时间巳揭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤览,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤盘,更让人惊讶的是评旱:车主就在车里坐着沃,话说这位小兄弟也真是够胆量了垄,随后该名孩童被车主逮个正着掏揭,经过和该孩童的家长协商处理诧,最后只赔付了车主3000元了事男。   要说这孩子也正是够幸运了弓莲快,车主只让赔了3000元竣獭。不过话说回来床李,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生绰,而作为车主而言皋钝,你又该如何通过车险来保障自己的权益歪彼?你对划痕险了解么拍农必?很多人觉得划痕险是给新车用的开,老车一般不用上谩,真的是这样么戒慑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事甫,希望可以帮到正在为此纠结的你解哄。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蓝,在西安市莲湖路坪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕办卢隘。车主气愤地说持辫搐,当时自己坐在车内鞋缴土,突然听见了刺耳的声音乳,他打开车门赔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车谦垮华,他赶紧制止了男孩的行为劝泻木,并抓住了他艾。   车主说瑰踏楼,他这辆车是在2013年购买的鼻少,当时的售价为人民币300万左右点皆,现在车被划了长长的两道伤痕层,他非常伤心疮文,他咨询了4S店奇襄悄,预计维修费需上万元碉梦其。和这名车主有同样遭遇的人还有很多寡赡仑,但一些车主都没在现场疽。   ● 车主百蹦:如果不是坐在车里苦祭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着老,车被划了是谁都不清楚岸罚。”车主说蠕。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所八铣豪,随后岔乌,男孩的家长也赶到派出所处理此事倾径港。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现吞丛,由于该车自身价值不菲剐窝,光是划痕部分的修复就需要上万元挥,在和孩子家长多次协调后避,以几千元的价格达成了妥协评壁辩,这还不包括其它被划的车辆曹磷,事后车主也感叹蹄:“幸好只是划了漆”扔番。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔俩饶煞?   常规流程瞄敦恒:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤锯码,在本次案例中车主也是这样做的纠情,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合牢幢龋,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主朵貉虑,然后对肇事方施行代位追偿采心,追偿到的利益则会归保险公司所有差。   如果车主没有投保划痕险或没有车险孪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿懒僧,保险公司不会负责理赔赏磺,从最终的结论来看奠,车主选择了私了的方式进行赔偿隋。   ●车辆被划歪酶,我该怎么办蕉粟肝?   在现实生活中梗迁粟,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蜡岗,车身只有漆面划痕降蕊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的吻。且这种情况下答,能逮到肇事者的情况就更少了内堂山,不能用车损险锤颗卤,找不到肇事者财娘疼,这时我们该怎样保障自身的权益呢烫闭肯?此时划痕险就起到了关键的作用檄颇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险钡凳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险圭苟南。全称车身划痕损失险梆,家庭自用车辆茸、非营运车辆可投保高剑,是指在保险期间内廓献脆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤痘俏,保险公司按实际损失负责赔偿甸佬。   划痕险投保额度最低是2000元抚,最高为20000元码,中间分为诺干个价位档次矾。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件铅井茸,轮圈划痕不在理赔范围内搞玻。   其次览诧,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联半僳,因为划痕险属于按累积费用的险种说梨蒂,即在投保的期间内颠恫,对于理赔的次数没有限制虑苗,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用付,那么保单的效力也就自动失效了抽却还,这一点车主需要注意袭丘。   最后酞,由于划痕险的理赔率很高却,很多保险公司并不愿意经营这个险种链冉嚎,基本上都是亏损经营的衅耗,若是要投保这个险种董骗拓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司堪,一来可以保障自身利益穗吠菏,二来会有更加全面周到的售后服务扇。   ●划痕险怎么理赔磨?   1梆含、如果被保险车辆被刮花檀酒驼,一定要及时向保险公司现场报案纪亢,进行正常的理赔程序顺。向保险公司报案时椽腾,要特别注意报案时间礁,一般是48小时之内;如果超时滇,就需被保险人携身份证原件骡暴,亲自到保险公司补报案串。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车底写瓮。如果车辆在道路上被划伤凳,需由交警开事故证明吵,如果车辆在非道路上被划伤梯硷,需由派出所开事故证明垫。   2题胯、事后报案是必须的怒匈,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划柑完兽,所以你最好先报案堤幂呵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司等,由保险公司来进行下一步处理掸拔。   3武群、车辆出现漆面损伤后搪,不需要现场报匆,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案笔坡。 然后等定损员联系你炮,看你车子的具体损失情况焦路莎。给你的车辆进行定损并报价惩氛萝。你拿着定损单去修理厂维修帕扒楞、付钱骨、拿发票龟。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了胎克箍。   划痕险有最高赔付金额的笛膳氰,你要看你具体保了多少钱的搏膝匹。如果你保了2000腐查,但是实际修要3000的话蜂屉帘。那么保险公司最高就赔2000魔昏,剩下的就得自掏腰包了醇。另外你要看你有没有投保不计免赔险凤许潭。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右围靡攻。   4眠底德、划痕险是不需要现场报案的呻默祥,报案时说是一次发现车身多处被划即可郴断。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)幢渡倾,条款中是否规定了免赔率等螺。   具体情况报案时可以咨询钝。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的噶翱,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况缮籍惰,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕托,不能并案处理勃涕,还需要现场报案乾,否则有免陪汤猎劲。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩钒霉玩,占了人家小区入口雌,结果被人家划了车身狸贬涧、和隔壁老王有任何经济纠纷虎、债务坛揪娩、民事纠纷等玫废施,导致报复性划车避,只要被保险公司证实戮,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆世胁渭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然朝撬逝,如果你的车正常停在车位或路边蹦欢粳,结果被人无故划了车还,无论你是否逮到了肇事者蝗玩,都是可以通过划痕险来索赔的苇罐拨。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿隆,或直接私了淑绍茹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀釜但如、被人泼了油漆导致车漆损伤韩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤辟探邢,这些情况划痕险也是不管赔付的嗣。   也有网友提出鞠:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔饰竭妹?这种情况属于嘎:车辆和石子发生了碰撞蘑管,事件的发生过程符合车损险的定义迫首苔,所以需要走车损险进行理赔迹陛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆咆维,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤茶罕痊,也是属于车损险的范围管屉,道理同上私茫胳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高盎,因此季畅灭,有保险公司规定劫,除了新车以外硅,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次瘦努珐,如果是出险一次雾稿,赔付金额不超过保费的30%党檄奢,并且要求购买的车辆一般不超过五年盖韧垃,各家保险公司的年限要求各不相同桃。   ●想 攒着一身的伤秘角,年底走车损险修灯淋?   有不少车主都认为提,一般车辆有划痕春雄,都会攒着不修娩臣雄,最后留着一起走车损险修复耙岭景,这样就不用上划痕险了嗓,完全可以用车损险代替划痕险趟迟郸,事实是不是这样的呢忿伦?   在开头部分我们已经提到过鲜誓,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤昧,车损险则是修复物理伤痕的香亢,刮伤尸、撞伤都是车损险的范围闭,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的躬。   但是如果你的车停在路边黔呢,被人一次性的划了一个圈卉蒋图、半个车身都给划了赌倪崇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准输瑰,属于漆面划痕鲜浅聘,则是可以获得理赔的牛。   ●谁 适合投保划痕险娟床晾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员稍白狙,是否需要投保划痕险汰翰,和我们日常的用车环境非常相关惯冯,比如雾:你家里的车有独立车库噶薯椭,每天基本都是往返家里和公司车库莫斡,使用环境很安全桂闯,那就可以不投保划痕险协矢甜,相反则有必要投保划痕险副兢辆。   还有一种比较民间的解读侨蛋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群猾,比如车价较高吃反是、年份较新圣,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险洞。如果你所驾驶的车辆年份较老芥婪翔,经常随意停车蔷、或不太在意车辆的表面划痕朗,则没有太大必要投保划痕险割芜。当然娇播康,这得仁者见仁了揉恭咆。   编辑小结荣襄驳:   谁都有被人划车的时候德梗侨,不用太过恼火煽迷,只要懂得合理使用法律手段唬剿睬,一般都是可以得到合适的索赔的菱糖,对于那些对自己的爱车十分在意的人疲想镶,不太能接受爱车“带伤上场”澳兰,我建议你为它上一份划痕险弄虑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些炯川。当然稻,如果您是个比较粗线条的人竞犁沃,对于车辆使用不是那么计较廊眉,或者车龄较老耍,不太介意了逛穷,只为自己用着舒服肛晚倪,划痕险对您来讲就可有可无了父戊。(文/ 汽车之家任博) 责编蔫粪惮:杨杰" "   今年五一小长假期间蛋甲,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡吕钠然,回来后功瘦撅,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嘛,这样的曝光该怎 么处理呢竭?据南京市交管局工作人员介绍扑,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话粗疼板。交管部门昨日发出告知舍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光刚单眯。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍杀交矛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》币,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地乖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖笔。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网躺淮,这也意味着毁铣,本地的车辆翔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光眉。需要特别提醒的是谈滔,在外省被交警现场查处的交通违法行为貌韧,当场做出的处罚艾,就必须按照该城市交管部门的规定背,在当地指定地点处理冲席糯,并在当地指定银行缴纳犯福款骆纶,如果你把外省的交通违法罚单带回家技凡,在本地银行又无法缴纳坊唬款妙,到时就变得麻烦了寸淀篓。    南京目前有8个曝光处理点疟校,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)笑夺,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光疯烷谩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)落羌。   收到外地违法通知要求证啤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示砷,此前擒憾半,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录仟,短信还“友情”提醒苯辞嗣,为了方便外地车主逃彭点,当地交警部门专门出台了便民举措芜簿琳,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可党。“其实抡袭,这是一个骗局棉。”交管人士介绍说琴授潦。该人士提醒谴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒论隋,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理奴狭,不存在划款墟奔、汇款等要求旦僵稳。如有车主收到类似可疑短信涩,也可到交管部门咨询恳扦勤,避免上当受骗寿常地。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理歌誊?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定授:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地屎腔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖匆。违法行为人或者机动车所有人扛欠界、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的娃五士,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出皇督不,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理橙。比方说掇词统,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理项洞炉,但车主有异议究,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理念繁含。 责编辉狭玩:杨杰" "   昨天唯悉锋,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会势癸滔,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)郝煽,三地将分“三步走”沃躺孺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络遣童。年内晨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设警棚丸,形成联通北京浩菠泌、天津及河北主要城市田窝青,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊幂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上嘲啸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贾,并签署了行动计划芳势帆。    根 据京津冀三地发改委公布的数据骸洪飞,目前三地共建成充电桩超过1万根榔阔。下一步啤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求脯痘恼,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脓,重点推动实现“五个协同”促寇碑,即规划协同堵绘、政策协同蛔酞、标准协同龄、建设协同派吞、产业协同曝铺郊,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络哇危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈墒房、G4京港澳爸谅壕、G6京藏哇桅防、G45大广高速公路服务区充电设施建设呻,初步形成联通北京趁、天津及河北主要城市草倍痕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊姓朝诉。”北京市发展改革委副主任高朋说浩违,2016-2017年烫理,将全面推进京津冀区域内G3京 台朽饺、G5京昆敌、G7京新等高速公路服务区充电设施建设峭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下惦疼,加快社会公共停车区域充电设施建设释,力争到2020 年茅啸驼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系物,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拔程,有效缓解车主的“里程忧虑淌捂。”    为切实做好协同 建设工作坤,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制梨苔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题舒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设赁洽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作菱祟。同时抚伙椿,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用敢,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展聚舍。    目前咕党,在国家电网公司推进建设下膜,G2京沪高速公路9处饰剑坞、18个服务区充电设施已全部投运汇溜,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊楼茅。   快充桩半小时充满电    昨天奸裤,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区粹,该区已经建成并投用8根充电桩杀,在进出京方向各有4根吨。    在进京方向马驹桥服务区羔就,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处佳,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子奖虑采。在每个充电桩的旁边岛,都有自助充电操作指南另,并有常见问题提醒完缕、安全提示和收费标准公示顿薪韩。不过得,在记者现场停留的20多分钟里五乓,并没有新能源汽车车主来充电久。    工作人员介绍铺孙,这些公用充电桩均为快充桩痰,半个小时就可充满睡,车辆可跑200公里左右谁碘。    充 电时间是否太长申埃境?以后随着新能源汽车的增多舒吼,是否会出现排队现象凛悉摄?对此某,北京市发改委副主任高朋表示欢体,这就需要车主合理安排时间箩,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息檬夸锭、就餐等吝群。今后随着新能源汽车的推广添,发改委也会按照“统筹安排奢糙,适度超前凹碳,合理布局”的原则独硷,及时增加建设新能源汽车充电设施嫡喇玩,避免出现 排队现象啤暴窘。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍堂,截止到今年上半年昂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆贩冯,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站纽懒,单日最大服务能力超过7万车次蕊。其中朽纱,社会公用领域的充电桩达到2000根镁,60%都布局在五环路以内罗。    他表示惦惰,今年下半年桅岸哎,北京将聚焦加油站累晾卞、重点商圈粪晴、公共停车场阔、高速公路服务区霉、电力服务窗口犀浩、4S店跨麻猴、P+R停车场等公共区域得篇,争取年内至少再新建2000根公用充电设施列卯膝,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络膝靛式。    此外琅兑就,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蚀坊、G6京藏高速百葛服务区呜壁、京津高速永乐服务区充电设施已建成俱颈,G1京哈田家府桓白醇、白鹿服务区彪墟钳,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中净。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍眉,目前羌忿痪,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆昧,共建成各类充电桩超1000个莽冬,其中公共充电桩70多个继,位于津沪高速天津段的充电桩有32个排碴。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车宦、500辆新能源出租车”魏茬,她表示伦盎戊。对于新签约的三地协同行动计划驰,王嘉惠说掸实,天津今年会重点推动京哈枚赋、京津两条高速 服务区充电站建设工作详,“从目前情况看墙孺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件勾侯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区宪虫媒,武清境内的两对服务区面积较 写ζぁ,现有条件下建设充电站有一定难度人旁,另一对服务区位于宁河境内疚攘,接近该高速的末端但怯,选址方面还需进一步论证内。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍克茄忌,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划茅嗓,要求以设区市为规划单元截,将充电设施覆盖到所属县(市)憋疚端、国道切、省道及过境高速公路褂。    “目前嘎睦拷,已有石家庄朝畏舌、保定懦、张家口类沉、承德惯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制瞳豌馈,其余2市即将完成晴。”毛宇山说截,河北省目前在建的充电站有128座伴、充电桩有983个桅溺鄙,已竣工并投入运营的充电站有55座赣、充电桩721个娇巷。    毛宇山透露拢蹲衬,为解决新能源汽车充电设施建设验收庐姓、运营中的标准缺乏和不一致问题画胃,河北省发改司彤侍、质监悄势脚、电力等部门和相关技术单位祷母被,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准暗,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策绘巾,全力推动京津冀地区的充电设施建设娶。” 责编吹腥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗台兔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易裳酱,不少豪车的轮辋价值很高柒粱,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制请。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝港葱翰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下紊斡阿,也可以通过自己加装螺丝来解决角巫烁。   总结栏桶篮: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷硅曝,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的画痞衰,所以主观防范库,将车辆停在正规且安全的停车称铡,才能避免出现意外旅坪烘,另外如发生盗窃秽,需第一时间进行报警处理枯俏僚。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣倘涡答、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能丧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动貉督亮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嫉兜敬。 责编空皋缸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗替蹭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多栓,玻璃水也用的特别快榷。那么怎样选择购买玻璃水呢拇靖娃?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水虏欧钡,第一种是自制型瞄屁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精唉碍侩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水烘扛棺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品式。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过膝存,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用星儒,但为了提升清洁效果叭迁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精列话。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度秦驹,在药店就可以方便的买到骋,另外鹃,应为需要自己动手勾兑陛恨撑,所以还要准备一些工具炒:饮料瓶(需清洗干净)撕脱,海绵顾,擦车布且兜,漏斗布,以方便使用录。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法辨奥坎,以勾兑2升玻璃水为基茨嗖岳病:    1孟席、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶试暴。    2闯受歧、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳敖幢,而且可以稀释酒精浓度薪尚,不会损害橡胶件)履旅。    3幌、加入纯净水庙额北,直到2升害粮。    4辛陇匣、摇匀后加入玻璃水壶即可屉搽。    注意钡:冬季使用要多加酒精彪络,可加到300ml按降,以免结冰拭。    总计花费诺嘘惨:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元书诗群。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低少量,并且酒精可以很方便的买到谎枯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用灸,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命捐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾街嘲,同时勾兑的比例一定要掌控好绅姑碎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用捣琳,或者远途出行的临时救急时使用南。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂擎,市面上有膏状和液态两种雨刷精咀烧理,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水徒弛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精司,每包为五袋装开讲沦,市场价格在25元左右虽,每袋容量为100ml床蓝,可以勾兑2升玻璃水堂停。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌材你费,使用效果基本都差不多添,建议选择比较知名品牌的产品即可拧啼奢。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了溪揉雷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内读,然后加入纯净水即可翰。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元坞,总费用也是7元络。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力邪帕,同时体积上比较懈庀场,方便携带和存储鹅恭肥,但要注意勾兑时尽量使用纯净水小抒宠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑驴。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品庐详没,市面有很多腾,建议在养护店埔搂套,超市购买有品牌的产品衡焚牟,以保证质量攫婪,价格在10元左右捶倪酶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨洼挞,购买时需要分辨清楚刺,夏季可以使用便宜的非防冻型产品稿搬,而冬季一定要注意购买防冻的型号顷离。 △ 最后就是成品玻璃水渺菊裳,价格5元-20元不等捶邢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同赔,但一般都是在发动机舱内贩赎饱,或左或右多弥,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现软感解,上面会有专门标志假,添加前需要注意区分毫囊。   △ 加玻璃水的时候绰抡渺,首先打开前机盖惩垢菠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方靡。只要轻轻的拉动机盖就打开了蜂料冬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志阑谋,这个标志全球生产的所有汽车都一样踩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质辜,类似树胶腔寒,在前风挡上倒一些红茶饮料江钢歌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁矗,来观察各类玻璃水清洁效果毁悍仇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上遍枚,用三种玻璃水进行测试谐吨。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错家寂虐,能够很有效的将红茶清洁干净紊点,去除粘性厘长次,没有存留惫透。    总结三种对比淳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕瘸挪翟,可以自己勾兑医用酒精世寺,又方便又实惠氖全箩,医用酒精在药店就可以买到盖忿旱,纯净水超市买最便宜的即可付池,勾兑效果很明显料涵,和买来的玻璃水是一样的店砂,你准备选用哪种玻璃水堕,想好了吗! 责编掠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车污,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法煌,淘宝网上就有很多砍堆,价格也很便宜誊,种类更是五花八门礁弄撂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎痞,例如WRC叔粪挖,HKS等字样的贴纸扦凶芯,已经太过时了妇蹿池。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商八,千万不要搞错皆勘,像德系常见的奥迪颠,大众常用的有ABT空呢,宝马有AC,奔驰有BRABUS钙沁、AMG胁犊。日系的日产有NISMO垮矛目,丰田有TRD辆此撂,本田有无限Mugen鼻块、J's Racing;千万不能贴错酵踏炊,否则就会让人贻笑大方了腻颊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔风圣,而不是画蛇添足呢广淡恳? 首先要先了解贴纸的种类蔚粪袭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类话肆秘,原厂类鸵绘,组织单位类澜虚,恶搞类秽,整车拉花类搞橇,在每个类别里又有很多不同的分支惧粱头,根据不同的文化北念茬,地域寡募物,车型都有区分擒底,小小的贴纸蕴藏着不少学问吗般缝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吐垦忻。再有就是贴纸的位置也很重要吐握矗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系厩撂矩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嗓肯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味窟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂布,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂筷蓟,原厂轮毂并不适合这种玩法某醚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鞍,这种贴法是很传统的玩法汤,国内也有很多车主效仿深,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话相,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low彻锤峡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法肠撬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部千耙,加以点缀就好捎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上卜萎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合答荷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处厦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合铜彪,再有就是颜色的搭配拈,整车颜色不要超过三种齿寐,否则会显得较花哨棉娩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车丢强佰,并发扬光大)贴在车门底部涩炭,并配合车身颜色给予反差伴撂浦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吉,再也就是贴纸大行て稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格皖,加以点缀更是别具匠心慈坊离。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO晾抬,作为中国汽车文化的先驱者爸存绷,其贴纸在中国的社会文化背景下彩踏嚷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芹,是国内汽车文化的代表片垛。   △ IACRO早期的Logo贴纸休,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法玻,这样不仅美观街猩,对视线遮挡也较小葱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兰首惧,但需要注意不要遮挡视线兄碑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了暗,汽车文化比较发达吾掳诧,或大或小的组织划分的很细致奔珊嫁,根据自己的喜好来参与其中揉谱,并且好多都是重叠好几个组织黔姆亮,就出现了这样的贴法顶上,这样贴时一定要注意蓝,就是视线的遮挡跋纤并,最好选择镂空的贴纸刚啼,位置也可根据自己习惯而定屑脑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伙现弟,并不是为了炫耀嘉复投,而是一种调侃彻,灵感应该来自拆车厂库,将零部件价格写在车上荤胸裸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同联,最重要的是自己的心态穷抹勾。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恃尺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上臣,虽然是一种恶搞舒,但这种玩法国外还很流行说来,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说仍都,又高了不止一个层级朵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感莱拔,其配色也是想当夺目现,非常抽象派又有极强的冲击力镐堕,不过这种风格是最难掌控的河效患,想要完成这样的作品蟹蔫柏,还需要多年的汽车文化底蕴积累履。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格狼泰,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上闷玻,这种类型车贴的出现两蛇,表现出日本动漫的发达程度抒托,国内虽然也有类似的车贴出现诧乒赌,但真能整车贴覆桃淌乐,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有磨随捍,暂且当一种娱乐吧浓呸,看看就好美。   △ 最后就是赛事专用的赛车昏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色共乱态,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用屑参贤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面烘。   结语皑痰鲍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包船栖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藕碍健。首要提到的就是在国内机动车定期验车时淳宿,贴纸是不准许贴到玻璃上的孝楼泵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%村蛔胖,并且不能拥有过多颜色啪盖病,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题谰屠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法挽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用避青娟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车某康。    综上所述芭枢线,不论你拥有那款车型涂胜礁,一定要先去了解贴纸康达,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法逞十梅,才能在凸显自己个性的同时绵驼暖,又表现出内涵细,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编梯府:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车履乡沪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法订患,淘宝网上就有很多侧袜蔽,价格也很便宜讣毛,种类更是五花八门戒竞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎弹句氏,例如WRC疤酮,HKS等字样的贴纸蠢,已经太过时了醛奋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商唉赔,千万不要搞错膊,像德系常见的奥迪秀帝贸,大众常用的有ABT喂社,宝马有AC,奔驰有BRABUS谅型、AMG隋社。日系的日产有NISMO挺购,丰田有TRD僵持,本田有无限Mugen漠敖善、J's Racing;千万不能贴错卧,否则就会让人贻笑大方了脑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔兰鹊蔫,而不是画蛇添足呢现犬? 首先要先了解贴纸的种类逆锹涸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类村穿,原厂类睡埠,组织单位类鲸棵,恶搞类固涤,整车拉花类示胃,在每个类别里又有很多不同的分支煞炊,根据不同的文化羞泌废,地域烘香,车型都有区分哪蔬,小小的贴纸蕴藏着不少学问秀兽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鸵钞。再有就是贴纸的位置也很重要埔婆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系匈。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌澈,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剐剃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂耙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂锌修,原厂轮毂并不适合这种玩法舞禾晴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌抛的,这种贴法是很传统的玩法霖,国内也有很多车主效仿端,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话笆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low裳坛,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法洞粒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部艰拟,加以点缀就好羌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上纱聘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合嗓取。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处侣,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合晨逗肃,再有就是颜色的搭配跺灿,整车颜色不要超过三种狙琅勾,否则会显得较花哨昂鹃圈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车灰,并发扬光大)贴在车门底部千痛,并配合车身颜色给予反差社坍,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色啃,再也就是贴纸大刑デ亢稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面冠李妮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格掏挎貉,加以点缀更是别具匠心兜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO姥话绘,作为中国汽车文化的先驱者慨,其贴纸在中国的社会文化背景下甭灌痞,融合了中西方的元素并很好的结合在一起泵胳,是国内汽车文化的代表苹纤。   △ IACRO早期的Logo贴纸蓟,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法纫嫩赊,这样不仅美观挟,对视线遮挡也较小寄副莫。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方跨参,但需要注意不要遮挡视线茧氰洽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了前钱慧,汽车文化比较发达沮糯,或大或小的组织划分的很细致烷施,根据自己的喜好来参与其中疲沟,并且好多都是重叠好几个组织萌斤珐,就出现了这样的贴法脱台,这样贴时一定要注意课敢,就是视线的遮挡奸,最好选择镂空的贴纸局吨竭,位置也可根据自己习惯而定蟹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处砰敢,并不是为了炫耀酒,而是一种调侃皆,灵感应该来自拆车厂系焚封,将零部件价格写在车上骡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同谷鲍,最重要的是自己的心态肌寥椽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赁丝,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上螺疗靡,虽然是一种恶搞列稻,但这种玩法国外还很流行婪蔑暖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说帘糠挫,又高了不止一个层级席莲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感烩荤阜,其配色也是想当夺目楔填,非常抽象派又有极强的冲击力伦,不过这种风格是最难掌控的罐,想要完成这样的作品氢,还需要多年的汽车文化底蕴积累师。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瞳憨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上羔栖,这种类型车贴的出现卉型,表现出日本动漫的发达程度壬戳,国内虽然也有类似的车贴出现镭,但真能整车贴覆奥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有躲滩痹,暂且当一种娱乐吧煞,看看就好玲。   △ 最后就是赛事专用的赛车暑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用袒枚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瘸靡礁。   结语乐廓: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包圃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制槐孩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嚏朽具,贴纸是不准许贴到玻璃上的勉来巴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%矗贾,并且不能拥有过多颜色徐,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题徊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法视,开始先选一些可以起到画龙点睛作用五剂夏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车备垂。    综上所述娇,不论你拥有那款车型暑波,一定要先去了解贴纸钞挺梢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法簧善娥,才能在凸显自己个性的同时卷绍硅,又表现出内涵籍昧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编渴踢:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历匡靡悲,马路上正常行驶某请,对向行驶的车辆朝你晃远光灯拘财,此时你虽然从驾驶上没有出现过错非础敝,但是可能你车辆的灯光调整不合理眠鞭哦,造成影响对方驾驶员视线券啥。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节珊掏玻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后确细,都需再进行调整阿是。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂瞬,只要自己进行操作就好菏辰。   总结睹: 大灯高度调节绝非难事犊天雾,有的车主会说晦,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人镰痊?那些检测数据可真未必场毯,还是要依据事实来进行判断巫惯,而灯光高度调节并没有完整的规范芍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准额溃歧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比洽,反复调节至合理即可脾。 责编翠:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中凶擂,前方突然出现慢车督,绕过去之后发现它前方什么情况都没有谐伯券,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过锌。 ● 龟速怎么界定馅憨?    如果道路上没有最低限速的标识让诽难,其实并不好界定什么是“龟速”懒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你视,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促迹瓷寇,这时候八成是你开的太慢了勒。   ● 开的慢是错吗汝鸥?    这里有两种情况要分清楚蔚。如果道路上没有最低限速要求的话潦澈甩,这种行为并不算违规辆伯,即使后车表示很难受很委屈蛇,也不能真正和龟速车去“讲道理”块谩,因为没有相关的约束法规窗,但从道义上讲辅,前方没有任何情况驾劫火,旁边的车都80公里/时唰唰的开溃谦盆,您来一个40公里/时巡航讲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)翟,就是违规的行为了莽,此行为如果造成事故或者被现场处罚论,则会遭到扣3分反锍款100元的处理昏刮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐擂:“开车的时候都慢着点弧,开快了不安全”送茅,这也是一句全球通用的嘱咐语席籍磺。这句话从任何角度来说都是没错的步,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻病,一定要正确理解才行剁狈。开快车不安全信拭伪,要分清楚是快到什么程度旧接,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全笆项雇,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中伞僻被,“慢点开”是相对快来说的挪答,而不是真正的去用“龟速”驾驶棺泄,什么事儿过分了就不好了瞧揪。    在路况良好的情况下帘硕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的化价,开车不就是为了提高生活效率吗久才,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地丰彤倍,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真帘添板,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故霜韧,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责储瓣棉,第一理由就是“没有保证安全距离”嘿薯笔,但这也是将心比心的事情蠢冒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的粳,如果大家有用差异不大的车速行驶诚苍磨,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些喷,所以说跟上大部队的步伐更好一些箱芒。比如在欧美国家犀荷,车的保有量不少车速也不慢欠,但发生事故的数量要少很多孩变,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快效,该慢的时候慢杰筒船。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话授勿,比如在美国的限速为75英里/时的道路上尽郎奠,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段赣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)乘涧等,但大家都用这个速度行驶垫,也就是互相之间的速度差很新迫晖睢,如果你只开55英里/时的话沽深,还有可能被警察拦下来教育一番渭兽饱,理由是阀灌:拖慢车流速度榷碱姜。    上一页 1 2 下一页 责编蹲四:杨杰" "   随着国内电子眼的普及星,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头几,这些探头虽然看似很烦人笔夏,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蟹。不过也存在着那么一小部分人春坏辉,抱有投机取巧的心理踢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不弯娘,我的一个同事就中招了勺澄虾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理筐凡惨。 ● 怎么认定车辆被套牌柿?    一般情况下揪惋律,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了枢老,异常违章指的是在自己非日常行驶时间吼、行驶路段出现的违章情况群。一旦发现有异常违章出现偷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息桨誊。以北京为例藕涣,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站挟。    我们从汽车之家论坛中了解到苟阂蒂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致切乱,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可售。   ● 被套牌了该怎么处理络袖?    我们建议您在发现车辆被套牌时惮拍,应及时采取报案处理祈尚飘,并尽早更换机动车号牌才,如不愿更换号牌屯躺,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理船泼恫。另外鹅翰,如果您的车辆即将面临验车锻溃,必须先接受处返吓尢蓿后完成验车千,事后再进行行政复议添煤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉查齐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的弦。通过审问才知道爸,原来他们也是受害者汰,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”逼,由于一切的过户戏、保险手续由不法车商全权代理岔冈,二手车商作假后也没有及时发现尖痪磺,导致自己完全蒙在鼓里对。对于这类情况谩特颂,我们建议大家在购买二手车时疚翱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务讥,也应跟随其一起办理手续爽纷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚牧奖绍?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的缸汤,根据道路交通安全法的规定呢:伪造脊匿、变造或者使用伪造宦米、变造的机动车登记证书坏乒酒、号牌秆捂、行驶证冉、驾驶证的敛篇滔,由公安机关交通管理部门予以收缴圃继评,扣留该机动车睦肮,处十五日以下拘留菜寐坎,吊销驾照府,并处2000元以上5000以下泛恚款秀糜。 使用其他车辆的机动车登记证书粹、号牌即、行驶证开秒、检验合格标志赐、保险标志的效胶,由公安机关交通管理部门予以收缴庐炊镀,扣留该机动车热登,吊销驾照票航奴,处2000元以上5000元以下犯哪ぜ唬款 喉。   交警如何找到套牌车仁嫁矮? 怎么减低被套牌的风险愁桔聚?    不少车主朋友们都喜欢在论坛店劝、微博恍借、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车嫩虱酱,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号煌醚茶,随之进行套牌片汲阶。   如何证明违章不是自己所为星?    其实大家不要担心付,只要你能提供足够的证据硅,证明相应的违章不是你所为衰是轨,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉定疥晶。但如果您不能提供任何有效证明的证据缮贯,您就需要为套牌违法的行为买单痹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主势,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度喝泼阿,要想人不知盾碴,除非己莫为廓魂廉。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理殊幻糕,殊不知你在自己痛快的同时篡岸溃,违章驾驶更是对自己生命的漠视辩。如果您不幸被套牌了痉互,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌淀坑襄,可以省去不少往返交通队的烦恼唤嗜啤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非常好的事情。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称:“我觉得这种影响很明显” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法。    报告摘要:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败。如果不加重视,终会酝成大祸。    *韩国的电池产业,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战,我们必须面对这个挑战。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作,它会带动未来汽车消费新的革命。    *任何事物都有两面性,政策也是这样。补贴强度不足,难以起到激励效果,补贴强度大了,难免产生对技术发展的不良影响,也包括少数人铤而走险骗取补贴。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世人瞩目的成绩。有些专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段,我的看法不是这样。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。导入期也称培育期,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值,当时就有舆论认为,我国新能源汽车驶入快速道,进入了快速发展期。然而到了2016年便回落下来。现在分析起来,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联,造成了数据中存在一定的水分。随着国家对骗补行为的查处,今年的数据逐渐回归正常。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势,有